Insi wojto lift

[wojto]

Witam wszystkich forumowiczów. Najwyższy czas i pora przedstawić swoje auto jakim jest Insi A konkretnie:
Opel Insignia, pełny 2014 rok, 2.0 CDTI 163 km, hathback. Od września u mnie. Mógłbym napisać jakąś małą książkę pod tytułem "Przygody kupującego" ponieważ bardzo długo szukałem auta, natknąłem się na mnóstwo nieuczciwych ludzi, i wielu ciekawych ludzi poznałem a historie z poszukiwań samochodu mógłbym opowiadać w nieskończoność. Jest to mój czwarty Opel po Astrze "F" i dwóch Vectrach "C"
Samochód jest bardzo bogato wyposażony (aczkolwiek nie ful opcja), posiada inteligentne lampy, które same zmieniają światła, system bezkluczykowy, 8-calowy wyświetlacz z nawigacją, fotele skurzane, podgrzewane, wentylowane z pamięcią ustawień, czujniki parkowania, radary w lusterkach i 20-calowe felgi. Brakuje mi wyświetlacza "virtual cockpit" ale kto wie, czy sobie takiego nie sprawię. Samochód bardzo mi się podoba, jestem z niego zadowolony. Postanowiłem sobie, że nie będę do niego dokładał ale polubiłem to auto i zmieniłem zdanie. Mam już plany tuningowe
- felgi 18" na zimę ZROBIONE
- podwójny wydech
- hamulce 337/315
- Virtual cockpit (kto wie, może wpadnie)

[alehandro`]

Ciekawy konfig no i osobiscie mam słabośc do jasnego wnętrza.

Nic tylko rozwijać wątek. Będę zaglądać.

[wojto]

W końcu ktoś coś napisał ...
Na początku też byłem źle nastawiony do jasnego wnętrza, bo jasne, zaraz się pobrudzi i w ogóle, ale nie żałuję. Po 6 latach jazdy Vectrą C z czarnym wnętrzem, to zawsze coś nowego dla oka. Na wiosnę Insi idzie do prania
Insi dostała nowy olej silnikowy Millers C3 5W30 EE Performance, wszystkie filtry no i komplet kół zimowych w rozmiarze 245/45 R18 z nowymi oponami GoodYear Ultragrip Performance 8 run flat. Nie czuję różnicy po przesiadce z R20. Jeździ się twardo a silnik na nowym oleju w mroźne dni już tak nie dzwoni. Wcześniej prawdopodobnie zalany był Castrol 5W40
Niebawem "przyjdą" wycieraczki hybrydowe DENSO

[Citek]

Bardzo ładny kolor nadwozia.
Karykaturalnie za duże koła w mojej ocenie.
Środek okropny, nie znoszę niczego jasnego.

Zmień kierę na OPC, drążek zmiany biegów na OPC, przyciemnij szyby i będzie bardzo ładnie Środka nie przyciemnisz ale skoro się Tobie podoba to ok

[Rooff_]

Jak poczeka i nie będzie czyścił to się sam przyciemni
Ewentualnie zostaje ciemna pasta do butów

A tak poważnie - niby jasne to coś weselej i nie tak smutno jak ciemne, ale mnie też jakoś nie przekonuje.

Najważniejsze, że właściciel akceptuje

[wojto]

parę osób też stwierdziło, że koła duże, no fakt, są duże ale moim zdaniem nie sprawiają wrażenia "zbyt dużych"
co do OPC: taki jest plan już mam zamówione nakładki na pedały. jutro wstawię zdjęcie "zimowych" felg

[wassermann]

Koła bardzo ładne, tylko do fotek wypada je zakonserwować
Insignia, zwłaszcza A (obła), jest trudna w amatorskim fotografowaniu. Lepiej wychodzi kadrowana z daleka z użyciem zoomu. Na zdjęciach z bliska robi się jajo. W realu na pewno wygląda lepiej.

M.

[dokia]

Śliczna szerokości i bezawaryjności

[wojto]

Koła bardzo ładne, tylko do fotek wypada je zakonserwować
M.

środek do nabłyszczania opon już kupiony bardzo polecam Meguiar's, efekt długotrwały, nawet zimówki co prawda się nie "błyszczą" ale widać, że są odporne na wnikanie błota
Dzisiaj odebrałem wycieraczki hybrydowe DENSO. Sprawiają wrażenie solidnych, dobrze leżą w dłoni.

Dzięki Dokia, bardzo mi miło

[alehandro`]

Meg to klasyk i to w dobrym tego słowa znaczeniu. Bardzo dobra relacja ceny do jakości.
Daj znac jak Denso hula. U mnie szykuje sie wymiana, ale chyba poczekam na koniec sezonu bo łatwo załatwić nową wycieraczkę na zmrożonej szybie.

