Co do komunikatu dot. Astry
Kolejnym rozwiązaniem podnoszącym komfort i bezpieczeństwo użytkowania nowej Astry zwłaszcza w zimie jest podgrzewana szyba czołowa. Cienkie, niemal niewidoczne druciki zatopione w szkle szybko oczyszczają pole widzenia ze szronu i zapobiegają zaparowaniu szyby.
Ja pierniczę, mam to w Insignii. Porażka w nocy. Przyzwyczaiłem się, ale porażka tak czy owak. Cholernie rozprasza światło - zamiast punktów widać "gwiazdki". Jedyna zaleta, to w deszczu w nocy, zapobiega parowaniu szyby. U mnie zim nie ma, może w Suwałkach lub Augustowie by się te druty bardziej sprawdziły
Ciekawostka z tą 9-biegową skrzynią w jednym z wariantów silnikowych odświeżonej Astry. Aisin nie ma takiej w ofercie. Czyżby po lifcie Astry PSA sięgnęło po skrzynię GM?
Informacyjnie - Insignie na USA i Australię mają od 2017 r. właśnie 9-biegową skrzynię sparowaną z V6 i jest to skrzynia GM. Natomiast 2.0T ma 8-biegową japońską Aisin, tę samą co PSA ukrywa pod symbolem EAT8.
M.