Pytania nowego właściciela Insignii

[Dawider]

Co do spinki to pewnie chodzi o to i jest to do wyciągania plastykowych zaślepek kół. Ja osobiście u mnie na szybko próbowałem i jakoś nie szło dobrze zdejmować.


A co do śruby to pewnie masz tak jak ja czyli dwie, jedna już założona i trzyma koło i druga zapasowa.

[dokia]

no i ten lewarek jak logo Renault przynajmniej mi tak się kojarzy

[pondek91]

Dzięki za wyjaśnienie.

Dzisiaj przyszła do mnie przesyłka z tym właśnie zestawem. Poprzedni właściciel nie zostawił ani koła ani tego zestawu, Szkdoa, że dopiero po lifcie zmieścili tam jeszcze klucz.

[dokia]

Jakiś kretyn ten poprzedni właściciel, że Ci zabrał. Albo typowy Janusz, bo po co mu ten zestaw? Bez sensu...
Ja osobiście wolałabym normalne koło, w poprzednim aucie "zapas" był normalnym kołem tylko na stalowej feldze. Ilekroć jechałam gdzieś dalej to sprawdzając ciśnienie w kołach i tam kazałam sprawdzić i dopompować, chociaż i tak nigdy sama bym nie wymieniła, ale jakoś pewniej czułam się wiedząc że mam te piąte koło

[Dawider]

Dzięki za wyjaśnienie.

Dzisiaj przyszła do mnie przesyłka z tym właśnie zestawem. Poprzedni właściciel nie zostawił ani koła ani tego zestawu, Szkdoa, że dopiero po lifcie zmieścili tam jeszcze klucz.

Ja mam przedlifta i mam klucz do kół od GM w materiałowym futerale ale czy od nowości to nie wiem.
Mam też śrubokręt płasko/krzyżakowy także od GM wmontowany w styropian.

[pondek91]

Tak, klucz był oddzielnie ale widziałem na alledrogo jak szukałem, że są styropiany z włożonym kluczem i wykminiłem że to polift. Ja dostałem w gratisie teleskopowy klucz z nasadką 22 więc nawet lepiej

@dokia
Ja wg vinu właśnie powinienem mieć pełne koło 17". Pewnie jakby była dojazdówka to by olał sprawę a tak to miał koło.

[pondek91]

Jak to jest z tą opcją automatyczne odparowanie szyby ?Dzisiaj zaparowaly mi szyby i nie wiem czemu ten system nie zadzialal mimo ze jest wlaczony poza tym czytalem ze powinna sie zapalac rowniez dioda z DPF a tak sie nie dzieje.

[dokia]

A sprawdziłeś wycieraczkami? bo o tej porze roku parują od zewnątrz i zwykle wystarczy śmignąć wycieraczkami raz

[pondek91]

Tak tylna wycieraczka zadzialala. A tam jest jakis czujnik wilgoci ? Skad on wie czy ma sie wlaczyc to ogrzewanie szyby czy nie ? Po prostu myslalem ze na auto za kazdym razem bedzie sie wlaczal przycisk ogrzewania no i podpiete do lusterek diody z dpf

[dokia]

Przy odparowywaniu automatycznym to wentylacja wewnętrzna będzie na maxa, czyli chyba stopień 6, więc usłyszysz to na pewno. Tak, jest czujnik wilgotności też, ale o tej porze roku to skraplanie zwykle zachodzi na zewnątrz a nie wewnątrz. Ja wyłączam tę funkcję na lato całkiem chyba nawet, teraz mam klimatyzację włączoną nonstop i to wystarczająco sobie radzi ze wszystkim.

