--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuAktualizacja softu silnika
-
angel_dark666
- Użytkownik
- Posty: 296
- Rejestracja: 19 cze 2017, o 20:09
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DTJ
- Rok produkcji: 2010
- Miasto: Irlandia
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Aktualizacja softu silnika
Ma być nie mniej niż 1.7 bara przy 90 st na biegu jałowym. To absolutne min dla tych silnikow, normalnie jest ok 2.0 - 2.5 bara, na rozruchu zimnego silnika 5 bar i nie po kilku sekundach tylko już po paru obrotach rozrusznika.
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka
- jotef
- Użytkownik
- Posty: 554
- Rejestracja: 23 mar 2016, o 19:41
- Auto: eSTe
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2014
- Miasto:
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 31 razy
Re: Aktualizacja softu silnika
w ASO Opel na Wodnej w Krakowie odmówiono mi aktualizacji modułówyerry pisze:W samochodzie jest wiele modułów, każdy ma swoje oprogramowanie. Do każdego są wydawane nowsze, poprawiane wersje. Trzeba podjechać do ASO i wykonać aktualizację wybranych lub wszystkich modułów.
[ ... ]
przedstawiciel ASO poinformował mnie, że istnieje zalecenie GM > jeśli brak usterek/błędów w danym module/modułach nie wolno robić updat'u
podane wytłumaczenie > update oprogramowania na najnowsze może przełożyć się na 'zanik' jakiejś funkcji, która działała przed aktualizacją > nie można jednocześnie powrócić do starej wersji softu, bo na serwerze GM istnieje tylko ten najnowszy ...
no, dla mnie brzmi to kuriozalnie
- yerry
- Prezes ICP
- Posty: 6192
- Rejestracja: 23 maja 2013, o 22:43
- Auto: Insignia B GS
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=8653
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 26 razy
- Otrzymał piwo: 99 razy
- Kontakt:
Re: Aktualizacja softu silnika
Może czas najwyższy zmienić ASO...
Wymiana na HMI2.5 z Android Auto CarPlay | Aktywacja Android Auto | Aktywacja kamery cofania
https://insipro.pl/
https://insipro.pl/
- fafko
- Forumowicz
- Posty: 81
- Rejestracja: 10 wrz 2017, o 20:15
- Auto: Insignia GS automat
- Kod silnika: B20NHT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Gliwice
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Aktualizacja softu silnika
W Gliwicach mówią to samo, chyba jakieś globalne zarządzenie
Wysłane z mojego ONE E1003 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego ONE E1003 przy użyciu Tapatalka
- jotef
- Użytkownik
- Posty: 554
- Rejestracja: 23 mar 2016, o 19:41
- Auto: eSTe
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2014
- Miasto:
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 31 razy
Re: Aktualizacja softu silnika
podpowiedz proszę zatem , w którym ASO robiłeś/robisz aktualizacje softu w swoim autkuyerry pisze:Może czas najwyższy zmienić ASO...
jeśli to możliwe podaj przykład update'u jakiegoś modułu z zauważalną poprawą dzialania po takim zabiegu ...
