To jest to, że dość szybko z wiekiem twardniały i gorzej amortyzowały, przejazd w mieście przez torowiska (zwłaszcza wybosite w Gdańsku był udręką). Z pierwszym kompletem PS4S (2018) miałem to samo, dlatego wiosną 2022 wymieniłem na drugi.wojto pisze: ↑6 sie 2026, o 07:33Jeździłem na różnych oponach i chyba jestem słabym kierowcą, bo nie czuje tej "precyzyjności". W IA jeździłem na chińczykach i były cichsze niż Continental sport contact7. W tym roku kupiłem Michelin ps4s i tam gdzie w IA szedł trzask na dziurach to w IB jest mięko. Micheliny mają malutki rant ochronny
Jeśli chodzi o precyzję, to mam na myśli przede wszystkim szybką jazdę autostradą/eSką i natychmiastowe reakcje na najdrobniejszy ruch dłoni w stylu "chirurgicznie dokladne szybkie ominięcie leżącego pudełka zapałek"
Brak zwłoki na najmniejszy ruch dłoni. Ciśnienie z czasem podniosłem ze zwykłego 2.3 do minimum 2.5 na zimno, bo nawet na pusto auto najlepiej prowadziło się gdy w rozgrzanych kołach miało 2.8.Jeszcze jedno - opony o wysokiej przyczepności generalnie są głośne.
M.
