Awaria na trasie

[max188]

Cześć wszystkim,

wczoraj podczas powrotu z wakacji nagle usłyszałem "bum" coś jakbym dostał kamieniem ale auto wtedy na 4 biegu [skrzynia manualna, silnik 2.0 diesel 170 koni] straciło moc.

Po zjechaniu na parking chciałem trochę pojeździć ale tylko 1 i 2 bieg bo auto nie chciało jechać i nim rzucało.

Błąd żaden nie wyskoczył.
Obd2 podpięte - zero błędów.
Wycieków nie widziałem żadnych.
Auto odpala, silnik chodzi płynnie i cichutko.
Biegi wszystkie wchodzą.

Pojechało do mechanika na lawecie ale muszę czekać tydzień na kolejkę.
Co to może być? Ciężko było wjechać na lawetę ze względu na brak mocy.

Padło turbo? ale to czy wtedy przynajmniej check engine by się nie świecił?
Byłem w górach - może jakieś zwierzątko coś nagryzło?

Co myślicie.

[Mateo]

Objawy jak dla mnie to pęknięta rura od Turbo. Sprawdzałeś przy przepustnicy czy czasem nie jest obryzgane olejem? Być może to TYLKO to. Do naprawienia samemu w 15 min. Miałem to samo i chyba sporo użytkowników B20DTH.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[max188]

Dzięki za odpowiedź. Zanim laweta zabrała auto oglądałem wszędzie ale nic nie zauważyłem.

Mam nadzieje, że to będzie tylko to. Jak będę znał diagnozę napiszę tutaj.

[zubek]

Raczej rura, oleju tam raczej nie będzie, ale próbując dalej jeździć mogłeś zapchać dpfa. Myślałem że już wszyscy forumowicze z B20 wożą zestaw naprawczy do rury
https://www.insignia-club.pl/viewtopic.php?f=80&t=8892

[max188]

Nie jeździłem dużo. Może z 5 minuty po parkingu próbując ogarnąć co jest nie tak.

Autko mam od pół roku i tego jeszcze nie ogarnąłem

[Paweledi123]

Turbo moim zdaniem nie brak mocy i brak error to pewnie awaria mechaniczna

[max188]

Jeśli to rura powinien wyskoczyć błąd?

Mechanik po tym co mu powiedziałem też stwierdził, że to awaria mechaniczna i może to być coś z silnikiem... Tylko, że jak pisałem chodził płynnie, cicho bez zastrzeżeń.

[max188]

Mieliście rację, rura.

U mnie tak to wygląda po rozerwaniu.

Już nowa zamontowana i wszystko ok.

Jeszcze raz dzięki.

[Mateo]

I widzisz. Jakbyś szybciej obczaił temat i kupił zestaw naprawczy to kosztowałoby Cie to ok. 70zl. i 15 minut czasu. Ja dzięki temu naprawy w trasie lawety i czasu sobie oszczedzilem

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[max188]

Teraz to już wiem

Kupię opaski i łącznik żeby mieć na czarną godzinę chociaż mam nadzieję, że 100 tys na nowej oryginalnej rurze pojeździ.

[Mateo]

nie znasz dnia ani godziny (jak nie masz zegarka z datownikiem )

Brzeszczot i klucz 10 do zestawu

[Paweledi123]

Może jakiś fachman by się wypowiedział czemu tak się dzieje zapłon mieszanki po za komora spalania to może wada fabryczna ?

[max188]

@Mateo zestaw naprawczy kupiony [linki do allegro podawałeś w innym temacie].

Jak przyjdzie to sobie sprawdzę na starej rurze i schowam do bagażnika

Czemu z tą rurą się tak dzieje? czemu Opel z tym porządku nie zrobił? Jak to powiedział mój mechanik "bo mają dużą kasę ze sprzedaży rur"

[Mateo]

No być może i jeden z powodów.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka