Spadek mocy Tryb Awaryjny 1.4T LPG

[barzyk55@gmail.com]

Witam
Od jakiegoś czasu jestem posiadaczem Insigni 1.4 Turbo z nie fabryczną instalacja gazową.
Co jakiś czas podczas jazdy włącz się tryb awaryjny (spadek mocy,słabe przyspieszenie) zwłaszcza na trasie.
Nie ma reguły, raz zrobię 2000 tyś km i wszystko hula a raz na trasie włączy się kilka razy. Błąd kasuje się po ponownym uruchomieniu auta.W ASO stwierdzili że jest to problem związany z turbiną, nie za bardzo chcieli mnie wysłuchać TURBINA I KONIEC.Autem zrobiłem już 30000 tyś i problem co jakiś czas powraca,czy uszkodzone turbo tyle by wytrzymało? nie ma żadnych wycieków gwizdów itp...
Poprzedni właściciel przed montażem instalacji gazowej zmienił oprogramowanie auta (zwiększył moc do 170KM)
Może tu tkwi problem???Nie działa również funkcja Start Stop czy można ja wyłączyć poprzez komputer.
Przepraszam za nie fachowy opis problemu nie jestem specjalistą w dziedzinie mechaniki.
Proszę o pomoc może ktoś już sie spotkał z takim problemem.
Pozdrawiam

[michalm83]

Lampka gaśnie ale błąd zostaje. Odczytaj błąd i jego kod podaj w temacie.

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

[ZiGi]

Sprawdź wąż od turbo, może ma jakieś minimalne uszkodzenie i jak gubi powietrze to dostajesz w efekcie Tryb Awaryjny

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[barzyk55@gmail.com]

Sprawdziłem kod błędu to

P0234

Nieciagle

Przekroczono maksymalne cisnienie doladowania

Wszystkie przewody zostały sprawdzone wymieniłem tez czujnik cisnienia doładowania,dalej to samo.

-- 12 maja 2017, o 08:09 --



-- 23 maja 2017, o 18:12 --

No cóż nikt chyba nie miał takowego problemu dzięki za rady.problem tkwi gdzieś dalej.Pozdrawiam

[pawelwor]

Na forum Astry więcej jest aut z tym silnikiem i tam próbuj znaleźć rozwiązanie problemu. W tym silniku potrafi pękać kolektor wydechowy, który wymieniać trzeba razem z turbo, bo jest to zintegrowane...

[psajtex]

Dokładnie, zapytaj tam. Kolega miał ten sam przypadek - pęknięty kolektor wydechowy - wymiana razem z turbiną. Z tym, że on błędów nie miał żadnych.

Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka

[mariuszmarysia]

Sprawdź zawór upustowy w turbo,sztanga idzie od gruszki do tego zaworu i rusza go ręką prawo lewo dosyć mocno,czasami się przypiekają.