Choinka na desce rozdzielczej ABS TC poduszka czujniki...

[bumm]

Witam Panowie. Niestety i mnie dopadły problemy z elektryką. Odpalam auto komunikat sprawdź układ esp oraz sprawdź układ wspomagania hamulców zapala się kontrolka ESP. Podczas jazdy wskazówki od obrotòw i prędkościomierza opadają, w tym samym czasie zapala się kontrolka hamulca postojowego elektrycznego. Nagle wskazówki opadają na stałe zapala się wyżej wymieniona kontrolka. Po zgaszeniu silnika i próbie ponownego uruchomienia zero reakcji, po odczekaniu kilku minut auto uruchamia się i znów te same komunikaty. Może jakieś sugestie? problem z przewodem przy czujnikach ABS? Nie wiem gdzie zacząć. Błędów na razie nie znam , sprawdzę wieczorem.

[ADIX84]

Masz elektryczny bagażnik? dużo ludzi piszę że zalany moduł to robi. Ja też mam choinkę przez trzy dni z tym walczyłem i nic dziś rano idę do auta odpalam i magia wszystko działa już siły nie mam na te auto. Błędy odczytałeś ??

[bumm]

Nie mam elektrycznego otwierania bagażnika. Wieczorem błędy odczytam. Nie wiem czy to jest powiązane ale wczoraj odpielem wtyczkę od elektrozaworu, może tam gdzieś jest problem w wiązce przewodów.

[ADIX84]

Też piszą żeby aku odłączyć na 15 min. Żeby sprawdzić czy aku jest dobry jakie jest ładowanie alternatora. Poszukaj czy jakiś kabel nie jest nadryziony czy masa dobrze łączy na aku. No ale najważniejsze to sczytanie błędów. Nasze isie chyba potrzebują ogrzewanego garażu

Wysłane z mojego G3311 przy użyciu Tapatalka

[bumm]

Tak właśnie wpierw zrobię, odłącze Aku i posprawdzam przewody, myłem do 2 dni temu może coś zapałem wodą.

[ADIX84]

Teraz piszę z gościem co ma taki sam problem od września i trzech elektryków rozłożyło ręce przy tym. Mi się wydaje że gdzieś wilgoć lubi jakiś moduł i auto warjuje. Ale warto sprawdzić aku i ładowanie

Wysłane z mojego G3311 przy użyciu Tapatalka

[bumm]

Mam nadzieję że u mnie nie będzie to tak długo trwało.

[Pietrek]

Ja u siebie walczyłem ponad pół roku. Jak było sucho auto jeździło, padał deszcz też jeździło ale jak zaczynało schnąć to pojawiały się problemy. Dziesiątki błędów, niedziałające funkcje na desce z niemożnością odpalenia auta włącznie. Wszyscy rozkładali ręce. Przejrzane niemalże wszystkie połączenia, wymienione przewody masowe i dalej nic. Błędy które się pojawiały dawały oznaki zbyt niskiego napięcia i były generowane przez BCM. To nakierowało mnie na możliwość awarii któregoś z modułów. I co się okazało całą wina leżała po stronie modułu odpowiadającego za asystenta martwego pola. Mimo iż serwis opla i inni wszechwiedzący twierdzili iż jest to niemożliwe. Sam z ciekawości tam zajrzałem i to był dobry trop. Po wymianie tego modułu, mieszczącego się w tylnym zderzaku (konkretnie lewego), auto wróciło do żywych.

Wysłane z mojego J9110 przy użyciu Tapatalka

[Bart/uk]

Witam serdecznie wszystkich .
Mam taki problem z moja Insignia , mianowicie od jakiegos czasu na zimnym silniku ciezka odpalala . Udalem sie do fachowca i stwierxili ze swiece zarowe do wymiany , wiec wymienilem wszystkie 4 . po jakims czasie okolo 4 miesiace zaczela ciezko ( opornie ) krecic , okazalo sie ze aku siedzi . Kupilem nowy z zeszly piatek , zamatowalem odpalilem i elegancko bez zadnych problemow przejezcilem pol dnia . Nastepnego dnia chcem odpalic auto i nic sie nie dzieje ! Po wlozeniu kluczyka przekreceniu na zaplon na zegarach zaczelo wywalac komuniklaty - Maly poziom paliwa ? a zbiornik wiecej jak pol ! nastepnie STABILI TRACK SERVICE , ANTI THEFT SERVICE , LAMPKA SILNICZKA , LAMPKA ASP . LAMPKA KONTROLI TRAKCJI , I WYZEROWANE LICZNIKI ?
Zadzwonilem do znajomego mechanika podpiol kompa i pokazalo CODE U0100 , a dodam jeszcze ze za kazdym razem kiedy przekrecalem kluczyk zegary gasly a skazowki nawet nie drgnely tak jak to sie dzieje przy odpalaniu , ida do gory i wracaja .

Mechanik stwierdzil ze padl BODY CONTROL MODULE ( BCM )
Wiec wymatowalem tego dziada i zamowilem nowy dzisiaj dostalem przesylke jutro jade do goscia na programowanie .

Co wy o tym myslicie ???

Dziekuje z gory za POMOC

[Rooff_]

https://www.insignia-club.pl/viewtopic. ... 00#p175940

I wcześniejsze posty w ww. wątku.

[Bart/uk]

Witam panowie
Czy ktoś miał problem z utlenionom wiązka pod akumulatorem ???
Auto przestało odpalać nawet nic nie kręciło !
Choinka na desce rozdzielczej . Po podłączeniu skanera błąd U0100 brak komunikacji z PCM / ECU /BCM !!!
Kupiłem nowy BCM zaprogramowałem i dalej nic , wiec dalej szukanie i znalazłem utlenioną wiązkę pod aku ??? Teraz akcja łączenia kabli i się zastanawiam czy to to mogło spowodować cały ten problem ?
Pozdrawiam

Dodano po 3 godzinach 32 minutach 32 sekundach:

Wygląda jak by był problem z masą.

pod aku jest wiazka kabli . ja tak mialem - masasie utlenila