Temperatura EGT

[megam]

Panowie jaka powinna być temperatura egt przy normalnej jeździe 100-120 km/h bo u mnie te wartości sięgają między 350-500 A na postoju po rozgrzanym silniku 250-300 czy to jest normalne ?

[mati11294]

Jak najbardziej normalne

Dodano po 29 sekundach:
Jak najbardziej normalne

[megam]

Może ktoś jeszcze się wypowie ? Bo dla mnie jest to za wysokie trochę wcześniej temp nie dochodziły do takich cyfr

[mazmarcin]

Tak normalne, bardzo dużo zależy od stylu jazdy i temperatury otoczenia .
Nawet jak by było coś czipsowane dobrze to ta temperatura nie powinna ulec zmianie.

[mati11294]

Jezeli osiągasz 400 st i wiecej to ja bym sie cieszył bo wtedy filtr wypala sie pasywnie a to same plusy

[mnieteczek]

Też potwierdzam,normalne.

[megam]

Był robiony mod z 130 na 170 zastanawiam się nad wywaleniem egr i dpf bo jakoś ta moc nie jest odczuwalna

Dodano po 26 sekundach:
Jest tak jakby prxymulone

[IBZI]

Pokaż wykres z hamowni. 40 KM powinieneś poczuć. Zobaczymy jak to wygląda na wykresie z momentem.

[KaMYk]

temp EGT ma alarm ustawiony na 950 st. C, wszystko, co poniżej jest w normie.
Mnie się udało osiągnąć nawet ponad 750 st C.

[megam]

Dalej jest problem przy prędkości 120-140 km/h przez 2 min temp egt podnosi się na 650 stopni i zaczyna wypalac dpf .. w aplikacji Pinga wartość zapchania jest w granicach 30-40 % czyli nie jest zapchany.. dzieje się tak za każdym razem przy tej prędkości co jest nie tak

[rataj73]

Za duże ciśnienie spalin, czyli zapchany dpf. Winowajcą jest niedomykający egr. Odepnij wtyczkę i tak jeździj przez całe lato a problem nie powróci. W tamtym roku było opisywanych kilkanaście takich przypadków i w każdym pomogło odpięcie egr.
Finalnie trzeba by było go wyprogramować bo to najtańsze i najlepsze rozwiązanie, lub zaślepić blaszką i pogodzić się ze świecącym checkiem.

[mati11294]

30-40% ni jak sie ma do stanu faktycznego . roznica cisnien za duza przy tej predkosci. Moze byc nawet cos zle podlączone do czujnika roznicy cisnien ... Wtryski w silniku nie znanego stanu. Moze lac i tez taki skutek mize byc ...czujnik roznicy napewno trzeba dac ten stary co byl w aucie ....

[rataj73]

Ale kombinujecie, w zeszłym roku były takie same przypadki . Przyszły upały i powróciło jak bumerang. Odpięcie wtyczki od egr to 5 sekund roboty, później trzeba pojeździć do pierwszego normalnego wypalenia i problem nie powróci.

[megam]

Odlaczylem egr auto odzyskalo moc czuć jak ciągnie ale ta temp egt dalej taka wysoka podczas jazdy i postoju

[rataj73]

Odpowiedziałem ci w innym temacie.

[Patryk274]

Cześć.
Mam temperaturę na 1 czujniku -40 stopni. Na 2 pokazuje ok. Wypala ok. Ale samochod dymi na czarno przy mocnym przyśpieszeniu. Dpf po regeneracji, turbo też. Wina czujnika może być? Czy wtryski? jestem już umówiony na wymiane tego. Ciekawe czy coś pomoże...

[Rooff_]

Czym sprawdzana ta temperatura?

[caparis]

U mnie na v-gate torque pokazuje przy jednym czujniku też taką dziką wartość, to chyba normalne

[Patryk274]

Czym sprawdzana ta temperatura?

Torque

[Rooff_]

O ile pamiętam to u mnie też jest takie wskazanie na tej apce. W ori sofcie do Opla pokazuje normalnie. Ale nigdy nie porównywałem czy tak samo.