Sprzęgło Haldex

[BartiKapi1985]

Witam! No po długiej nieobecności coś ruszyło. Dzięki koledze Imichałupy pogadałem gościem który koło Garwolina naprawia haldexy. Wg niego w mojej ławce wysypał się koszyk sprzegłowy w haldexie-podobno częsta przyczyna nie działania napędu. A co dobre dzisiaj na podjeździe na wzniesienie pojawił mi sie komunkat: system napędu awd wyłączony (prze dnie koła boksowaly) co Wy na to?

[lukasz8484]

Cześć kolego podaj namiary na tą firmę z Garwolinie na priv jaki numer z góry dziękuję i pozdrawiam

[ble]

Witam,
wiecie może jak wygląda albo jaki ma numer ta uszczelka przez którą mieszają się oleje?

[R1985]

Ona jest dostępna w zestawie wiec numer jest kompletu http://allegro.pl/komplet-uszczelek-do- ... 27446.html

[ble]

A ya duza dziwna nie jest w komplecie z filtrem?

[R1985]

Jest. W EPC są 2 zestawy z uszczelką obudowy. Jeden w linku wyżej a drugi uszczelka z filtrem (ok. 270-300zl) o której mówisz( http://allegro.pl/filtr-oleju-uszczelka ... 61676.html. ) Dziwne rozwiązanie bo ta uszczelka obudowy sama nie występuje... Zeby zrobić doszczelnie trzeba kupić oba zestawy a i tak zostanie 1.

[jaro-nax]

Witam
Od kilku miesięcy posiadam insignie 2.8 automat 4x4, w tej chwili mam 87tys na liczniku i w związku z tym mam kilka pytań do posiadaczy wersji 4x4.
- A mianowicie przy jakim przebiegu zaczęły się problemy z napędem?
- Czy wymienialiście oleje w haldeksie? przy jakim przebiegu?
- I ostatnie co ile powinno się wymieniać owe oleje? bo w tej kwestii to słyszałem bardzo rozbieżne wersje
Z góry dziękuje za odpowiedzi.

[kuba89]

Zarówno w tym temacie jaki i w temacie wymiany oleju w tylnym dyferencjale znajdziesz wszystkie informacje. Poszukaj w odpowiednim dziale.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[R1985]

Oleje wymienione po zakupie profilaktycznie (114 307 km)
Olej co 30 000 km. Filtr co 60 000 km.

[BartiKapi1985]

Witam! Mam taki problem, a mianowicie... W lutym regenerowane haldex, były z nim różne perypetie wycieki i tak dalej... Ostatnim czasem odczuwam przy skręcaniu szuranie w tylnych kołach, tak jakby tył pojazdu podskakiwał-zwłaszcza przy manewrowanie na parkingach. Mało tego przy przyspieszaniu na 2.3.4.5 biegu czym takie bicie i poszarpywanie, tak jak by coś przerywało. Gdzie szukać przyczyny i usterek? Kto może się tym zająć?

[kuba89]

Ja mam trzeci raz to samo(2 razy zmieniany haldex na nowy). Poprostu spieprzone sprzęgło, które trzeba wymienić na nowe. Nic nie poradzisz...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[wojtas69]

Jeśli by komuś padła pompa oleju od Haldexa to nie trzeba kupować pompy dedykowanej do Opla i Saaba, które są chyba najdroższe, pompy 4 generacji do Haldexa we wszystkich autach są takie same, różnią się wyłącznie kostkami. Ja kupiłem najtańszą, była akurat do grupy VAG i przelutowałem wiązkę ze starej (aż dwa kable ), Haldex pracuje prawidłowo. Nie ma co dokładać sporą sumkę tylko wyłącznie za inną kostkę. Ja w ten sposób zaoszczędziłem 800 zł
Jako ciekawostkę podam, że po zdemontowaniu pompy ubyło mi tylko około 80 ml płynu.

[R1985]

potwierdzenie słów wojtas69 -- http://awdcarparts.com/all/pumps/

[wylde]

Mi też padła pompa oleju. Na razie nie widze powodu żeby ją wymieniać. Z racji wadliwej pompy haldex nie pracuje.
Jak uważacie - czy mogę jeździć z odłaczonym haldexem? Czy jest możliwość żeby go odpiąć całkowicie (mogę też wyciągnąć bezpiecznik) ale żeby nie świeciła się kontrolka na desce?

