Wypalanie filtra cząstek stałych DPF

[IBZI]

Chciałbym taki wynik zobaczyć kiedyś u siebie

[takisobie]

warunki wypalania musiały być ideale , umnie 7% najlepszy wynik temperatura była wtedy ciagle ponad 600C

[Ping]

Jechać stałą prędkością na 5 biegu, obroty na poziomie 2.000 2.500 i będzie cacy.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[takisobie]

Ping fajnie się godo jadąc po prostej , jadąc z górki ze stałą szybkościa temperatura spada

[Ping]

Cza se upaczec jakieś dobre miejsce które można odwiedzać raz na jakiś czas.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[darek0808]

Obciążenie silnika jest tutaj kluczowe, to ono odpowiada za wysoką temperaturę. Ostatnio najeździłem się dobrych parę km wokół miasta aby wymusić wypalenie, a miałem już 84%. Żywcem nie było gdzie przycisnąć, żeby temperatura skoczyła do góry i rozpoczęło się wypalanie. Na autostradzie nawet kilkukilometrowy kawalek w zimie zrobi robotę, a jak nie ma obciążenia to można sobie jeździć i jeździć. Dlatego IMO te samochody nie nadają się do miasta.
Najlepszy wynik u mnie to 6%. Ale obecnie w koło komina miałem ostatnio chyba ze 36%.

[Leon_opc]

Ale temperatura 600 stopni nie bierze się z tego ze jedziemy sobie autostradą 2 tyś obr. 3 bieg 80km/h
tylko z samego faktu wypalania dpf i podwyższonej dawki paliwa.

[darek0808]

Poobserwuj sobie temperaturę spalin z obciążeniem silnika i bez, będziesz wiedział o co mi chodzi. Nawet nie w trakcie wypalania, a w czasie normalnej jazdy.

-- 9 paź 2017, o 07:22 --

Na 3 biegu przy 2 -3 tysiącach obciążenie silnika z racji m.in. niskiej prędkości jest niewielkie.

[pandomu]

ja ostatnio obserwowałem temperaturę spalin przy tej samej prędkości około 130 km/h z włączonym tempomatem.
w moim przypadku wyższą temperaturę otrzymałem jadąc na 6 biegu i mniejszych obrotoach, niż przy 5 biegu i większych obrotach.

czekam na nastepne wypalanie, aby dalej obserwować kiedy uzyskuję najwyższą temperaturę spalin.
bo jak rozumiem to temperatura spalin jest najważniejsza w trakcie "regeneracji"?

[Leon_opc]

Masz wyższą temperaturę spalin pod obciążeniem bo masz większą dawkę paliwa.

Pandomu- Wypalanie dpf odbywa się właśnie poprzez temperaturę gazów spalinowych.

[pandomu]

No to muszę uważnie obserwować, bo wydawało mi się, że chwilowe spalanie na 6 biegu było niższe...

[darek0808]

Masz wyższą temperaturę spalin pod obciążeniem bo masz większą dawkę paliwa.
.

Tylko jak nie ma obciążenia komputer nie poda większej dawki i koło się zamyka na wypalaniu nawet duża dawka paliwa nie pozwala utrzymać wysokiej temperatury bez obciążenia silnika. Przez to przy wysokim obciążeniu np. na autostradzie dpf wypala się do poziomu np. 6%. A jak nie ma obciążenia np. na 2 - 3 biegu nawet przy utrzymywaniu obrotów w przedziale 2-3 tyś. niewiele da, wypali się wtedy do około 20 %.

[Bodex]

Nie prawda ! Podaje większą dawkę !.

Dzisiaj jadąc na zakupy włączyłem apkę Pinga i jest 80 % więc wiedziałem , że niebawem nastąpi ..

Kręcąc sie po mieście temp Egt na przekraczała 200st.C , oscylowała tak 170 st.
Poza miastem tak 110 juz doszła do 270 st C i włączył się proces . Niestety przede mną jechał ciężarowy z kiszonką jakieś 60 km h . Temp z trudem dochodziła do 530 st C !!! A proces wypalania ma mieć ponad 600 st C bo tylko w takich warunkach się wypali optymalnie.
Zawróciłem , pusta droga 5 bieg i tak 110 km h temp. raptem skoczyła na 630 st C. I tak już pozostała. Mijałem wioski więc trzeba było 60 km h, a potem 110 km h .
Proces trwał 11,5 km i poziom napełnienia 25%.

Jadąc autostradą temp. 630 st dochodzi bardzo szybko i utrzymując prędkość 140 obroty miedzy 2000-2500 długość wypalania to 19 km i poziom napełnienia schodzi do 6 -7 % .
Reasumując :
Wypalanie w mieście , powoduje , że z trudnością osiąga temperatury i żeby to osiągnąć komputer musi dotrysnąć większą dawkę ON bo z czegoś musi wytworzyć te warunki do wypalania sadzy.

Jadąc autostradą 140 na tempomacie nigdy nie zauważyłem większych wkazań zużycia pakiwa ! .
A gdyby dawka była zawsze jednakowa to zamiast 6,8 powinien wskazywać conajmniej 9 L/100..

Łopatologicznie :

Jeśli nie dajesz ognia do silnika to silnik musi sam dać ognia by w DPF powstały warunki do wypalania sadzy , optymalnie pow. 600 st C.

Znaczy dawka dotryśnietego ON jest zależna od czujników ciśnień i temperatury.

Bogada dawka w niskiej temp potrafi napełnić miskę olejową.

A wypalanie serwisowe to już bardzo bogata dawka , bo filtr jest zawsze kompletnie zapchany i silnik bez obciążenia nie daje temperatur jak na trasie. I musimy wymienić olej.

No i tak mamy ON w oleju.

Dziękuję za uwagę program prowadził Bodex - eksoert motoryzacyjny



Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[Leon_opc]

Amen

[darek0808]

Bodex, chodziło mi o to, że w standardowym trybie pracy silnika komputer nie poda większej dawki paliwa jeżeli nie będzie mocniej obciążony.

Poza tym, pierwsze słyszę aby na wypalaniu na autostradzie komputer nie zwiększał dawki paliwa, tzn. u mnie zawsze zwiększa i spalanie chwilowe wzrasta.

[Leon_opc]

Przy wypalaniu zawsze jest duża dawka żeby podnieść temp.

[norbi333]

Nie tylko u Ciebie

[Bodex]

Bodex, chodziło mi o to, że w standardowym trybie pracy silnika komputer nie poda większej dawki paliwa jeżeli nie będzie mocniej obciążony.

Poza tym, pierwsze słyszę aby na wypalaniu na autostradzie komputer nie zwiększał dawki paliwa, tzn. u mnie zawsze zwiększa i spalanie chwilowe wzrasta.

Z pewnością zwiększa na początku by z temp 340 st doszło do 630 st , a gdy osiągnie to tylko podtrzymuje temperature .
Gdy wyłaczy to jest takie lekkie szarpnięcie.
Jednak jest do dawka regulowana przez komputer w zależności od wskazań z czujników.

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[inmar]

Ja już jestem po pierwszym wypalaniu,dioda sygnalizacyjna zdała egzamin bo akurat jechałem dwupasmówką kiedy się rozpoczęło wypalanie i miałem z niej zjechać więc przejechałem się kawałek dalej aż się zakończyło wypalanie.Aplikacja kolegi @Ping pomogła określić poziom wypalania za którą wypadało by podziękować.
U mnie temperatura wypalania wynosiła 630 stopni i wypaliło się z około 86 % do 18%.

[sychie]

Czy wypinacie elm ze złącza? czy siedzi tam ciągle?