--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 30% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Zakup Insigni - pytania

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
yerry
Prezes ICP
Posty: 6188
Rejestracja: 23 maja 2013, o 22:43
Auto: Insignia B GS
Kod silnika: B20NFT
Rok produkcji: 2018
Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=8653
Miasto: Kraków
Postawił piwo: 26 razy
Otrzymał  piwo: 99 razy
Kontakt:

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: yerry » 11 lip 2019, o 22:14

Moi drodzy, czy trzeba nagrodzić ostrzeżeniami byście przestali spamować wątek?

Wysłane z mojego H9436 przy użyciu Tapatalka

Wymiana na HMI2.5 z Android Auto CarPlay | Aktywacja Android Auto | Aktywacja kamery cofania
https://insipro.pl/

Awatar użytkownika
dokia
Ekspert
Posty: 9535
Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
Auto: Jaguar E-Pace 250hp
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2020
Miasto: z Mazur :)
Postawił piwo: 261 razy
Otrzymał  piwo: 121 razy
Kontakt:

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: dokia » 11 lip 2019, o 22:36

Sorki no. Mnie to wystarczy usunąć 😘 podania były. I od razu zrobi się porządek. 😁. Ale ok , z pytaniami pójdę w odpowiedni temat
Radio 357 :)

Awatar użytkownika
bielaPL
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: 12 kwie 2017, o 21:17
Auto: Różne
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2017
Miasto:

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: bielaPL » 19 lip 2019, o 11:55

Wpadły mi w oko ostatnio Insignie ale podstawowe wersje. Takiego 4-5 latka można kupić w granicach 36-46 tys zł. Kierownica plastikowa, klimatronic 1 strefa, centralny, elektryczne szyby i nie wiem czy on coś tam więcej ma :). Często na kołpakach są.

Po pierwsze widać że to taka bieda trochę w środku, ale...
-potrzebuje auto nie za drogie, w miarę bezawaryjne i bezpieczne
-klimatronic 1 strefowy starcza
-jazda w 95% podmiejska (15kkm rocznie, krótkie odcinki, dom przedszkole sklep itp)

Chyba te golasy wystarczają na moje wymagania. Czegoś wam brakuje bądź was wkurza w gołych wersjach? Nadal diesle na takie jazdy to pomyłka (ten 1.6 lub słaby 2.0 ? ).

Obecnie do tego celu służy Bravo II 120KM benzyna.
Ostatnio zmieniony 19 lip 2019, o 12:14 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Post przeniesiony. Nie zakładaj niepotrzebnie nowych tematów.

Awatar użytkownika
grzegorz13
Zapaleniec
Posty: 1105
Rejestracja: 13 sie 2017, o 18:33
Auto: Insignia 4x4 v6
Kod silnika: A28NET
Rok produkcji: 2009
Miasto: Lubin
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 10 razy

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: grzegorz13 » 19 lip 2019, o 15:11

Bezpieczeństwo jest takie same bez względu na wersję
Wyposażenie to już inna bajka ! podstawowe wersję mają inne materiały na wykończeniu środka i siedzeń ! zwróć uwagę na to przy oglądaniu aut a zobaczysz w czym jest różnica, wiele rzeczy nie widać jak np przednia szyba w autach na wypasie odbija ciepło przez co środek nie nagrzewa się ! klimatyzacja jednostrefowa jest wystarczająca ! koła stalowe mają tendencję do krzywienia się (felgi tzw. strukturalne czyli udające z kołpakiem alusy) więc trzeba je zmieniać W VC wymieniłem ze 3 i przeszedłem na alusy co prawda na komplecie opon zimowych bo letnie były od razu na alusach. Oczywiście jak jazda po mieście to tylko benzyna i nie bardzo wiem co masz na myśli pisząc słaby 2.0?
wklej link do egzemplarza który rozważasz a napiszą ci na tym przykładzie na co zwracać uwagę

xul
Zapaleniec
Posty: 1957
Rejestracja: 19 kwie 2018, o 06:20
Auto: Insignia OPC
Kod silnika: A28NER
Rok produkcji: 2013
Miasto: Katowice (okolice)
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 73 razy

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: xul » 19 lip 2019, o 16:01

Z wyposażenia warto celować w xenon, wg. mnie lepiej oświetla drogę niż soczewka, o AFL nie wspominając, bo to już inna bajka i to przekłada się w jakiś tam sposób na poprawę bezpieczeństwa.

PS: słaby 2.0, to chyba chodzi o wersję 130KM

Awatar użytkownika
bielaPL
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: 12 kwie 2017, o 21:17
Auto: Różne
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2017
Miasto:

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: bielaPL » 19 lip 2019, o 18:11

Tak miałem na myśli słabego diesla 2.0 czyli 130KM. Zdaje się sprawę z materiałów chociaż fakt dobrze by było to na żywo zobaczyć. Ten odwieczny dylemat... golas większy czy wypas mniejszy hehe. Zawsze też jestem przekonany do większej trwałości auta z wyższego segmentu. Egzemplarze o którch myślałem

https://www.olx.pl/oferta/opel-insignia ... AFELa.html

https://www.olx.pl/oferta/opel-insignia ... Aux9w.html

https://www.olx.pl/oferta/opel-insignia ... AuWOt.html

Diesle znacząco tańsze.

Awatar użytkownika
rataj73
Zapaleniec
Posty: 1671
Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
Auto: Opel Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto: Stolica Mazur
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 18 razy

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: rataj73 » 19 lip 2019, o 18:37

Pamiętaj tylko jedno że za 5 lat będziesz chciał sprzedać tą bidę i ciężko będzie znaleźć amatora w rozsądnych pieniądzach.
Moim zdaniem kupić 2014 nawet po lekkich przejściach z bardzo dobrym wyposażeniem powiedzmy za 45-47 tysięcy niż biedę 2015 za 36, ale każdy ma inne priorytety.

Awatar użytkownika
grzegorz13
Zapaleniec
Posty: 1105
Rejestracja: 13 sie 2017, o 18:33
Auto: Insignia 4x4 v6
Kod silnika: A28NET
Rok produkcji: 2009
Miasto: Lubin
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 10 razy

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: grzegorz13 » 19 lip 2019, o 19:27

Jeśli szukasz auta do miasta a pisałeś iż to 95 % to nie bierz pod uwagę diesla bo przepłacisz na eksploatacji
Poczytaj o DPF, uszczelkach smoka, itp co właśnie wychodzi przy eksploatacji w mieście
Ten ostatni to benzyna lecz opis i zdjęcia znikome
Po drugie u nas panuje mit auta młodego z małym przebiegiem a tak naprawdę lepiej kupić rok starsze a w dobrym stanie i dobrym wyposażeniem
Do miasta to polecił bym ci 1.6 w benzynie lub 1.8 to najmniej problematyczne jednostki benzynowe
Pierwszy to dobra dynamika i ekonomia drugi to taki silnik do miasta bez szaleństw ale za to bezawaryjny
Celuj w auta z wyposażeniem co najmniej GS jak jest vin to 4i5 litera określa wersję wyposażenia GM -najniższa i tej unikaj GS-średnia i GT -najwyższa

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: norbi333 » 19 lip 2019, o 19:53

A od kiedy Insignia a ma wersje GS czy GT

Znak 4 to identyfikator specjalny: 0 = pojazd bez specjalnego przeznaczenia, E = dostawczy z podłogą pod zabudowę, F = furgon dostawczy (np. Vivaro Van), J = dostawczy - kabina załogowa (np. Vivaro Kombi), P = samochód pocztowy, U = kabina na podwoziu pod zabudowę (bez podłogi części ładunkowej, sama rama).

W nowszych modelach znak 4 oznacza płytę podłogową, np. w przypadku Opla Insignia zobaczymy tam literę "G", dla Astry IV literkę "P", dla Antary literkę "L".


Znak 5 to kod stosowany przez GM dla oznaczenia płyty podłogowej:
H = Agila,
E = Speedster, Astra IV
S = Corsa B, Combo B, Tigra A, Corsa D
X = Corsa C, Combo C, Meriva A, Tigra B
M = Astra F
T = Astra G, Zafira A
A = Astra H, Zafira B, Antara
J = Vectra B
Z = Vectra C, Signum
V = Omega B
6 = Frontera B
7 = Vivaro



W nowszych modelach znak 5 oznacza poziom wyposażenia,

np. dla Opla Insignia będzie to:

B = Essentia
M = Edition / Elegance / Exclusiv
S = Sport / SRI
T = Cosmo / SE / Elite
X = OPC / VXR

https://dixi-car.pl/vin.htm

Awatar użytkownika
grzegorz13
Zapaleniec
Posty: 1105
Rejestracja: 13 sie 2017, o 18:33
Auto: Insignia 4x4 v6
Kod silnika: A28NET
Rok produkcji: 2009
Miasto: Lubin
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 10 razy

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: grzegorz13 » 19 lip 2019, o 20:26

;D brawo norbi choć raz udało ci się lecz nie tak do końca odpisać na postawione pytanie w temacie ;D
Przypomnę Ci tylko iż masz odpowiadać na pytania kolegi bielaPL
Cała reszta jest nabijaniem postów i dyskusją nie na temat
To może wyjaśnij koledze co mają w/w przez ciebie wersje lub w wielkim uproszczeniu podane przez ze mnie jeśli chodzi o wyposażenie istotne dla kolegi

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: norbi333 » 19 lip 2019, o 21:19

Sorry, ale nic mi się nie udaje, bo nie ma co. Zwykła wiedza i Google.
I sorry, ale nie będziesz mi pisał co mam robić. Co wersję mają nie wiem i w odróżnieniu od Ciebie dlatego nie piszę. Poza tym wystarczy poszukać w necie.
Poza tym znowu napisałeś bzdury i nawet nie potrafisz się do tego przyznać, a od razu jakieś pisanie bajeczek i marne próby wyjścia z twarzą. A wystarczyło napisać, że fakt pomyliłem się

Awatar użytkownika
bielaPL
Nowicjusz
Posty: 8
Rejestracja: 12 kwie 2017, o 21:17
Auto: Różne
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2017
Miasto:

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: bielaPL » 20 lip 2019, o 11:38

grzegorz13 pisze:
19 lip 2019, o 19:27
Po drugie u nas panuje mit auta młodego z małym przebiegiem a tak naprawdę lepiej kupić rok starsze a w dobrym stanie i dobrym wyposażeniem
Do miasta to polecił bym ci 1.6 w benzynie lub 1.8 to najmniej problematyczne jednostki benzynowe
Pierwszy to dobra dynamika i ekonomia drugi to taki silnik do miasta bez szaleństw ale za to bezawaryjny
Ten mit auta to nie do końca. Miałem nowke bravo i 8 lat jazdy bez problemu. Dopiero potem trzeba było dokładać. Wiem co czas robi z autem.
Czemu te 1.4 tak pomijane? Przez m32?

Awatar użytkownika
wassermann
Zapaleniec
Posty: 1756
Rejestracja: 9 lut 2015, o 16:18
Auto: Insignia GSi 2.0T
Kod silnika: B20NFT
Rok produkcji: 2018
Miasto: nec temere, nec timide
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 40 razy

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: wassermann » 20 lip 2019, o 11:53

Wszystkie benzynowe mniejsze niż 2.0, wyposażone w skrzynię manualną, mają M32. Bez różnicy przedlift czy polift, 1.6T, 1.4T czy 1.8. Podaż 1.4T jest minimalna, stąd rzadziej o nich mowa.
Z pokazanych ogłoszeń na olx, ten diesel 1.6 120 KM także będzie miał M32.
Diesel 2.0 130 KM z 2015 r. także najprawdopodobniej M32.

Popatrz na tabele:
https://www.opel-infos.de/modelle/insignia_a5t.html

M.
Ostatnio zmieniony 20 lip 2019, o 12:00 przez wassermann, łącznie zmieniany 2 razy.

Awatar użytkownika
dokia
Ekspert
Posty: 9535
Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
Auto: Jaguar E-Pace 250hp
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2020
Miasto: z Mazur :)
Postawił piwo: 261 razy
Otrzymał  piwo: 121 razy
Kontakt:

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: dokia » 20 lip 2019, o 11:56

bielaPL pisze:
20 lip 2019, o 11:38

Ten mit auta to nie do końca. Miałem nowke bravo i 8 lat jazdy bez problemu. Dopiero potem trzeba było dokładać. Wiem co czas robi z autem.
Czemu te 1.4 tak pomijane? Przez m32?
Bo 1,4 ledwie ciągnie tę masę. Kolega ma w leasingu i bardzo narzeka że TO NIE JEDZIE. To są prawie 2 tony, doopka ciężka też. Jak ktoś chce płakać że szybciej nie może i jechać zawsze prawym pasem na autostradzie to styknie. Ja bym była mokra od łez, ja tak nie mogę jechać, bo ja ciągle na lewym gonię.
Zgadzam się z Tobą że wiek auta=naprawy, czasem nieskończone i co chwila choinka kontrolek na desce. Ja co prawda tak nie miałam, ale toyotę avensis przetrzymałam do 12tego roku życia i ta co prawda tylko z kontrolką silnika od sondy lambda czyli zatkanego już wiekiem kata i naprawiłam to przed sprzedażą. Ale czasem wracam do domu taksówką bo jakaś siła wyższa zaistnieje że nie mogę prowadzić sama :P i tam widuje wszystkie kontrolki we wszystkich barwach na desce i zastanawiam się czy to zaraz wybuchnę z tym Panem czy nie. Moja Iśka dobija 8mego roku życia i już tylko na allegro przesiaduję przeglądając ogłoszenia zakupu czegoś nowszego, bo nie będę jeździć starym autem, bo sama je muszę naprawiać i o nie dbać i nie mam czasu tyle aby wycinać nie wiadomo ile tygodni w roku na naprawy.
Radio 357 :)

Awatar użytkownika
grzegorz13
Zapaleniec
Posty: 1105
Rejestracja: 13 sie 2017, o 18:33
Auto: Insignia 4x4 v6
Kod silnika: A28NET
Rok produkcji: 2009
Miasto: Lubin
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 10 razy

