Wiązka super - plug&play. Był tylko drobny problem z wybraniem przewodu od stopu - (napisane było, że ma być z tej i tej wtyczki zielony a były zielone dwa
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuHak w Insignia B
-
lockter
- Nowicjusz
- Posty: 18
- Rejestracja: 25 sie 2019, o 17:06
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wrocław
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 3 razy
Hak w Insignia B
Gdyby ktoś się interesował montażem samodzielnie, nieoryginalnego haka to mogę pokazać jak to wygląda. Mi zależało by nie było tego widać musiał być więc hak wypinany. Wybrałem Witter + wiązkę dedykowaną. Dokładne dane są na zdjęciach. I na zdjęciach też widać jak to wygląda po montażu. Montaż zajął mi dość sporo ale to bardziej dlatego, że nie wiedziałem jak się ściąga zderzak, plastiki itd. Mam też instrukcje jakby ktoś był zainteresowany, niestety tu nie da się dołączyć bo są za duże.
Wiązka super - plug&play. Był tylko drobny problem z wybraniem przewodu od stopu - (napisane było, że ma być z tej i tej wtyczki zielony a były zielone dwa
). Na szczęście w instrukcji montażu oryginalnego haka był wskazany konkretny PIN wtyczki. Poza tym git. Automatycznie odłączane czujniki parkowania i wszystko działa.
Wiązka super - plug&play. Był tylko drobny problem z wybraniem przewodu od stopu - (napisane było, że ma być z tej i tej wtyczki zielony a były zielone dwa
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
hasin
- Nowicjusz
- Posty: 3
- Rejestracja: 12 lut 2021, o 12:43
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B20DTR
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Zielona Góra
Re: Hak w Insignia B
Cześć. Sam również noszę się z zamiarem samodzielnego montażu haka. W jaki sposób poradziłeś sobie z demontażem zderzaka. Od jakich śrub zacząć, czy można to zrobić w pojedynkę, czy niezbędny jest kanał. Zastanawia mnie również jak działa odłączenie czujników cofania np. czy w kuli jest jakiś kontaktron który przy obciążeniu rozłącza obwód czy wystarczy samo wpięcie haka aby urządzenia dezaktywować. Za wszelkie instrukcję i zdjęcia będę niezmiernie zobowiązany. Pozdrawiam
- zubek
- Zapaleniec
- Posty: 1215
- Rejestracja: 19 sie 2015, o 20:03
- Auto: IB/ST
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2017
- Moje auto: viewtopic.php?f=53&t=8662
- Miasto: WWL
- Postawił piwo: 23 razy
- Otrzymał piwo: 58 razy
Re: Hak w Insignia B
Instrukcja: W przypadku mocowania haka holowniczego przyczepy należy zmienić ustawienia konfiguracji w menu personalizacji ustawień na wyświetlaczu informacyjnym. Po przymocowaniu przyczepy lub bagażnika rowerowego do haka holowniczego układ ułatwiający parkowanie zostaje wyłączony.
-
lockter
- Nowicjusz
- Posty: 18
- Rejestracja: 25 sie 2019, o 17:06
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wrocław
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Hak w Insignia B
Z tym co ja montowalem nic nie trzeba zmieniać ani aktywować. To jest moduł dedykowany. Po wpieciu haka ten modul sam informuje system samochodu o podłączonym jaki i czujniki zostają deaktywowane.
Demontaż zderzaka jest prosty. Ściągnij sobie instrukcję do montażu haka do tej wersji tam zwykle jest to opisane. Teraz nie mam dostępu do tego. Da się samemu zrobić. Ja sam robiłem
Demontaż zderzaka jest prosty. Ściągnij sobie instrukcję do montażu haka do tej wersji tam zwykle jest to opisane. Teraz nie mam dostępu do tego. Da się samemu zrobić. Ja sam robiłem
-
hasin
- Nowicjusz
- Posty: 3
- Rejestracja: 12 lut 2021, o 12:43
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B20DTR
- Rok produkcji: 2017
- Miasto: Zielona Góra
Re: Hak w Insignia B
Faktycznie w instrukcji jest opisane, że aby zdemontować zderzak wystarczy odkręcić 3 śruby przy nadkolu + śrubę pod reflektorem. Wydaje się banalnie proste. Czy możesz mi jeszcze podpowiedzieć o szczegółach montażu modułu. Czy trzeba lutować jakieś przewody czy całość montuje się na szybko-złączkach?
-
lockter
- Nowicjusz
- Posty: 18
- Rejestracja: 25 sie 2019, o 17:06
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Wrocław
- Postawił piwo: 1 raz
- Otrzymał piwo: 3 razy
Re: Hak w Insignia B
Do demontażu zderzaka są jeszcze śruby pod tablicą rejestracyjna
Lutowania nie ma. Wszystko na zlaczkach.
Lutowania nie ma. Wszystko na zlaczkach.
- Malinowy87
- Nowicjusz
- Posty: 24
- Rejestracja: 16 maja 2019, o 21:28
- Auto: Vauxhall insignia
- Kod silnika: A20DTL
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: Crewe
- Postawił piwo: 1 raz
Re: Hak w Insignia B
@lockter a masz może gdzieś schemat elektryki świateł w insi bo ja hak mam już zmontowany ale niestety kabelki musze podłączyć sam a dla mnie to jakby szukać czegoś po ciemku 


