--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
mcrace
Użytkownik
Posty: 947
Rejestracja: 9 sty 2018, o 11:32
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTJ
Rok produkcji: 2010
Miasto: Kórnik / Poznań
Postawił piwo: 7 razy
Otrzymał  piwo: 10 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: mcrace » 12 lip 2018, o 09:03

u mnie zapełnia się i wypala do takich samych wartości jak zawsze - w trasie około 12%, w mieście 26%.

Napełnienie w ciężkim korku - 1%/1km
W ruchu miejskim bez korków od świateł do świateł - 1%/4-5km
W trasie - 1%/10-20km

jpok
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: 30 wrz 2017, o 20:28
Auto: Insignia Sport/SRI
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2009
Miasto:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: jpok » 12 lip 2018, o 12:31

Czy wypalanie w mieście powoduje dymienie spod auta ? Bo dzisiaj tak miałem. Na aplikacji zaczęło się wypalanie, doszło do ok. 50 % i zatrzymałem się na światłach. Patrzę a tu dym spod samochodu, do tego jeszcze wleciał mi do kabiny. Zapach spalonego oleju. Tak się zastanawiam czy inni mają podobnie czy tylko u mnie tak spektakularnie przebiega wypalanie.

Awatar użytkownika
dokia
Ekspert
Posty: 9541
Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
Auto: Jaguar E-Pace 250hp
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2020
Miasto: z Mazur :)
Postawił piwo: 262 razy
Otrzymał  piwo: 121 razy
Kontakt:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: dokia » 12 lip 2018, o 12:33

Strasznie to brzmi, cieszę się że nie mam diesla bo bym pewnie uciekała/porzucała je , jakby mi tak dymiło :) diesle chyba nie dla kobiet :P
Radio 357 :)

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Ping » 12 lip 2018, o 12:59

Dymienia spod auta w zasadzie być nie powinno bo układ jest szczelny (o ile jeszcze jest).
Natomiast sam DPF rozgrzewa się do ok 600*C, a przy takiej temperaturze może dymić wszystko co nie jest odporne na takie wartości ciepła: rozlany olej, instalacja elektryczna (izolacja), itp.

jpok
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: 30 wrz 2017, o 20:28
Auto: Insignia Sport/SRI
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2009
Miasto:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: jpok » 12 lip 2018, o 13:13

Czyli muszę zajrzeć pod auto, być może coś jest za blisko dpf-a.

mic

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: mic » 12 lip 2018, o 13:30

jpok pisze:
12 lip 2018, o 12:31
Czy wypalanie w mieście powoduje dymienie spod auta ? Bo dzisiaj tak miałem. Na aplikacji zaczęło się wypalanie, doszło do ok. 50 % i zatrzymałem się na światłach. Patrzę a tu dym spod samochodu, do tego jeszcze wleciał mi do kabiny. Zapach spalonego oleju. Tak się zastanawiam czy inni mają podobnie czy tylko u mnie tak spektakularnie przebiega wypalanie.
Ja po wymianie oleju tak miałem, bo mechanik zachlapał komorę wymieniając filtr i jak się zatrzymałem na stacji benzynowej to zaczęło się robić siwo masa dymu w środku a na zewnątrz jeszcze więcej, a ile strachu było to już nie wspomnę...

Awatar użytkownika
Ping
Klubowicz
Posty: 2825
Rejestracja: 20 cze 2016, o 14:18
Auto: Insignia ST / MY2011
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: W-wa
Otrzymał  piwo: 146 razy
Kontakt:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Ping » 12 lip 2018, o 16:08

Zajrzeć możesz, nie zaszkodzi ale jeżeli to faktycznie olej, to pewnie już "odparował"

Awatar użytkownika
IBZI
Moderator
Posty: 4612
Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
Auto: Insignia 2.0
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2013
Miasto: Gliwice
Postawił piwo: 8 razy
Otrzymał  piwo: 42 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: IBZI » 12 lip 2018, o 18:26

Dymić to może nawet i asfalt pod samochodem na postoju. A wystarczy mała plama oleju i można zobaczyć siwy dymek ;-)
Co prawda kilku ludzi pisało tutaj o dymieniu i zapachu przy wypalaniu na postoju spod maski, ale osobiście nic takiego nie zauważyłem. W jednym przypadku, z tego co pamiętam, był nieszczelny układ wydechowy i przy normalnej jeździe nie dawał żadnych oznak, a przy wypalaniu już tak.

kecraminsignia
Zapaleniec
Posty: 2406
Rejestracja: 28 lis 2016, o 17:31
Auto: Astra J ST
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2013
Miasto: LDZ
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 17 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: kecraminsignia » 12 lip 2018, o 20:22

Myślicie że będzie czuć ropę w oleju przez korek jeżeli będą lały wtryski lub poprostu ropa będzie się dostawała do oleju? Skoro widać przyrost na bagnecie to nie jest tego mało. Ciekawe ile musiało by być tej ropy aby poczuć? Czy znikomą ilość też się wyczuje?

Bodex

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Bodex » 12 lip 2018, o 21:42

Nie poczujesz niestety , chyba że masz na imię burek , żart sorry.
Długa trasa kilkaset kilometrów i ON odparuje przez odme .
Jeśli masz już z 8 tyś gniecionych po mieście to lepiej olej wymień.


Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka


kecraminsignia
Zapaleniec
Posty: 2406
Rejestracja: 28 lis 2016, o 17:31
Auto: Astra J ST
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2013
Miasto: LDZ
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 17 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: kecraminsignia » 13 lip 2018, o 07:40

No skoro przybywa oleju to jak może odparować? Musi coś być właśnie ropa.

Awatar użytkownika
mcrace
Użytkownik
Posty: 947
Rejestracja: 9 sty 2018, o 11:32
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTJ
Rok produkcji: 2010
Miasto: Kórnik / Poznań
Postawił piwo: 7 razy
Otrzymał  piwo: 10 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: mcrace » 13 lip 2018, o 17:37

Czy odpięcie EGR'a wydłuza Wam dystanse miedzy wypalaniem dpf?

Poldon
Forumowicz
Posty: 98
Rejestracja: 27 cze 2018, o 19:31
Auto: Insignia 2.0 165 KM
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto: Rzeszów
Kontakt:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: Poldon » 13 lip 2018, o 21:56

Byłem dziś w Aso. Dostalem informacje ze te procenty nie sa tak miarodajne i jest to po prostu algorytm liczą się tylko wartości z czujnika różnicy ciśnień. Jeśli mamy powyżej 80% procedura wypalania sie odpala normalnie, ale jest czujnik wykryje wcześniej opór sam odpala wypalanie. Jeśli restart czujnika nie pomoże oraz jest on sprawny należy przyjąć ze filtr jest zapchany mimo ze ecu pokazuje niski % zapelnienia.

Sugerują mi wyjąć fitr i przeczyścic mechanicznie. W moim przypadku wypalanie serwisowe nie ma sensu bo podejrzewają wtryski... i moglo by to zaszkodzić silnikowy. Co ciekawe kazali lać zwykły ON + jakiś uszlachetniacz żeby ropa była bardzie tłusta... mam napisane jakie to oleje dolewać ale nie mam tego teraz (nie mixol)

Najpierw zrobię mu płukanie i zobaczymy co będzie dalej...

Tak btw... ma ktoś jakiś kontakt do sprawdzonej firmy która regeneruje dpfy z Rzeszowa ?

pawel_insignia
Użytkownik
Posty: 646
Rejestracja: 26 cze 2017, o 20:25
Auto: Insignia 2.0 160KM
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Gdańsk
Postawił piwo: 5 razy
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: pawel_insignia » 14 lip 2018, o 11:18

mcrace pisze:
13 lip 2018, o 17:37
Czy odpięcie EGR'a wydłuza Wam dystanse miedzy wypalaniem dpf?
Na początku myślałem, że wydłuża, ale teraz jest to niezauważalne, więc stwierdzam, że nie

Awatar użytkownika
mcrace
Użytkownik
Posty: 947
Rejestracja: 9 sty 2018, o 11:32
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTJ
Rok produkcji: 2010
Miasto: Kórnik / Poznań
Postawił piwo: 7 razy
Otrzymał  piwo: 10 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: mcrace » 14 lip 2018, o 16:01

Pany dojechałem do wloch z moim dpf.
Żeby wydłużyć jazdę między wypalaniami, gdy załączyło się wypalanie zredukowałen do 4biegu i 4000-4500 obrotów.
Wypalił się do 6% i jeździ już 500km miedzy wypalaniami. :)

Awatar użytkownika
mazmarcin
Klubowicz
Posty: 9540
Rejestracja: 25 mar 2017, o 17:35
Auto: Insignia ST
Kod silnika: D20DTR
Rok produkcji: 2018
Miasto: Wodzisław Śląski
Postawił piwo: 18 razy
Otrzymał  piwo: 144 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: mazmarcin » 14 lip 2018, o 17:02

Czyli na problemy z dpf jest dobry wypad z kraju do Włoch :lol:

Awatar użytkownika
dokia
Ekspert
Posty: 9541
Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
Auto: Jaguar E-Pace 250hp
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2020
Miasto: z Mazur :)
Postawił piwo: 262 razy
Otrzymał  piwo: 121 razy
Kontakt:

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: dokia » 14 lip 2018, o 17:07

@mazmarcin, no chyba wystarczy tyle :P ,
bo ja nie mam dpf a @Rooff_ wysyła mnie autem na zakupy do Chin.. to nie mam co wypalać w takiej trasie :) to już wolałabym do Włoch, ale się uparł aby mu OP-COMy przywieźć z Chin :P
Radio 357 :)

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: P405 » 14 lip 2018, o 18:30

Odpuść takie wysokie obroty podczas wypalania, chyba, że masz z sobą turbinę na wymianę.

Wysłane z mojego NX551J przy użyciu Tapatalka


Awatar użytkownika
mcrace
Użytkownik
Posty: 947
Rejestracja: 9 sty 2018, o 11:32
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DTJ
Rok produkcji: 2010
Miasto: Kórnik / Poznań
Postawił piwo: 7 razy
Otrzymał  piwo: 10 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: mcrace » 14 lip 2018, o 19:23

@P405 akurat została w drugim aucie :lol:
Podczas wypalania może się zatrzeć? Dlaczego?

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

Post autor: P405 » 14 lip 2018, o 20:10

Dostaje zbyt wysoką temperaturę. Byli już tacy co tak robili. Wystarczy, że będziesz trzymał równe obroty od 2000 do 2500 obr. i też się dobrze wypali na autostradzie.

Wysłane z mojego NX551J przy użyciu Tapatalka


carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik diesla”