Rozszerzenie komputera

[GOTI]

Używałem dwóch klonów i każdy po jakimś czasie rozłączał się tym bardziej wchodząc w moduły dlatego mam ich dość, więc szukam czegoś innego

Dzięki za informację na temat Delphi

Używał ktoś tego interfejsu WoW?

[wojtas69]

Vxdiag

[P405]

Wow to jest chyba to samo co Delphi.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[GOTI]

Vxdiag

Były przypadki uwalenia modułów, więc odpadami​

Też mi się tak wydaje że WoW to tak na prawdę Delphi

[wojtas69]

O uwaleniu ja pisałem ale stało to się tylko w czasie programowania po przez SPS, tylko dwa moduły przestały działać i w dodatku oba ożyły przy ponownym programowaniu za pomocą klona MDI, żeby było zabawniej w serwisie Opla próby zaprogramowania tych modułów były nie udane!, chyba chcieli mnie naciągnąć na zakup nowych
Do diagnostyki, podglądu danych i wykonywania adaptacji Vxdiag'a można brać śmiało. To samo potrafi też Launch x432 Diagun, trzeba tylko zakupić licencję na Ople za 60$

[GOTI]

Ok, tylko znowu ograniczam się jedynie do Opla - wolałbym sprzęt obsługujący więcej marek a zarazem rozszerzył komputer w Insigni... i tu jest problem

[KaMYk]

to na dziś nie ma takiego sprzętu.

Tak na marginesie, w warsztacie, z którego usług czasem korzystam, maja tak lekko licząc około 30 interfejsów. Kilka uniwersalnych, ale większość dedykowanych to danej marki

[profek]

Też uważam że jak coś jest do wszystkiego,to jest do niczego.Mój mechanik też ma wiele różnych interfejsów i wciąż dokupuje nowe.

[GOTI]

Mam w sumie 3 opcomy - 2 na miejscu i żaden nie działa jak powinien

Rozłączają się podczas sprawdzania błędów, próby połączenia lub chcąc chociażby skalibrować hamulec ręczny jednym słowem masakra

[KaMYk]

a ja mam jednego op-coma i nie mam żadnych problemów, polecam te z Adako, bezproblemowe.

[Major601]

potwierdzam, OP-COM z Adako to sprawa warta wydania tej sumy jeśli mamy zamiar jeździć parę latek Insignią - zwłaszcza poliftową

[Krzemien]

Bawię się na co dzień różnymi komputerami Począwszy od Techa Mdi (orginały) czy też Opcom i Delphi testowałem również nieszczęsnego Vxdiaga ( do kosza) . Pozwolę się podzielić moim doświadczeniem
Orginały to w servisie (mam dostęp bo pracuje)
Delphi bardzo drogi jeżeli faktycznie orginalny i na allegro niedostępny . To co na allegro można kupić to klon którego nie można dopuścić do neta bo się zblokuje ( zcracowane oprogramowanie zawsze przestarzałe) i w sumie nie polecam . Sprzedawcy gwarantują nawet wieczyste aktualizacje wedle instrukcji offline lecz po pół roku jak sprzedaż spada ani sprzedawcy ani aktualizacji . No i co najważniejsze do Opla w sumie tylko diagnoza ,test podzespołów . Plus taki że robi dużo aut . OP-COM tylko nie klon klona ale np. od Adako (producent) czy z Viaken (pośrednik) Ale Ople robi bezbłędnie i nic nie psuje bardzo stabilny i bawisz się w czym chcesz . Kluczyki Immo itd Wlezie wszędzie gdzie tylko można (wiadomo potrzeba troszkę wiedzy co można ruszyć a czego lepiej nie) U mnie w serwisie używają tego częściej niż serwisówek bo serwisówki są oporne i w sumie tylko ściągają z niemcowni online soft bo teraz wszystko musi być zapisywane w GM . VxDiag jest to dziecko allegro które nadaje się dla ludzi którzy mają za dużo kasy zresztą wystarczy poobserwować allegro te same pudełko ta sama nazwa i okazuje się że jeden jest do Opla drugi do Vaga a jeszcze inne do japończyków Wniosek sam się nasuwa I jako ciekawostka do naprawy uwalonych komponentów magiczne pudełko co zwie się Enigma .Została stworzona wprawdzie do jednego ale efektem ubocznym jest to że można ją wykorzystać do wszystkiego (cena mordercza)

