Interfejs diagnostyczny ELM - modyfikacje

[Ping]

Czemu nie ma u ciebie ciśnienia oleju tego nie wiem.
Co do płynu to chyba Adblue ale nie jestem na 100% przekonany.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[IBZI]

Z opcją nawigacji mam podobnie. Aktywowanie powoduje jej zniknięcie. Tłumaczę to tym, iż domyślnie miałem włączoną. U mnie aby pojawiły się niektóre opcje muszę zrezygnować z zakładki ECO (miałem domyślnie aktywną). Jeśli uaktywnię osiągi, to w innych zakładkach pojawiają mi się (po ich aktywacji) dodatkowe opcje (ciśnienia, temperatury itp.). Nie wiem dlaczego akurat tak to działa. Część oczywiście i tak nie jest aktywna, bo nie mam czujników.
W każdym razie @Ping jeszcze raz dzięki i czekam, aż uda się aktywować ten nieszczęsny parktronik sektorowy

[Ping]

Co do sektorowego parktronika to musiał by mi pomóc w tym ktoś kto już posiada takowy. Trzeba by zrobić log i porównać np z twoim. Mam podejrzenie że opcja ukryta jest jeszcze pod innym adresem niż odczytuje moja aplikacja.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[IBZI]

No to szukamy . Z góry dziękuję za odzew.
@KMY - Ty aktywowałeś chyba to u kilku osób. Może pamiętasz u kogo...
@Ping - takie coś mi chodzi po głowie. Protokoły transmisji CAN chyba nie są kodowane? Jakby przechwycić transmisję z Opel Scanera przy zmianie opcji, to chyba można by było dojść do czegoś?

[Ping]

Nie, sygnał nie jest zakodowany i przechwycić transmisję mozna bez problemów, z tym ze ELM jest do tego za słaby. Jeżeli KMY będzie chciał i kiedyś się spotkamy to może uda się to ogarnąć.
Musze jeszcze popracować nad programem bo czasami w pewnych sytuacjach wywala komunikat o rozlaczaniu. Trzeba go wtedy zamknąć i uruchomić ponownie.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[IBZI]

Pewnie kwestia konfiguracji. Męczyłem go kilka godzin z rzędu i ani razu się nie rozłączył. Konfig: laptop z i3, 6GB RAM, DYSK SSD, Win 7 x64. Działa szybko i sprawnie.

[Lehoo]

Z tego co mi wiadomo to sektorowy parktronik udało się Kamykowi włączyć tylko w nowszych autach (bodajże od 2013) - które z jakiegoś powodu miały wyłączona wizualizacje. W pozostałych kiedy były włączane opcje za to odpowiadające wizualizacja znikała całkiem i był tylko sygnał dźwiękowy. W os są 2 opcje różnie się nazywające - jedna to wizualizacja parktronik na przód a żeby włączyć wszystkie to jeśli dobrze pamiętam to trzeba było wyłączyć przód i włączyć 2 inne opcje. Ale jak mówię jeśli auto tego nie ma w komputerze to efekt jest taki że wizualizacja znikała całkiem. Przynajmniej do takich wniosków doszliśmy po spotkaniu w Olkuszu.

[KaMYk]

@Lehoo, nie do końca, od MY2012 parktornik wchodził przód i tył z podziałem na sektory.

W starszych autach wchodził tylko przód, bez podziału na sektory. Tylko rocznik 2009 nie dawał się włączyć w ogóle.

@Ping możemy działać, tylko musimy się jakoś spotkać na dłużej

[Ping]

No właśnie. Jak narazie nie mam w planach wyjazdu w twoje okolice.
Za to ty chyba lubisz latać po kraju na spoty itp, wiec jeżeli będziesz planował wyjazd w moje strony to daj wcześniej znać.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Lehoo]

Pisałem z pamięci i liczyłem że mnie poprawisz z doświadczeń.
Natomiast co do tego my2012 to moja j-tka z fabrycznym LPG jest z 2012 i niestety operacji się nie poddała.. i chyba jeszcze jedna taka astra była w Olkuszu. Przy czym mam pamięć dobra ale krótka więc może coś pomyliłem :/

[Ping]

Wszystko zależy od programu wgrane w licznik. Program można zweryfikować na stronie: https://tis2web.service.gm.com/tis2web po podaniu numeru VIN.


Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Lehoo]

Ooo to wygląda ciekawie ale jak się dobrać do tak szczegółowych informacji jaki program jest wgrany w licznik?
K41 moduł sterujący układu pomocy przy parkowaniu? Czy P16 zestaw wskaźników?
I pytanie jeszcze czemu mi pokazuje silnik 1.4L (LUJ) jak jest NET??

[Ping]

LUJ według nomenklatury GM to właśnie A14NET. Wersje programu powinien odczytać OPCOM tylko nie wiem czy wszystkie informacje.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[xylarion]

Co do sektorowego parktronika to musiał by mi pomóc w tym ktoś kto już posiada takowy. Trzeba by zrobić log i porównać np z twoim. Mam podejrzenie że opcja ukryta jest jeszcze pod innym adresem niż odczytuje moja aplikacja.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

@Ping ja mam u siebie sektorowy parktronik


Insignia 2.0 cdti 160KM A20DTH ST 2013r
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Lehoo]

Chińskiego opcoma mam to mogę spróbować odczytać tylko potrzebowałbym jakiejś wskazówki czego szukać i co odczytywać?

[Ping]

Łączysz się z silnikiem i na 1 stronie powinien być.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Ping]

Co do sektorowego parktronika to musiał by mi pomóc w tym ktoś kto już posiada takowy. Trzeba by zrobić log i porównać np z twoim. Mam podejrzenie że opcja ukryta jest jeszcze pod innym adresem niż odczytuje moja aplikacja.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

@Ping ja mam u siebie sektorowy parktronik


Insignia 2.0 cdti 160KM A20DTH ST 2013r
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A zmodyfikowanego ELMA?

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[xylarion]

Niestety nie . Mam iCar3 ale zastanawiam się czy nie kupić jakiegos tańszego i go przerobić. Chyba że masz proponuję jaki jest łatwo rozbieralny?


Insignia 2.0 cdti 160KM A20DTH ST 2013r
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Ping]

To trzeba zrobić przejściówkę.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[xylarion]

Jeżeli to szybsza opcja niż rozebranie innego ELMa to spoko. Masz gdzieś szybką instrukcję?


Insignia 2.0 cdti 160KM A20DTH ST 2013r
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk