--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Chip 1.6T (+LPG)

ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
najcik123
Użytkownik
Posty: 107
Rejestracja: 29 maja 2017, o 20:10
Auto: Opel Insignia OPC SW
Kod silnika: A28NER
Rok produkcji: 2014
Miasto: Piła
Postawił piwo: 2 razy

Chip 1.6T (+LPG)

Post autor: najcik123 » 8 sty 2018, o 21:36

Witojcie!

Jak w tytule. Ktoś z owym silnikiem chipował swoja insie? Albo ma jakieś doświadczenia z tym silnikiem - A16LET.

Zastanawiam się nad tym i chcę zorientować się w temacie póki co. 180 km to jednak troszeczkę za mało jak na ta krowę :D Myślę o lekkim poprawieniu osiągów, + może żeby szybciej turbinka wstawała. Gdzieś czytałem, że chip czasami może troszkę spalanie poprawić również?
Jednak mocno się obawiam, ze względu na małą pojemność i itak wysilony silnik. Póki co się orientuje i chce auto do porządku doprowadzić i zhamować - zobaczymy co wypluje.

Zapraszam do dyskusji!

Awatar użytkownika
lcr
Użytkownik
Posty: 900
Rejestracja: 21 sie 2016, o 23:49
Auto: Insignia 1.6T
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2010
Miasto: Ruda Śląska
Postawił piwo: 5 razy
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Chip 1.6T (+LPG)

Post autor: lcr » 8 sty 2018, o 21:40

Cześć! Też mam ten silnik, jak się orientowałem to dobra seria na stage 1 kręci się w granicach 220KM, czyli całkiem przyjemnie. U nas mało jest zawirusowanych A16LET. Więcej się dowiedziałem na forum astry.
Jak orientowałem się cenowo u takich popularniejszych tunerów to koszt około 1500 zł.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
najcik123
Użytkownik
Posty: 107
Rejestracja: 29 maja 2017, o 20:10
Auto: Opel Insignia OPC SW
Kod silnika: A28NER
Rok produkcji: 2014
Miasto: Piła
Postawił piwo: 2 razy

Re: Chip 1.6T (+LPG)

Post autor: najcik123 » 8 sty 2018, o 22:05

No kosztowo to jeszcze luźno. Mniej więcej tyle co wymiana kata która mnie czeka :lol: .
A orientowałeś się może jak dalsza eksploatacja po tym zabiegu wygląda? Nie mam zamiaru piłować auta, niemniej jednak zastanawiam się czy reszta podzespołów po dupie diametralnie nie dostanie? Insignia to jednak cięzsze auto.

Awatar użytkownika
peja-1991
V-ce Prezes ds organizacyjnych
Posty: 4450
Rejestracja: 24 kwie 2013, o 14:39
Auto: Insignia
Kod silnika: D16SHT
Rok produkcji: 2019
Miasto: Warszawa
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 98 razy
Kontakt:

Re: Chip 1.6T (+LPG)

Post autor: peja-1991 » 8 sty 2018, o 22:30

Wszystko fajnie tylko poczytajcie o pękającym tłoku na 4 cylindrze...
Ja z tego powodu zrezygnowałem z podnoszenia.mocy w A16LET
"Krytyk i eunuch z jednej są parafii
obaj wiedzą jak, żaden nie potrafi" Tadeusz Boy-Żeleński

norbi333
Ekspert
Posty: 5130
Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
Auto: INNE
Rok produkcji: 2020
Miasto: Suwałki
Otrzymał  piwo: 39 razy

Re: Chip 1.6T (+LPG)

Post autor: norbi333 » 8 sty 2018, o 22:58

Miałem Astrę zrobioną na 216 koni

Awatar użytkownika
najcik123
Użytkownik
Posty: 107
Rejestracja: 29 maja 2017, o 20:10
Auto: Opel Insignia OPC SW
Kod silnika: A28NER
Rok produkcji: 2014
Miasto: Piła
Postawił piwo: 2 razy

Re: Chip 1.6T (+LPG)

Post autor: najcik123 » 8 sty 2018, o 23:07

No z tym tłokiem też się naczytałem przed zakupem.. :/

norbi333 ten sam silnik? Jak długo miałeś ją zchipowaną?