[P405]

Delphi auta 2015, więc nie jest taki stary , można nim parę rzeczy poprogramować. Opcom wiadomo, ostatni dostępny program z 2014. Dobra wersja softu działa płynnie. Oczywiście klony, które testowałem amatorsko.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[KaMYk]

op-com ostatni dostępny program to 2016 rok i to po polsku.
tylko oryginał

klon z tego co wiem, to program vaux-com (wersja angielska) z 2012 roku, to że firmaware pozwala na diagnostykę aut do 2014 roku, nie oznacza, że wersja programu jest z 2014. Pokaż screen programu na klona z 2014 roku.
op-com na klona to z 2010 roku.

[MiszaElk]

Delphi auta 2015, więc nie jest taki stary , można nim parę rzeczy poprogramować. Opcom wiadomo, ostatni dostępny program z 2014. Dobra wersja softu działa płynnie. Oczywiście klony, które testowałem amatorsko.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

Piszesz o klonie? Najczęściej wersja 2015, to wersja 2013 z jakąś nakładką która udaje 2015.

[P405]

Jeden i drugi program w przypadku insigni kończy się na 2014 r. Delphi niektóre marki ma 2015 r. a reszta 2014.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[Ping]

Dobra diagnostykę można wykonać nawet za pomocą ELM327 tyle ze brak jest dedykowanych dla konkretnej marki oprogramowaniem.

Sam kabel jest tylko przejściówką między samochodem a komputerem, ale producenci oprogramowania diagnostycznego robiąc kabel traktują go również jako klucz sprzętowy co by ich produkt nie był piracony. VXDIAG ma niedopracowany firmware albo sterowniki, stad jego problemy.
Poza tym do programowania modułów jest odpowiedni standard SAE (standard komunikacji miedzy oprogrsmowaniem a sterownikiem kabla) i większość markowych kabli ma go zaimplementowany.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[aallen]

Uszanowania

Czy znacie drodzy koledzy jakieś możliwości (przez odpowiednia kombinację klawiszy) dostania się do serwisowych menu ?
Znam sposób na wejście do radiowego menu ale ciekawi mnie czy nie istnieje analogiczna możliwość wejścia do menu komputera (lcd przed kierownicą)

Ciekawi mnie czy nie było by możliwości podobnego ustawienia odwrotności kolorów pod kątem słonecznego dnia tj, białe tło czarne wskaźniki prędkości itd

[Putridum]

Ciekawi mnie czy nie było by możliwości podobnego ustawienia odwrotności kolorów pod kątem słonecznego dnia tj, białe tło czarne wskaźniki prędkości itd

z tego co mi wiadomo to nie ma takiej możliwości, co do ukrytego menu to poniżej filmik jak wejść:
https://www.youtube.com/watch?v=kfieMiuLXk0

[IBZI]

Sprawdzasz co linkujesz? Przeczytaj jeszcze raz post wyżej i się zastanów. Do jakiego ukrytego menu wejdę po obejrzeniu tego filmu?
Kolega @aallen pyta czy są jakieś możliwości (przez odpowiednia kombinację klawiszy) dostania się do serwisowych menu? A ty puszczasz linka do rozszerzania kompa za pomocą interfejsu po OBDII.

@aallen - na dzień dzisiejszy pozostaje tylko interfejs (np. Opel Scanner). Możliwości rozszerzenia komputera (wyświetlacza między zegarami) zależą od posiadanego rodzaju wyświetlacza i rocznika. Przez kombinację klawiszy wejdziesz tylko do menu w radiu/nawigacji (ale to już wiesz).