Skrzynia automatyczna AT8 w Insignia B

[Harry]

Z ciekawostek panowie. Moja skrzynia reaguje na każde 100ml więcej/mniej oleju i mocno wpływa to na jej pracę. Reasumując zrobiłem korektę poziomu oleju i wygląda na to (zrobiłem 700km) ze problemem była zbyt duża ilość oleju w skrzyni ( okolo 200ml za dużo).

Napisz proszę jakie miałeś objawy i jak ustalałeś prawidłowy poziom oleju.

[VoyteQ]

Miałem na zimnym silniku kangurki robione podczas dohamowywania do skryżowań. Pojawiały się takie szarpnięcia do przodu jak już byłem bliski zatrzymania. Jeżeli chodzi o procedure sprawdzania to podpobnie jak w tym artykule https://gearsmagazine.com/magazine/gms- ... ion-check/

Ktoś mi przekazał procedure z ASo która mówi ze w przeciwieństwie do tej z linku temp skrzyni ma być 70stopni a nastpenie po wszystkim trzeba dolać 400ml oleju. Czyli robisz tak jak tam jest napisane tylko przy 70 stopniach a na koncu musisz dolać 400ml. Oczywiście nie biore za to odpowiedzialnosci

[VoyteQ]

Mały update, dzisiaj akurat przy okazji zamawiania rozrządu zapytałem sklepu ASO o procedure kontroli poziomu oleju i uwaga. Napisali ze cała procedura wygląda jak wyżej pisałem z tym ze rozgrzewamy olej w skrzyni powyżej 70 stopni i na działającym silniku odkręcamy małą śrubę do kontroli stanu. Jak jakie 1 kropla na 1 sekunde to zakręcamy. NIc się nie dolewa. Powiem wam że teraz to już zwariowałem Jest na forum ktoś kto ma znajomości w ASO aby to sprawdzić w jeszcze jednym ASO ?

[VoyteQ]

Dobra prawidłowo to wyglada tak :
https://gearsmagazine.com/magazine/gms- ... ion-check/

Temat zamknięty. Może komuś się przyda.

[VoyteQ]

Robiłem ostatnio wymiane statyczną oleju w tej skrzyni. Powiem wam że ciekawa sprawa. Ze skrzyni zleciało 2.3 L oleju. Przez chwile myślałem, że mam litr za mało. Natomiast zalałem ponad 3 litry. Oraz zrobiłem wg procedury wymiany oleju i wyleciał mi litr oleju... Czyli mniej wiecej tyle ile wyleciało. Ciekawa sprawa. Ktoś już zmieniał olej w tej skrzyni ?