--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

camel17

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: camel17 » 10 lip 2017, o 11:36

Witam

Podzielę się moją ostatnią przygodą z isią.
Mianowicie wracałem ostatnio z mazur, byłem juz za Wielbarkiem i w momencie wyprzedzania innego samochodu autko nagle zaczęło się dusić i straciło zupełnie moc.
Zatrzymałem się na poboczu żeby zobaczyć co się stało. Na wyświetlaczu deski pojawiła sie pomarańczowa ikonka sinika i na wyświetlaczu komunikat "awaria silnika/pojazdu - skontaktuj się z serwisem.
Silnik strasznie się dusił i chodził jak traktor bez mozliwości wkręcania na obroty.
Wyłączyłem go i uruchomiłem ponownie, ale problem nie zniknął.
Posprawdzałem wszystkie kable pod maską, odłączyłem i podłączyłem ponownie akumulator, ale to nie pomogło.
Cały czas silnik wskakiwał w tryb serwisowy i objawy się nie zmieniały.
Silnik pracował tak jaby nie działał jeden cylinder.
Niestety była to niedziela wieczór, wiec pomocy żadnej, holowanie do Warszawy (150km) też odpadało.
Uruchomiłem samochód i powolutku jakoś się doczłapałem do stolicy.
Jak już się rozpędziłem do tych 80km/h i wrzuciłem 6 to jechało się w miarę normalnie. Najgorsze były podjazdy pod wzniesienia.
Następnego dnia oddałem go do zaprzyjaźnionego serwisu i w ciągu jednego dnia samochód został naprawiony.
Wymienili mi cewkę plus wszystkie świece i isia chodzi teraz jeszcze lepiej niż wcześniej.
Okazało się, że w tej awarii jest też trochę mojej winy ponieważ nie wymieniłem świec na czas.
Samochód dawał mi już wcześniej sygnały, że coś się dzieje, w postaci chwilowych spadków mocy przy wchodzeniu na obroty i falowaniu obrotów.
Sprawdziłem historię napraw isi i świece były ostatni raz wymieniane przy 60tyś a ja mam przejechane już 187tyś, więc już dawno powinny być wymienione (prawie 130tyś przejechane na tych świecach :D )
Niestety zużyte świece pociągnęły za sobą cewkę.
Koszt całej naprawy to 700 zł
Była to, jak do tej pory pierwsza poważna awaria od kiedy mam ten samochód.

adi2u

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: adi2u » 10 lip 2017, o 14:41

Świece wymienią mi przy okazji przeglądu instalacji gazowej. Wtedy będę wiedział czy problem ustąpił czy też bedzie do wymiany jeszcze cewka. Najgorsze jest to ze w OPLU nie sptwierdzili zadnych blędów z tym zwiazanych bo oddałem auto na sprawdzenie przed zakupem do nich

Awatar użytkownika
huciap
Użytkownik
Posty: 254
Rejestracja: 10 sty 2017, o 22:54
Auto: Insignia 1.6T
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2013
Miasto: Katowice
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: huciap » 10 lip 2017, o 19:15

Ja kupiłem auto z przebiegiem 61 tyś i nie wiedziałem że co 60 tyś się wymienia świece ale przy zakupie nic się nie działo dopiero po miesiącu użytkowania zaczęło przerywać.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
lcr
Użytkownik
Posty: 900
Rejestracja: 21 sie 2016, o 23:49
Auto: Insignia 1.6T
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2010
Miasto: Ruda Śląska
Postawił piwo: 5 razy
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: lcr » 10 lip 2017, o 19:19

Z ciekawości Panowie - jaki koszt wymiany świec? Moja isia ma najechane 70k i też nie wymieniłem świec. A szykuje mi się trasa na Chorwację za miesiąc i nie chciałbym niespodzianek.

Awatar użytkownika
huciap
Użytkownik
Posty: 254
Rejestracja: 10 sty 2017, o 22:54
Auto: Insignia 1.6T
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2013
Miasto: Katowice
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: huciap » 10 lip 2017, o 19:20

Ja kupiłem świece za 220 zł + 50 zł wymiana.

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

adi2u

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: adi2u » 12 lip 2017, o 05:21

A co do cewki to pójść w oryginał czy może być delphi ?

camel17

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: camel17 » 12 lip 2017, o 11:12

adi2u pisze:edit
Mi warsztat założył Delphi i jest wszystko ok.
Ostatnio zmieniony 12 lip 2017, o 11:47 przez yerry, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.

adi2u

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: adi2u » 21 lip 2017, o 05:45

Po przegladzie instalacji gazowej okazało się że padnieta była cewka i to ona powodowala nierówna pracę. Po wymianie wszystko w porządku.

Awatar użytkownika
krystiano
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: 3 lut 2017, o 11:46
Auto: Astra J 1.6T 211KM
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: krystiano » 22 lip 2017, o 12:08

A ja swojego problemu , czyli delikatnego szarpania podczas przyspieszania przy 2-3 tyś obrotów nie rozwiązałem :(
Błąd p1101 po nagrzaniu i po przejechaniu krótkiego odcinka trasy pojawia się. Dodatkowo jednorazowo wyskoczył p0113. Skłoniło mnie to do wymiany maf sensora i ... - 535 zł w plecy :x . Więcej sam nie szukam ( szczelność dolotu ok, przepustnica czysta, pokrywa zaworów ok, map sensor, świece, cewka nowe ). Pomysłów już brak, chociaż jeszcze mi problem ze sterownikiem chodzi po głowie, ale odpuszczam i pod koniec następnego tygodnia umówiony termin w serwisie.
Dam znać co i jak dla potomnych :D
Diagnoza:
Turbo słabo pompuje na wysokich - minus 0.3 bara. Albo nieszczelność albo się kończy. Trzeba ściągnąć :x

Smyki

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: Smyki » 30 lip 2017, o 21:31

Hej,
Małe pytanko, jest ktoś z Warszawy z A16LET. Podobnie jak niektórzy koledzy posprawdzałem już chyba wszystko a delikatne szarpanie nadal występuje. Zostały mi cewki a raczej listwa i tu moje pytanie. Jeśli jest uszkodzona, świece są nowe a błąd jaki występuje to P2282 - nieprawidłowe ciśnienie doładowania to czy ktoś z forumowiczów byłby w stanie zrobić przekładkę od siebie do mnie lub odwrotnie na sprawdzenie. Oczywiście potrafię się odwdzięczyć jest to zawsze lepsze niż zakup w ciemno.
PS. regulował ktoś zawory w A16LET - co ile coś takiego przewiduje producent ?

psajtex
Użytkownik
Posty: 184
Rejestracja: 13 wrz 2015, o 22:30
Auto: Opel Insignia
Kod silnika: A20DTC
Rok produkcji: 2010
Miasto: Głogówek / opolskie
Otrzymał  piwo: 1 raz
Kontakt:

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: psajtex » 31 lip 2017, o 08:24

Poczytaj forum.
Według mnie błąd P2282 związany jest z turbiną i nieszczelnością w dolocie. To bym sprawdził w pierwszej kolejności.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

Smyki

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: Smyki » 13 sie 2017, o 22:35

psajtex pisze:edit
Tak miałeś racje uszkodzona wzdłuż była guma przed przepustnica. Temat banalny a szukałem go chyba z miesiąc. Dzięki
Ostatnio zmieniony 16 sie 2017, o 07:55 przez yerry, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Nie cytuj posta pod postem. Regulamin forum.

Awatar użytkownika
romanik99
Forumowicz
Posty: 74
Rejestracja: 17 sie 2017, o 05:17
Auto: Insignia 1.6T 180km
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2010
Miasto: Rzeszów
Otrzymał  piwo: 3 razy

A16LET przerywanie przy 3000 obr

Post autor: romanik99 » 28 sie 2017, o 16:09

Zauważyłem u siebie że jak depne w pedał gazu to w okolicy 3000 obr czuć lekkie przydlawienie silnika i szarpniecie (2razy) po czym auto dostaje kopa i idzie jak strzała. Jak powolutku przyspiesze to yego nie ma. Na biegach 4,5,6 tez raczej nie czuc.

Co to może być.

Celuje w turbo lub jego osprzęt. Wymieniłem zaworek podciśnienia bo to było najprostsze. Ale nie pomoglo. Może zaworek spustowy może ta gruszka. Nie wiem dokładnie jak to działa w silniczku 1.6 turbo benzyna może ktoś opisać zasadę działania tej turbinki?
Ostatnio zmieniony 28 sie 2017, o 21:17 przez IBZI, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par.5 pkt.8

Awatar użytkownika
krystiano
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: 3 lut 2017, o 11:46
Auto: Astra J 1.6T 211KM
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: A16LET przerywanie przy 3000 obr

Post autor: krystiano » 28 sie 2017, o 17:03

Raczej tu powinieneś pisać i pytać - http://www.insignia-club.pl/viewtopic.php?f=13&t=126 .
Masz auto z 2017 roku i sam wymieniasz? A gwarancja?
Najpierw zczytaj błędy. Bo tak to pół osprzętu silnika wymienisz i albo trafisz albo nie. Ja mam to samo ( Astra J ) i wyeliminowałem już praktycznie wszystko. Został tylko sterownik silnika i tu raczej będzie problem...

Awatar użytkownika
romanik99
Forumowicz
Posty: 74
Rejestracja: 17 sie 2017, o 05:17
Auto: Insignia 1.6T 180km
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2010
Miasto: Rzeszów
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: A16LET przerywanie przy 3000 obr

Post autor: romanik99 » 28 sie 2017, o 17:54

Była pomyłka w profilu. Auto jest 2009r.
Ja jestem tego zdania że jak sam sobie nie rozwiazesz problemu nawet metodą prób i błędów lub nie nakierujesz odpowiednio mechanika to stracisz jeszcze więcej kasy.