[pondek91]

Okej pogoda się zmieniła i pytanie powtórzę : Jak działa to auto odszranianie i auto odparowywanie. Odpalam silnik i wtedy dwa przyciski się włączają i świecą diody przy nim ? Czy to ja je muszę wcisnąć ? Tj. nawiew na tył i nawiew na przód i wówczas auto odparowywanie/odszranianie działa tak że daje dmuchawę na maxa ? Chcę po prostu zdiagnozować czy to u mnie działa czy kolejna rzecz po zakupie do naprawy

[madczerw]

witam od listopada jestem właścicielem insigni 2.0 turbo benzyna 2009 r mam problem a mianowicie "brak komunikacji z radiem" po uruchomieniu zapłonu radio włącza się ale po jakimś czasie samoczynnie się wyłącza,, po gaśnięciu radia i włączeniu kierunkowskazu nie ma charakterystycznego dźwięku tykania kierunków wszystko wraca jak radio się samo uruchomi ale to na krótki okres. a drugi problem to po wymianie zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodzącego i czujnika poziomu płynu nadal pali się komunikat za niski poziom płynu chłodzącego. dzięki za odpowiedzi nadmieniam iż z radiem dzwoniłem do aso to nie wiedzą o co chodzi nie spotkali się jeszcze z problemem.

Odnośnie zbiorniczka miałem podobnie pomogła wymiana wtyczki na nową.

hej. nie słychać dźwięku kierunkowskazów bo idzie przez radio- opisałem swój przypadek w innym poście o wyłączaniu się radia- wyjmij kartę z mapami i sprawdź czy Isi nie przeszło.

[pondek91]

Okej pogoda się zmieniła i pytanie powtórzę : Jak działa to auto odszranianie i auto odparowywanie. Odpalam silnik i wtedy dwa przyciski się włączają i świecą diody przy nim ? Czy to ja je muszę wcisnąć ? Tj. nawiew na tył i nawiew na przód i wówczas auto odparowywanie/odszranianie działa tak że daje dmuchawę na maxa ? Chcę po prostu zdiagnozować czy to u mnie działa czy kolejna rzecz po zakupie do naprawy

Przyszły przymrozki i przy automatycznym odszranianiu widzę, że włącza się przycisk ogrzewania tylnej szyby jednak mam również zaznaczoną opcję autoodparowanie (w radiu w ustawieniach komfortu) i wówczas nic się nie dzieje. Czy to działa tylko jak jest mokra szyba od środka ? Czy również jak jest oblodzona przednia szyba ? (u mnie brak reakcji a chciałbym sprawdzić czy to działa czy jest popsute)

[smogf]

U mnie wczoraj przy temperaturze 0 stopni włączyło się i grzanie tylnej szyby i nawiew na przednią. Dzisiaj przy temp 1 stopien załączyło sie tylko grzanie tylnej szyby.
Różnica była taka, że wczoraj była spora mgła osadzająca się na przedniej szybie. Dzisiaj nie. Może ta opcja jest jeszcze też połączona jakoś z czujnikiem deszczu? Też jestem w miarę nowym właścicielem więc nie mogę do końca się wypowiedzieć.

[pondek91]

To chyba jest powiązane z czujnikiem wilgoci i jak on wykryje wilgoć to wtedy odpala to odparowanie z przodu. A jak jest lód tylko na zewnątrz to tak jak w instrukcji należy wcisnąć przycisk przedniej szyby i włączyć przycisk klimy. Przy climatroniku sam dobiera temperature i siłę nawiewu a przy manualu należy dać temp na max

[bani010]

Dobrze, a jeśli chodzi o siłę nadmuchu przód , przy odparowaniu przedniej szyby . Gdy sam uruchamiam nadmuch nie wieje na maxa, raczej tak 1/2 mocy . Od czego to zależy ???

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[gpawel]

To sobie podkręć moc grzania pokrętłem od strony pasażera. Choć wydaje mi się, że u mnie przy odparowywaniu przedniej szyby od razu moc ustawia się na max.

[pondek91]

U mnie tez wlasnie zauwazylem ze nie jest na max. 5/6 i wtedy jak dam 6 poziom to slychac roznice

[bani010]

Ale , ja mam ustawioną temp. Cały rok 22 stopnie , na AUTO , co mam i po co podkręcać,?? Następny wynalazek OPLOWSKI?? Przecież od razu powinno i wyłącza się auto i powinno dmuchać zwiększając natężenie na full . Wiem że mogę to podkręcić w czasie dmuchania, ale to nie ma sensu. We wszystkich autach jakie miałem , po wciśnięciu przycisku nadmuch zwiększył swoje natężenie , a tu trzeba to zrobić manualnie ???

Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka

[Bartol]

U mnie wieje na max.