Omega Bfl 3.2 V6 Irmscher

[KaMYk]

Zaciski są od jakiego auta?
W tylnych ręczny tez pasował?

[Adam10]

Zacisk są od Porsche Cayenne/Audi Q7. Przód 6 tłoczków, a tył 4 tłoczki.

Ręcznego jeszcze chwilowo nie ma. Ale mam już projekt tylko czasu brak. Generalnie z ręcznego wszystko zostaje seryjne, tylko modelowanie szczęk będzie w pełni customowe wg mojego projektu

[KaMYk]

To o tym pogadamy w sobotę

[Adam10]

Lecimy dalej z tematem :p

Przed United Opels wymieniłem jeszcze olej w moście ze szperą, bo już 45tyś km było na nim nalatane





Potem auto trafiło na nałożenie powłoki UNC-R i już w Rzgowie pod hotelem (jeszcze nie umyte) prezentowało się tak



No i kilka fotek z prezentacji Irmschera na United Opels

[KaMYk]

Omega ładnie się prezentowała, a hamulce na żywo jeszcze ładniej wyglądają niż na zdjęciach. Gratuluję.

[Alex]

Adaptacja przednich hamulców to jest element, który najbardziej podoba mi się w tym aucie. Uwielbiam gdy zestaw praktycznie co do milimetra wypełnia felgę

[Adam10]

ja też lubię takie spasowanie hamulców Niestety z tylnymi nie mogłem tak zrobić, żeby wszystko działało poprawnie..... jednak i tak jest to największy zestaw hamulców jaki został wsadzony do Omegi Hamowanie z 200 do 90 zajmuje tyle czasu co mrugnięcie okiem

-- 5 cze 2016, o 19:55 --

Dawno się nic nie działo to trochę uaktualnimy

Wrzesień i październik zeszłego roku Omega przez 2 miechy zrobiła 10tyś km

Niemcy


Belgia




Circuit de Spa


Zakopane






Zapora w Czorsztynie







W Lutym Omega obudziła się po śnie zimowym

Niedawno Omega obudziła się ze snu zimowego [:)]


Dostała nowy olej Motul 300V 5W40

nowy filtr oleju

nowy filtr paliwa

nowy filtr kabinowy

nowe wewnętrzne końcówki drążka kierowniczego TRW

ustawienie geometrii

przejrzałem heble, na nowo posmarowałem


i pojechała w trasę 2tyś km [:p]


Na fotce są jeszcze łożyska i gumy do McPhersonów, ale to nie było wymieniane. To było kupione na zapasy magazynowe








W Marcu odwiedzona hamownia obciążeniowa Maha 3000

Omega odwiedziła hamownię obciążeniową





Wynik to 233KM i blisko 300Nm momentu. Lepiej niż się spodziewałem.



Wymienione filtry w kuchence gazowej.



Wymienione lewe przednie łozysko, bo po 20tyś km dostało luzu nie wiedzieć czemu.





Zakupione nowe Oponki Yokohama Advan.







Kilka fotek strzeliłem (potem będzie więcej z tego miejsca).









Wymienione filtry w kuchence gazowej.



Ostatnio polakierowany lewy prog i narożnik przedniego zderzaka oraz zrolowane ranty w tylnych nadkolach.... no i przyszły dystanse.























Na początku maja Omega była na Slow Flow Fest













No i na koniec maja jubileuszowy XX Zlot Omega Klub Polska i I Miejsce na Najładniejszą Omegę Zlotu

[Engine]

No w końcu jest aktualizacja powtórzę się - kawał dobrej roboty Adam

Wysłane z Sony Xperia Z3 przy użyciu Tapatalk

[k.olix]

Na żywo robi jeszcze większe wrażenie niż na zdjęciach.

[Adam10]

Dziękuję

Auto jest też opisane na fb i jest tam trochę więcej fotek

https://www.facebook.com/omegairmscher


Niedługo wstawię jakieś fotki ze zlotu ICP

[mxw]

Tak jest, miło było poznać Właściciela w realu - pozdrawiam.
A Omega pierwsza klasa, jedyna w swoim rodzaju, naprawdę bardzo porządna i fachowa robota.

Pozdro.,
MxW.

[maat80]

Ładna Omcia.
Mam pytanie. Co zostało poprawione w nowym podszybiu w stosunku do oryginału?
Jestem na etapie naprawy swojego i przydadzą mi się jakieś sugestie.
Masz więcej zdjęć z tych prac?
Z góry dziękuję.

[Alex]

Adam było ostatnio aktywny 9 miesięcy temu więc nikłe szanse, że otrzymasz odpowiedź.

[lebron233]

Ładna Omcia.
Mam pytanie. Co zostało poprawione w nowym podszybiu w stosunku do oryginału?
Jestem na etapie naprawy swojego i przydadzą mi się jakieś sugestie.
Masz więcej zdjęć z tych prac?
Z góry dziękuję.

Odwiedź jego stronę na FB i tam zadaj pytanie. Powinien odpowiedzieć