[wojto]

Wycieraczek Denso jeszcze nie założyłem. pożałowałem ich, jest mróz, że przedwcześnie się zużyją.
Mam mały dylemat: otóż znalazłem inną Insignię "A" fl z silnikiem B 2.0 170km z 2016r. Samochód zadbany, fajnie wyposażony, i zastanawiam się czy swojej nie sprzedać. Znam bolączki tego silnika

[alehandro`]

Tu kwestia kalkulacji na kartce jak to kosztowo cię wyjdzie i czy warto.
Faktem jest, że samemu pewnych rzeczy albo nie dolożysz z powodów technicznych albo kosztowych. Wtedy temat do przemyslenia.
B20DTH nie jest zły jeśli znasz jego 2-3 słabe punkty.

[Citek]

Plus trzeba dodać, że sprzedaż Insignii to nie 5min i czasem ma kupca trzeba troche poczekać. Gorzej jak sprzedasz swój a tamtego już nie będzie.

[mazmarcin]

Może też kupić nowszą a starą spokojnie sprzedawać

[Citek]

Jak ktoś się nie boi mrozić takiej ilości kasy to czemu nie : )

Insignie opinię mają przeciętną, wystarczy spojrzeć ile kosztuje 5-6 letnia Insignia a ile kosztują inne auta tej klasy.

Ja np. drugi raz bym Insignii nie kupił bo jest to strasznie nieprzemyślane auto.

[wojto]

aż taki bogaty nie jestem, żeby kupić drugą, a starą sprzedać później
B2.0 to adblue, nox, drogi rozrząd

[Citek]

Nox i adblue ujmij jako jedna kwestia bo sonda nox to przecież element systemu adblue. Akurat jeżeli o to chodzi to w przypadku padnięcia któregoś z elementów systemu adblue to obecnie wyprogramowanie adblue jest proste i kosztuje kilka stówek więc tym bym się nie przejmował. Tak mi mówił mój mechanik. Rozrząd hmm, fakt, drogi. Mnie ten koszt minął bo kupiłem z już wymienionym ale to płacisz raz i masz spokój zapewne na cały okres posiadania auta więc też bym się tym nie sugerował.
Wyrówna Ci się przy wymianie świec żarowych bo w B20DTH nie mają czujników i kosztują w ASO po 120zł/szt a w A20DTH trafisz na takie z czujnikami i bulisz kilka razy więcej.

[wojto]

Poprzedni właściciel kupił 4 nowe opony, zrobił SWAP hamulców 337/315, ceramika na lakier i sprzedał bo do miasta szkoda, bo będzie stało pod blokiem. Kolejny właściciel wymienił oleje, filtry akumulator i sprzedaje po 3 miesiącach bo za mały. Aby z tym autem było wszystko okej

Wysłane z mojego M2007J20CG przy użyciu Tapatalka

[Citek]

Ja mam swój od czerwca i też chyba będę sprzedawał. A tydzień temu serwis na ponad 2 tyś zł a miesiąc temu nowe opony Pirelli za 2 tyś zł i felgi za 1k zł. Zareklamuję świeżo założone amory tył bo stukają, założę innej marki i leci na sprzedaż. To auto nie dla mnie, już to zrozumiałem.

[alehandro`]

Jak ktoś się nie boi mrozić takiej ilości kasy to czemu nie : )

Insignie opinię mają przeciętną, wystarczy spojrzeć ile kosztuje 5-6 letnia Insignia a ile kosztują inne auta tej klasy.

Ja np. drugi raz bym Insignii nie kupił bo jest to strasznie nieprzemyślane auto.

Ładne auto w dobrym stosunku ceny do rocznika, ale trzeba tolerować dyskusyjną ilośc miejsca i usterkowość niektórych modeli / silników.
Nie każdy z tym autem się polubi.
To nie superb.

aż taki bogaty nie jestem, żeby kupić drugą, a starą sprzedać później
B2.0 to adblue, nox, drogi rozrząd

AdBlue (Nox + pompa),
rozrząd (koszt wyższy niż u konkurencji + to że nie każdy się podejmie)
pękająca rura dolotu
kapryśny pedał gazu
skrzynia/sprzęgło - tu jest sporo uwag odnośnie samej pracy f40 czy komunikatów "zmniejsz zużycie sprzęgła"

Generalnie IB to wyeliminowanie masy błędów IA zwłaszcza dotyczących przestrzeni czy usterkowości.