Selgros rabat 18 do 22% przy zakupie nowego Opla

[yerry]

Ciekawa akcja promocyjna wraz z Selgros, rabaty na zakup nowego Opla od 18,5 do 22,5%
Może komuś się przyda
http://www.selgros.pl/SelgrosPartner/op ... 18_kopia_1

[longmanpl]

Podchodzilem do tematu i promocja odpada przy finansowaniu Opel Drive Plan, również rabaty dealera nie łączą się z promocją.
Nie jestem pewien, ale kojarze, że promocja nie obejmuje również finansowania typowym leasingiem a jedynie gotówkę - ale głowy nie dam i warto dopytac na infolinii.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[dokia]

Czy jest prawdą, że od przyszłego roku odliczać się będzie w dg tylko pół leasingu? i że dotyczy to też leasingów już wziętych? Jeśli tak to chyba słabo

[etac]

wzięte do 31.12.2018 zostają na starych zasadach. Będzie też limit 150.000 zł, więc fury Porsche, Audi, BMW będą stać w salonach.

[dare50]

I prawidłowo leasing to na firmę i auto ma zarabiać a nie się rozbijać luksusem za nasze pieniądze

[dokia]

Za jakie nasze/wasze..? @dare50 przesadzasz. Jak kupuję auto to ja za nie płacę a nie my/wy... właściciel mojej Iśki jest tylko jeden nie jesteście właścicielami mojej Isi .... i ona na siebie pracuje, jak zresztą każde moje auto.

[wassermann]

@Dokia, tu masz wszystko super opisane:
https://www.fmleasing.pl/aktualnosci/wr ... zszych-aut

Zresztą polecam ten artykuł wszystkim na działalnościach i mających firmy.

Czytać "od dołu", bo na górze są najnowsze wiadomości i zmiany w projekcie. Generalnie zrób sobie drinka (bo kawa podnosi ciśnienie, co przy tej lekturze nie jest wskazane) i poświęć godzinę lub dwie na przeczytanie i zrozumienie.

Chyba że Twoje auto jest w ewidencji VAT i odliczasz 100%, tzn. nie użytkujesz w sposób "mieszany", wówczas nic się nie zmieni.

Cieszę się, że swoją umowę zawarłem w tym roku, będę rozliczał leasing po staremu do końca umowy w 2022. Tyle że eksplotacja (rata serwisowa, paliwo) zmniejsza się odliczenie do 75% wartości netto (u mnie netto to faktyczne netto plus połowa VATu). Generalnie policzyłem, że z każdych wydanych 100 zł brutto na paliwo, po zmianach trafi do kasy państwa 4.30 zł. A że na paliwo i ratę serwisową wydaję jakieś do 2000 zł miesięcznie brutto, czyli rocznie zasilę program 500+ kwotą tysiąca złotych. Za to, że muszę ganiać na spotkania z klientami i zużywać paliwo... No ale po co w sumie jeździć na te spotkania, zarabiać, skoro można liczyć, że ktoś ode mnie i tak zarabia 10x więcej, więc któregoś dnia będzie musiał się podzielić, złodziej jeden, a zabrać mu.

Nie wiem jeszcze jak rozliczane będzie ubezpieczenie. W jego przypadku też ma być limit 150,000 zł, ale co gdy auto jest ubezpieczane na kolejny rok i jego wartość spadła już poniżej limitu?

Przewiduję, że wątek może skończyć z kłódką, zatem już więcej w nim pisać nie będę Lekturę polecam. Wnioski również.

Proponuję również jego wydzielenie, bo wnet odeszliśmy od tematu głównego.

M.

[dokia]

No wiadomo, że chodzi o kasę. No cóż ja biedna mrówka zrobię, zachciało się pracować, pesel już nie ten a teraz to łatwiej byłoby jeszcze z pięcioro dzieci mi urodzić i nie zjeżdżać auta inaczej niż do przedszkola/szkoły. Ja niestety nigdy żadnej ulgi, jak moje dzieci rosły to ani becikowego ani 500+, teraz jedno pełnoletnie, dochody mam, więc wg tego kraju nie mam dzieci do 500+ mimo że syn niepełnoletni. Ja też kiedyś liczyłam ile szt tego 500+ ogarniam moją robotą i źle mi było z tą wiedzą ale OT się zrobi zaraz, sorry

[dare50]

Spokojnie nie chodzi o was drobne mrówki ale grube ryby co kupują auta za paręset tysięcy w leasing .

[dokia]

Mrówka Ci dziękuje

[JaMi]

Spokojnie nie chodzi o was drobne mrówki ale grube ryby co kupują auta za paręset tysięcy w leasing .

a gdzie jest ta granica? Kiedy zakup auta z odliczeniem można uznać za "rozsądny"? Jak kosztuje 50, 100, 150, a może 300 tys.zl? Temat jest dyskusyjny i zarówno Insignia za 150 tys.zl, jak i BMW za 300 tys.zł mogą budzić niesmak u wielu ludzi I budzą!!!