Biała Dama [IB]

[zubek]

Święta racja

[alehandro`]

A może to właśnie zasadne? Że plastik. W moim poprzednim aucie Insigni 2011 2,0t był plastikowy ślizg łańcucha. Dzięki temu nie urwał się łańcuch tylko poszedł w drobiazgi ten ślizg i spoczął na dnie misy. Natomiast nie napięty łańcuch powodował zaistnienie błędów i obniżenie mocy silnika. Kto wie, może tu też by zaraz silnik ograniczył moc? Gdy rwie się pasek czy łańcuch to chyba nie ma co robić w silniku. Wg mnie te plastikowe części nie są takie głupie i jakieś znaczenie mają. Że to tzw mniejsze zło.

Jak @zubek napisał - chybiona konstrukcja.
Sytuacja w której wykonano część (łańcuh+ zębatki z napinaczem)- której zgodnie z relacjami osób posiadających takie samo rozwiązanie - serwis wymiany nie przewiduje, to moment w którym ktoś się nie popisał. Albo należy wskazac interwał wymiany (założyć należy, że konstruktorzy nie przewidzieli takiego zachowania tej części skoro nie ujmowano jej w wymianie okresowej rozrządu), albo faktycznie zrobic tak żeby tego nie dotykać.

Tarcie tego łańcucha czy jego pękanie przy 100k to w mojej opinii słaba recenzja pracy konstruktorów i inżynierów opla.
Jak sama zauważasz pęknięcie/uszkodzenie rozrządu to poważna awaria i jego zachowanie w naszych dieslach nie powinno mieć miejsca - to zwyczajnie zbyt poważny temat (nie tylko opel dawał w ten sposób ciała żeby nie było).
Dla mnie dość podobnej kategorii fakap jak uszczelka wargowa smoka w IA choć ona była duuuużo tańsza w ogarnieciu (choć nie wiem czy nie wyrządzała kosztowniejszej szkody niż napinacz w IB(?))

Szczęście tkwi tu w tym, że takie fora pomagają naswietlić takie sytuacje i "chronią" nas przed wydaniem 8-10k(?) na wymianę/remont silnika.

[zubek]

W piątek taka historia.
Rozerwało mocowanie rury turbo przy 160 na autostradzie. Huk jakby silnik się rozleciał. Na szczęście dzięki lekturze forum miałem profilaktycznie kupiony zestaw naprawczy w bagażniku.

[alehandro`]

Dobrze, że "szczepionka" się przydała.....
Podejrzewam, że przy 160 na autostradzie zimny pot poleciał po plecach (rozrząd).

[zubek]

Dokładnie taka była pierwsza obawa, choć ten wystrzał raczej sugerował coś ciśnieniowego. Druga sprawa, że ze względu na lokalizację (autostrada w piątek po południu) trudno było od razu zdiagnozować problem. Rura siedziała na miejscu a bałem się odpalać i dopiero jak zacząłem na spokojnie obmacywać węże to odkryłem co się stało. Laweta już była w drodze.
Najdziwniejsze że na desce nie pojawiła się żadna kontrolka. Błąd jaki pokazało po odczycie to P2237-00 obwód sterujący prądu pompującego HO2S czujnik 1.

[dokia]

Będziesz tak dobry i pokażesz ten zestaw do turbo? Bo ja jeszcze tego nie mam w bagażniku więc chyba mieć powinnam.

[zubek]

Zestaw jest pokazany tu:
viewtopic.php?f=80&t=8892#p236352
ale w benzyniakach ten problem chyba nie występuje + średnice mogą być inne

[alehandro`]

i jak @zubek wspomniał -> brzeszczot bo ręcznie może być ciężko

[mazmarcin]

Może być mała szlifierka zamiast brzeszczotu

[Mateo]

Ja swój zestaw odbieram dzisiaj z paczkomatu i leci w bagażnik.

Jak to mówi przysłowie:
"Lepiej nosić niż się prosić"

Narobili stracha i trzeba się uzbroić

[Pro]

Ja tam polecam wymienić za wczasu, a nie na trasie. Zalety: nie leżymy nad gorącym silnikiem, nie doprowadzamy do nadmiernego usyfienia dpf (nawet jeśli przez chwilę, to mieszanka spala sie niskim AFR) i przede wszystkim jest opcja, że nie zasyfimy silnika kroplami oleju

[alehandro`]

Może być mała szlifierka zamiast brzeszczotu

Kto wozi szlifierkę w trasę

@Pro ma trochę racji -> warto przyinwestować i wymienić na turborure wcześniej.
No właśnie -> ma ktoś link do właściwej rury na Turborury.pl?

[mazmarcin]

Ja mam zawsze dwie na aucie. Mała i duża i obie na aku

[alehandro`]

jedną dla siebie i jedną do pożyczenia (?)

[Mateo]

Jedna na palce, jak ktoś mu piano palcuje, a większą na nogi jak wchodzi do auta w brudnych butach...

[zubek]

No właśnie -> ma ktoś link do właściwej rury na Turborury.pl?

Wszystkie znaki na niebie wskazują że to ta:
https://turborury.pl/opel/1969-przewod- ... 44876.html
39176672 / 13444876
ale przed zakupem warto potwierdzić u sprzedawcy

[mazmarcin]

Tak szukałem do Dtra nie ma nigdzie. Zostaje wersja od @Pro albo nową ori kupić w Aso.

[Kub@]

No właśnie -> ma ktoś link do właściwej rury na Turborury.pl?

Wszystkie znaki na niebie wskazują że to ta:
https://turborury.pl/opel/1969-przewod- ... 44876.html
39176672 / 13444876
ale przed zakupem warto potwierdzić u sprzedawcy

Mnie wydaje się, że to jest ta po drugiej stronie - patrząc na rysunek w linku

[zubek]

Upss... obawiam się, że masz rację.... Coś mi nie grało w średnicach ale pewny nie byłem. To będzie pewnie ta (cena ):
https://turborury.pl/opel/1912-rura-waz ... &results=1
ale na allegro mają to samo taniej
https://allegro.pl/produkt/rura-waz-tur ... 3a0f474725

[Kub@]

W tym 1. linku kogoś chyba Bóg opuścił...
Oryginał kosztuje w granicach 900-1000 PLN