Insignia Club Polska

jaromat pisze:

jurass pisze:U mnie jakieś 3,5 tyś. aktualnie. Auto za 5 dni będzie miało miesiąc.

swiezyna,chetnie bym zobaczyl zdjecia

Tak wyglądało 1.6T przez ostatnie 3 lata:





cdn...

Całkiem fajne było.

norbi333 pisze:Całkiem fajne było.

Fakt. I dlatego mój kolejny wybór podąża tą ścieżką, aczkolwiek odrobinę rozwojowo. Tak więc, tak wygląda aktualne 2.0T 4x4 po zmroku. A jak pogoda będzie bardziej przewidywalna i uda mi się utrafić, to cyknę też coś za dnia.







Zainteresowani mogą poczytać co na temat pierwszych wrażeń naskrobałem na sąsiednim forum:
Insignia ST 2.0T 4x4 Executive MY2014.5

Pozdrawiam,
jurass

No pozazdrościć mozna
Bezawaryjności

Polift naprawde robi wrazenie. O to wlasnie chodzi, zeby sobie dokupic fajne kolo + troche plastiku na zewnatrz.

Miejmy nadzieje, ze 2.0 LTG, bedzie lepsza jednostka niz 2.0 NHT/NFT

Piękności
Czekamy na więcej fotek bo jest co oglądać


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

wow wow,piekna sztuka,i system Bose,jak to gra,miales moze infinity zeby porownac?

Dzięki za dobre słowo Panowie. jaromat, spójrz do tematu, który podlinkowałem. wojtassssss, wiem o co Ci chodzi, ale nie będę jeździł do Inowrocławia specjalnie, chyba że jest jakiś teleport. Jeszcze się temu dokładnie nie przyjrzałem , ale może tak być, że te ślady (na zewnętrznej powierzchni) są widoczne dopiero w świetle lampy błyskowej. Znaczyłoby to, że są pod lakierem? Sam się zdziwiłem jak zobaczyłem to zdjęcie. Auto było wtedy świeżo po myciu w "normalnej" myjni ręcznej i było już po zmroku. W normalnym świetle wydaje mi się, że tego nie widać. Muszę się kiedyś dokładnie przyjrzeć i zrobić zdjęcia z lampą wszystkim czterem.

wojtassssss, uważać na co? Przy myciu czy jeździe? Czy o takie felgi trzeba jakoś specjalnie dbać, w sensie kosmetyki i zabezpieczenia powierzchni? Czy coś się robi/powinno zrobić w przypadku przytarcia brzegu felgi o krawężnik?

zamalowac nie zamalujesz,tylko polerowanie,tak mi sie zdaje

wojtassss pisze:dasz sobie radę z położeniem na nie powłoki ochronnej.

Myślisz o tego rodzaju specyfikach:

Autoglym Alloy Wheel Seal
POORBOY'S WORLD Wheel Sealant

Sylwetka insigni chyba długo mi się nie znudzi, a w tej poliftowej ze smakiem zmienili kilka rzeczy. Bardzo mi się podoba Gratuluję zakupu

Przy okazji zabaw ze sprawdzaniem średniego spalania zauważam, że w zestawie wskaźników brakuje jednego, który jest w przedlifcie. Wprawdzie są dwa liczniki, które pokazują trasę wraz ze średnim spalaniem, ale ja czasem używam (kasuję) obu na krótszych trasach, więc kasuje się również średnie spalanie dla każdego z nich, a chciałbym zostawić sobie liczenie średniej w dłuższym czasie. W takim przypadku jednego licznika nie można kasować. Przydałby się taki trzeci pokazujący samą średnią jak w przedlifcie.

-- 21 sty 2015, o 23:59 --

A tak w ogóle, to właśnie się potwierdziło, że mam kolumny Hiperstrut, czyli to co w przedlifcie było tylko w OPC. Teraz wsadzają też standardowo do 2.0T. Niby miałem to w wycenie, ale miałem też system hamulcowy 18+", czyli Brembo, co było jednak błędem, więc myślałem, że Hiperstruts też. Niedawno zwróciłem jednak przypadkiem uwagę, że w specyfikacji uzyskanej na podstawie VINu jest "ZAWIESZENIE SUPER SPORT/HI-PER". Dziś potwierdziłem to naocznie w serwisie.

Auto oddane w grudniu do leasingodawcy.
Zapraszam do nowego wątku : viewtopic.php?f=53&t=5510