--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Temperatura płynu chłodzącego

ODPOWIEDZ
jozkoc4369
Forumowicz
Posty: 68
Rejestracja: 6 maja 2014, o 20:56
Auto: insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2014
Miasto:
Otrzymał  piwo: 1 raz

Temperatura płynu chłodzącego

Post autor: jozkoc4369 » 6 lut 2017, o 15:38

Panowie insia wyświetla mi na zegarze temperaturę tak jak na załączniku.Po podłączeniu kompa pokazuje 86C,skąd ta różnica między zegarem a kompikem?.Nadmienię iż wszystko śmiga jak należy,ale jest to denerwujące że wskazówka nie staje równo na 90.Czy to ma tak być czy coś się dzieje ze wskażnikiem?Jak jest u Was Panowie?
3.jpg
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

kecraminsignia
Zapaleniec
Posty: 2406
Rejestracja: 28 lis 2016, o 17:31
Auto: Astra J ST
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2013
Miasto: LDZ
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 17 razy

Re: Temperatura płynu chłodzącego

Post autor: kecraminsignia » 6 lut 2017, o 15:43

Jak byłem na przeglądzie auta też pytalem o wskaźnik temperatury. Powiedzieli że trzeba wziąść na to 10% tolerancji. Najlepiej jednak zbadać temperaturę ręcznie aby spać spokojnie.

Awatar użytkownika
wassermann
Zapaleniec
Posty: 1765
Rejestracja: 9 lut 2015, o 16:18
Auto: Insignia GSi 2.0T
Kod silnika: B20NFT
Rok produkcji: 2018
Miasto: nec temere, nec timide
Postawił piwo: 3 razy
Otrzymał  piwo: 42 razy

Re: Temperatura płynu chłodzącego

Post autor: wassermann » 6 lut 2017, o 21:25

jozkoc4369 pisze:jest to denerwujące że wskazówka nie staje równo na 90.
Miałeś wcześniej VAG-a? ;)

Wskazówka a realna temperatura to dwie różne sprawy... W VAGach zawsze stoi na 90, nigdy nie widziałem żeby podrosła choć odrobinę, a jeżdżę Skodą TDI już 9. rok. Podobno tak jest zrobione, żeby pokazywać 90 dla dość szerokiego zakresu faktycznego.

W mojej Vectrze CDTI wskazówka nigdy nie pokazywała 90, tylko nieco mniej, tak 87 st.C. A w tym czasie (odczyt z kompa, tzw. ukryte opcje menu) temperatura cieczy wahała się od 82-83 do nawet 102-103 st.C podczas wysilonej jazdy. No jak była już stówa, to wskazówka faktycznie chyba ciut rosła, ale nie wyżej niż te 90.
Ale jak walnął termostat, to wskazówka leżała wyraźnie niżej.

M.

P405
Zapaleniec
Posty: 3180
Rejestracja: 18 gru 2013, o 08:03
Auto: Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2009
Miasto: Leszno
Otrzymał  piwo: 28 razy

Re: Temperatura płynu chłodzącego

Post autor: P405 » 6 lut 2017, o 22:12

W insigni jest to samo, wskazówka na 90, a jest 85-100.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

krajes

Re: Temperatura płynu chłodzącego

Post autor: krajes » 10 lut 2017, o 08:55

Chłopaki a jak u was w dieslach wygląda nabieranie temperatury w obecnych warunkach (tak przy kilku stopniach na minusie). Muszę przejechać z 15km może trochę mniej po mieście żeby złapało te 90st. a jak uruchomię dmuchawę to temp. wręcz potrafi spadać zanim osiągnie te 90 st.? Jak troszkę mu bardziej gazuję to wiadomo rośnie szybciej.

Tak to u wszytskich wygląda czy mam walnięty termostat?

Awatar użytkownika
cz@rny
Użytkownik
Posty: 485
Rejestracja: 27 mar 2014, o 10:14
Auto: INSIGNIA HB
Kod silnika: B20DTR
Rok produkcji: 2017
Miasto: GDAŃSK

Re: Temperatura płynu chłodzącego

Post autor: cz@rny » 10 lut 2017, o 09:11

Tak jest w insigniach, tak ma być :)

marcin.1987
Zapaleniec
Posty: 1001
Rejestracja: 20 maja 2016, o 10:40
Auto: Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2010
Miasto: Gdańsk
Otrzymał  piwo: 13 razy

Re: Temperatura płynu chłodzącego

Post autor: marcin.1987 » 10 lut 2017, o 11:35

U mnie mniej więcej tak samo. Jak chcesz szybkie nagrzewanie to Mazda 6 z webastem :) silnik nagrzany po kilku kilometrach.

kaolad
Użytkownik
Posty: 251
Rejestracja: 27 cze 2014, o 22:15
Auto: Insignia 2.0 CTDI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Jastrzębie-Zdrój