1. Zaciągnąć hamulec ręczny
2. Automatyczna skrzynia biegów: Ustawić dźwignię sterowania skrzyni biegów w położeniu R
3. Automatyczna skrzynia biegów: Delikatnie zwolnić maskownicę (1) osłony dźwigni sterowania skrzyni biegów z przodu. Odczepić 6 zatrzasków (strzałki) za pomocą płaskiego narzędzia.
4. Automatyczna skrzynia biegów: Pociągnąć maskownicę osłony dźwigni sterowania skrzyni biegów do góry, aby uzyskać dostęp do złącza elektrycznego i odłączyć złącze.
6. Mechaniczna skrzynia biegów: Delikatnie zwolnić maskownicę (1) osłony dźwigni z przodu. Odczepić 6 zatrzasków (strzałki).
Kilka poglądowych zdjęć z demontażu:
1. Za pomocą płaskiego narzędzia plastikowego zwolnić 6 zatrzasków (1) zabezpieczających ramkę ozdobną (2)
2. Odłączyć wszystkie przyłącza elektryczne.
Kilka poglądowych zdjęć z demontażu:
Po zdemontowaniu osłony mieszka i ramki ozdobnej mamy dostęp do schowka.
Aby wyjąć schowek należy płaskim śrubokrętem od góry podważyć 4 ząbki tak aby wyskoczyły z otworów i wyjąć schowek. Ząbki i otwory zaznaczone są na zdjęciach.