Wracając do tematu. Czy ktoś wie jak sprawdzić:
1. zaworek upustowy
2. Gruszkę sterująca kierownica spalin
3. Kierownicę spalin
Ostatnio zmieniony 28 sie 2017, o 22:18 przez romanik99, łącznie zmieniany 2 razy.

Awatar użytkownika
IBZI
Moderator
Posty: 4615
Rejestracja: 7 lis 2015, o 20:12
Auto: Insignia 2.0
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2013
Miasto: Gliwice
Postawił piwo: 8 razy
Otrzymał  piwo: 42 razy

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: IBZI » 28 sie 2017, o 21:20

Posty przeniesione. Nie zakładaj niepotrzebnie nowych tematów.
Co to jest "2. Gruzję sterująca kierownica spalin"?
Możesz napisać po polsku?

Awatar użytkownika
romanik99
Forumowicz
Posty: 74
Rejestracja: 17 sie 2017, o 05:17
Auto: Insignia 1.6T 180km
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2010
Miasto: Rzeszów
Otrzymał  piwo: 3 razy

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: romanik99 » 29 sie 2017, o 07:27

Poprawiłem. Robiłem reset fona i mam włączone to automatyczne uzupełnianie i mimo że ja piszę dobrze to on zmienia mi na głupoty

Zdjąlem rurke cisnienia pomiedzy zaworkiem a gruszką i zalozylem tam strzykawkę i wstrzyknąlem powietrze. Gruszka rusza sztangą a ta pcha cięgno w turbinie. Nie zauwazylem tez zeby samoistnie ciegno wracalo do pozycji początkowej czyli chyba gruszka sprawna. Teraz zastanawiam się jeszcze czy ktos nie krecil tym pokretlem wczesniej. Czy moglby mi ktos sprawdzic u siebie ile mm gwintu wystaje u was na sztandze od nakretki do konca?

-- 13 wrz 2017, o 06:12 --

Tak tylko informacyjnie powiem ze usterka usunieta. Wymienilem zawor upustowy turbiny na taki

http://allegro.pl/zawor-dv-opel-astra-c ... 75169.html

e420
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: 29 maja 2017, o 22:49
Auto: insignia 1.6 turbo
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2017
Miasto:

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: e420 » 16 lis 2017, o 10:44

tu e420. w czerwcu pisałem o szarpnieciach przy ruszaniu itp. zmieniłem cewke. swiece. nie pomogło. w końcu w oplu w Ełku połączyli komp. 0 błędów. wygrali nowy soft silnika. i po problemie. auto nie jest reaguje nerwowo na pedał gazu ale moc ma lepszą. teraz jest ok. polecam. koszt kompa 100zl. nowy soft dla silnika 1.6T 120 zł. w końcu ok.

BAFLO201
Nowicjusz
Posty: 3
Rejestracja: 1 lip 2018, o 06:01
Auto: Opel insignia
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: BAFLO201 » 11 wrz 2018, o 12:19

Witam, ja mialem ten sam problem po zalozeniu lpg, zaczoł wyskakiwac blad engine i szarpanie od 2000 do 3500 obrotow na lpg i benzynie przy gwaltownym przyspieszaniu. Gazownicy zarzekali sie ze instalacja jest dobrze zrobiona (wczesniej to na benzynie nie wystepowalo) Wymienilem swiece na boscha dla lpg i jak reką odjal - nie ten samochod zrywny duzo wieej mocy i praca silnika lepsza.
Ostatnio zmieniony 11 wrz 2018, o 21:28 przez yerry, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Proszę o stosowanie zasad polskiej pisowni. Regulamin forum par.5 pkt.8

Buluś
Klubowicz
Posty: 406
Rejestracja: 1 mar 2015, o 19:32
Auto: Insignia 1.6T/ VC3,2
Kod silnika: A16LET
Rok produkcji: 2009
Miasto: Ożarów Mazowiecki
Otrzymał  piwo: 5 razy

Re: Szarpanie podczas przyspieszania A16LET 1.6T

Post autor: Buluś » 8 paź 2018, o 21:45

BAFLO201 pisze:
11 wrz 2018, o 12:19
Witam, ja mialem ten sam problem po zalozeniu lpg, zaczoł wyskakiwac blad engine i szarpanie od 2000 do 3500 obrotow na lpg i benzynie przy gwaltownym przyspieszaniu. Gazownicy zarzekali sie ze instalacja jest dobrze zrobiona (wczesniej to na benzynie nie wystepowalo) Wymienilem swiece na boscha dla lpg i jak reką odjal - nie ten samochod zrywny duzo wieej mocy i praca silnika lepsza.
a to gazownicy nie wiedzą że jak się montuje lpg to świece wsadza się nowe z przerwą 0,7..

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik benzynowy”