Od niecałego miesiąca jestem właścicielem Insigni litfback z 2009 roku z silnikiem A20DTJ i skrzynią M32 i przebiegiem 115kkm.
Auto od nowości w rodzinie, śmiga bezawaryjnie
Skrzynia biegów też ma się dobrze.Przed nowym rokiem zmieniłem olej w silniku na Mobil ESP X3 0W40 i w skrzyni biegów na Fuchs Titan Sintofluid 75W80.
Dzisiaj w miejsce standardowego radia CD300 wjechała stacja navi z kamerą cofania z firmy Ten-Tech z Krakowa.
Usunąłem też mały detal - zgubiony kołek od półki bagażnika.
W planach mam usunięcie niedoskonałości lakierniczych (łuszczący się lakier w rynience dachu i ubity klar na przednim błotniku - zapewne od buksowania na lodzie na wstecznym) i korekta lakieru, zwieńczona powłoką ceramiczną.
Dodatkowo planuję podjechać do GCS Tuning na chip tuning (celuję w ok. 180 KM) i zmienić oświetlenie wnętrza na niebijące po oczach LEDy. Idąc za ciosem wymienię podświetlenie tablicy rejestracyjnej i fabryczne halogenowe światła DRL na LED. W lecie, gdy będzie ciepło i przyjemnie grzebać przy aucie, chciałbym dołożyć podświetlenie LED na dole tylnych drzwi, oświetlenie na stopy tylnych pasażerów i podświetlenie lusterek.
Może zdecyduję się na wymianę spalonej diody w podświetleniu obrotomierza, ale przestało mi to przeszkadzać, więc może się bez tego obejdzie.
Brakuje mi trochę podgrzewania przednich foteli (póki co jeżdżę na grzanej macie z Lidla
) i podtrzymania zasilania szyb po wyłączeniu zapłonu.Jeśli się da, to dodatkowo chętnie aktywuję opcję ryglowania zamków po ruszeniu, światła "follow me home" i zasilanie świateł mijania, by nie zapalały się przed rozruchem i gasły po wyłączeniu zapłonu (przed wyciągnięciem kluczyka).
Nie wiem czy można tak zaprogramować sterowniki, by światła włączały się, gdy czujnik deszczu wykryje deszcz.
Jeśli znacie wskazówki dot. ostatniego akapitu, to będę wdzięczny za poradę.
Pozdrawiam
Piotrek