2gie pytanie. Jeżeli po kilku latach zdecyduję się na nową pompę czy Haldex będzie dobrze działał? W tym momencie mam świeży olej, filtr i nową uszczelkę.

W ASO mówią, że można jeździć ale nie mam do nich zaufania.

[wojtas69]

Można jeździć ale nie po to kupiłeś auto z napędem na 4 koła, przy pierwszych deszczach a tym bardziej śniegach szybko pożałujesz, że nie wymieniłeś pompy. Byle stłuczka będzie więcej kosztować niż pompa. Pompę wymienia się dosłownie w niecałe 30 min. Auto wystarczy podnieść na lewarku, ściąga się plastikową osłonę chroniącą wtyczkę i wiązkę, odpina się wtyczki od sterownika, jeśli jest jeszcze eLSD to zamiast wyciągać całą wiązkę wystarczy z wtyczki wyciągnąć dwa piny od pompy (wtyczka daje się łatwo rozebrać a zatrzaski trzymające piny są na wierzchu, mają spory rozmiar i łatwo się dają podważyć dowolną igłą lub wąskim śrubokrętem). Na końcu odkręcasz dwie śruby trzymające pompę i ją wyciągasz, pompa wychodzi bez oporów. Mierzysz długość wiązki na starej pompie, odcinasz stare kable, nowej pompy na odpowiednią długość przycinasz wiązkę, lutujesz do nowej pompy stare kable, obowiązkowo do zaizolowania używasz koszulki termokurczliwe z klejem. Przykręcasz nową pompę z czuciem bo łatwo ukręcić gwint (obowiązkowo przed montażem posmarować płynem od haldexa uszczelki), wpinasz piny do kostki i składasz kostkę. Wpinasz kostki, zakładasz osłonę plastikową, dolewasz około 80-100 ml płynu do haldexa (tylko tyle ubywa po zdemontowaniu pompy) i na tym koniec.
Pomyśl czy warto ryzykować, kup pompę 4 gen. tą od VAG za 999zł, za zlutowanie 2 kabli to może zapłacisz z 10 do 20 zł, po wymianie oleju w haldexie jeszcze powinno tobie zostać z pól opakowania płynu. Pompę możesz śmiało samemu wymienić, mechanik nie powinien żądać za taką robotę więcej niż 50-100 zł, więcej zabawy jest przy wymianie klocków hamulcowych.

[zunia1987]

To teraz ja.
Od kilku dni moja Insignia ma taki problem, że na zimno coś jej stuka, jakby koła tylnej osi się blokowały. Dzieje się to podczas wyprowadzania z zakrętu przy dosyć małej predkości. Takie jakby głuche stukanie przez kilka sekund. A później już jest ok, żadnych odglosów. Zaczęło się to dziać po kilku dniach nieodpalania. Stała w garażu na zaciągniętym ręcznym (elektrycznym).

Dodatkowo jakiś czas temu pisałam w innym temacie o tym:
Od dwóch dni mam taki problem. Przy zmianie biegu z 1 na 2 lub z 2 na 3 w automacie słychać takie jakby tryknięcia. Bardzo delikatne, słyszalne przy 2000 tysiącach obrotów przez około sekundę czy dwie. Nigdy wcześniej nic takiego nie było słychać, po wymianie oleju w skrzyni też było ok.
Serwis obstawiał półoś. Jeszcze jej nie wymieniałam.
Po wypięciu bezpiecznika na 33 - od napędu na wszystkie koła, który znajduje się w bagażniku wszystko ustaje...

[BartiKapi1985]

No to poleciał Ci tłok w Haldexie. Ostatnio robiłem to, tyle że w ramach gwarancji

[zunia1987]

Czyli Pan z Garwolina ogarnie?

[Maddox]

może też ogarnie to NSO z Wesołej, Trakt Brzeski.

[zunia1987]

Czy uważacie, że warto najpierw wymienić olej w haldexie? Jestem umówiona w serwisie na piątek. Mówili tez, że zaprogramują haldex.