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: grzegorz13 » 20 lip 2019, o 13:57

bielaPL pisze:
20 lip 2019, o 11:38
Ten mit auta to nie do końca. Miałem nówke bravo i 8 lat jazdy bez problemu. Dopiero potem trzeba było dokładać. Wiem co czas robi z autem.
Czemu te 1.4 tak pomijane? Przez m32?
To nie tak iż nie polecam Ci 1.4 lecz jest tak jak pisze Dokia insignia jest ciężka i trochę mocy potrzeba by to ruszyć
Tak naprawdę to silnik 1.4 ma lepsze osiągi od 1.8 choć moc mają te samą ! Zresztą od roku modelowego 2014 wycofano z oferty silnik 1.8 jak i 2.8
Z drugiej strony to jeśli będziesz używał auta w mieście to w grę wchodzą dwa silniki 1.4 lub 1.6. Silnik w takim razie ci zdecydowanie odradzę gdyż ten w mieście pali jak smok (zobacz jak o tym pisze norbi333) a już poza miastem jest ok (tu zobacz wpisy Dokii) To wybrane przykłady eksploatacji silników 2.0 lecz skrajność pokazuje ile potrafią wypić jak trafisz na trefny egzemplarz lub będziesz używał auta tylko w mieście. Zresztą w mieście nie będziesz dużo gorszy jeśli chodzi o dynamikę w 1.4 od 2.0.
W każdym razie polecam Ci tylko dwa silniki i radzę unikać z daleka diesla, który owszem spali mniej a po mieście wygeneruje dużo większe koszty eksploatacji

Jo17
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: 16 maja 2018, o 18:15
Auto: Insignia B
Kod silnika: B15XFT
Rok produkcji: 2019
Miasto: UK,
Postawił piwo: 5 razy
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: Jo17 » 20 lip 2019, o 16:20

Mam 1.4T, 140 kuni. Fakt, że demonem prędkości ten silnik nie jest ale... jestem pozytywnie zaskoczona. Fajnie jeździ po mieście. Nie narzekam też na autostradach. Systematycznie pokonuję trasę UK - PL. I daje radę. Wszystko zależy czego się oczekuje od samochodu. I jak ma być eksploatowane. Silnik bardzo ekonomiczny. Mało spala. :D

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: norbi333 » 20 lip 2019, o 17:17

grzegorz13 pisze:
20 lip 2019, o 13:57
odradzę gdyż ten w mieście pali jak smok (zobacz jak o tym pisze norbi333) a już poza miastem jest ok (tu zobacz wpisy Dokii) To wybrane przykłady eksploatacji silników 2.0 lecz skrajność pokazuje ile potrafią wypić jak trafisz na trefny egzemplarz lub będziesz używał auta tylko w mieście.
Po raz kolejny świetne porównanie dwóch kompletnie innych aut i silników

Awatar użytkownika
grzegorz13
Zapaleniec
Posty: 1105
Rejestracja: 13 sie 2017, o 18:33
Auto: Insignia 4x4 v6
Kod silnika: A28NET
Rok produkcji: 2009
Miasto: Lubin
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 10 razy

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: grzegorz13 » 20 lip 2019, o 18:02

Przesadzasz norbi przecież masz insignię tak jak dokia ! chyba iż stuningowałeś astrę by udawała insignię :lol:
Przepraszam ale nie dałem rady powstrzymać się
Dlaczego w każdym temacie w którym napiszę zaraz piszesz za mną ?
Mam się bać ? ;)
Wracając do tematu kolega Jo17 odpisał ci jak się sprawuje 1.4 a w twoim przypadku auto również sprawdzi się w mieście
Teraz tylko skup się na wyposażeniu i poszukiwaniach dobrego egzemplarza

Jo17
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: 16 maja 2018, o 18:15
Auto: Insignia B
Kod silnika: B15XFT
Rok produkcji: 2019
Miasto: UK,
Postawił piwo: 5 razy
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: Jo17 » 20 lip 2019, o 18:14

@grzegorz13 .... Jo17 to nie kolega tylko koleżanka :lol:

Awatar użytkownika
grzegorz13
Zapaleniec
Posty: 1105
Rejestracja: 13 sie 2017, o 18:33
Auto: Insignia 4x4 v6
Kod silnika: A28NET
Rok produkcji: 2009
Miasto: Lubin
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 10 razy

Re: Zakup Insigni - pytania

Post autor: grzegorz13 » 20 lip 2019, o 18:25

Przepraszam koleżanko Jo17 :oops:
Już mi jeden kolega właśnie zwrócił uwagę iż mam poprawić post :D a ciekawe iż motywował to tym iż jeden nasz inny kolega zaraz się do tego przyczepi :D nie będę pisał który bo i tak widzę wszyscy wiedzą

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Zakup Insigni”