- yerry
- Prezes ICP
- Posty: 6192
- Rejestracja: 23 maja 2013, o 22:43
- Auto: Insignia B GS
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=8653
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 26 razy
- Otrzymał piwo: 99 razy
- Kontakt:
Re: Aktualizacja softu silnika
W ASO Euromarket w Krakowie
Wymiana na HMI2.5 z Android Auto CarPlay | Aktywacja Android Auto | Aktywacja kamery cofania
https://insipro.pl/
https://insipro.pl/
- KenyBDG
- Użytkownik
- Posty: 658
- Rejestracja: 8 wrz 2014, o 10:49
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B15XFT
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Warszawa
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Aktualizacja softu silnika
W sumie maja racje
jeśli nie ma żadnych błędów i wszsystko działa jak należy to po co zmieniać
- jotef
- Użytkownik
- Posty: 554
- Rejestracja: 23 mar 2016, o 19:41
- Auto: eSTe
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2014
- Miasto:
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 31 razy
Re: Aktualizacja softu silnika
ale wtedy należy się zastanowić w jakim celu i z jakiego powodu zostało stworzone przez GM oprogramowanie nowsze/usprawnioneKenyBDG pisze: edit

Ostatnio zmieniony 16 gru 2017, o 23:26 przez yerry, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum
-
norbi333
- Ekspert
- Posty: 5130
- Rejestracja: 13 lis 2013, o 20:29
- Auto: INNE
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: Suwałki
- Otrzymał piwo: 39 razy
Re: Aktualizacja softu silnika
Podstawowe pytanie to czy są jakieś aktualizacje.Kiedyś chciałem sobie zrobić i ASO po podłączeniu kompa powiedziało ,że dla mego silnika brak aktualizacji
- noirdk
- Użytkownik
- Posty: 265
- Rejestracja: 29 lis 2017, o 13:02
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A20DT
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Kraków
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 2 razy
Re: Aktualizacja softu silnika
Czasami aktualizacja jest potrzebna nie ze względu na błędy w danym aucie, ale na problemy występujące w modelu.KenyBDG pisze:W sumie maja racjejeśli nie ma żadnych błędów i wszsystko działa jak należy to po co zmieniać
Ja miałem aktualizacje ponieważ czujnik temp. płynu chłodzącego potrafił pokazywać maksymalną wartość. Chociaż w moim aucie nigdy ten problem się nie pojawił - zrobiono to profilaktycznie.
@jotef
Aktualizację robiłem w Euromarkecie przy Jana Pawła w Krakowie i szczerze polecam to ASO.
- KenyBDG
- Użytkownik
- Posty: 658
- Rejestracja: 8 wrz 2014, o 10:49
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B15XFT
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Warszawa
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Aktualizacja softu silnika
Jeśli występują błędy to oczywiście że aktualizacja jest potrzebna. Z reguły każda wersja oprogramowania powinna mieć tzw. changelog, wtedy będziemy wiedzieli co zmieni dana wersja.
Gdybym wiedział że po wgraniu nowego softu mój silnik przy ujemnych temp. zawsze będzie miał 1000 obr to bym tego nie robił.
Z tego co pamiętam to GM programowo naprawił problem z uszczelką smoka oleju
, po prostu nie pokazuje komunikatu o niskim ciśnieniu podczas uruchamiania silnika.... (coś takiego czytałem na forum)
Jeśli chodzi o mnie, to wychodzę z założenia że jeśli wszystko jest ok to nie grzebie.
Gdybym wiedział że po wgraniu nowego softu mój silnik przy ujemnych temp. zawsze będzie miał 1000 obr to bym tego nie robił.
Z tego co pamiętam to GM programowo naprawił problem z uszczelką smoka oleju
Jeśli chodzi o mnie, to wychodzę z założenia że jeśli wszystko jest ok to nie grzebie.
- jotef
- Użytkownik
- Posty: 554
- Rejestracja: 23 mar 2016, o 19:41
- Auto: eSTe
- Kod silnika: A20DTE
- Rok produkcji: 2014
- Miasto:
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 31 razy
Re: Aktualizacja softu silnika
w moim rozumieniu:
1. jeśli występują błędy, to ma je potencjalnie wyeliminować diagnostyka a nie aktualizacja softu.
2. aktualizacja oprogramowania coś usprawnia lub wnosi nową jakość w funkcjonowaniu ...
EOT z mojej strony w temacie aktualizacji bo 'bicie piany' się zaczyna
pozdrawiam
1. jeśli występują błędy, to ma je potencjalnie wyeliminować diagnostyka a nie aktualizacja softu.
2. aktualizacja oprogramowania coś usprawnia lub wnosi nową jakość w funkcjonowaniu ...
EOT z mojej strony w temacie aktualizacji bo 'bicie piany' się zaczyna

