--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuInsi wojto lift
- alehandro`
- Użytkownik
- Posty: 839
- Rejestracja: 1 cze 2021, o 20:48
- Auto: Insignia B
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Bratoszewice
- Postawił piwo: 2 razy
- Otrzymał piwo: 6 razy
- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
1300 zł lakierowanie
400 zł odmakanie w kwasie
400 zł prostowanie
140 założenie i wyważenie opon
400 zł odmakanie w kwasie
400 zł prostowanie
140 założenie i wyważenie opon
- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
Dawno tutaj nic nie pisałem...
Zamontowałem w Insignii diodę wypalania DPF w obudowie głośnika w lewych drzwiach i to miejsce jest średnie ponieważ w słoneczne dni nic nie widać. Wleciały nowe oponki Continental Sportcontact 7. Wcześniej miałem x2 kinforest i x2 rotalla i żadnej różnicy nie czuję. Insignia raz spłatała mi figla a mianowicie wyłapałem DPF, na zewnątrz było ok 30 stopni, i po postoju nie mogłem uruchomić auta. Na szczęście błąd skasowałem aplikacją opel monitor i już więcej nie powrócił
a ten bład to B305A-00 brak odpowiedzi z blokady kolumny kierownicy. Wydaje mi się że to od wysokiej temperatury.
Zamontowałem w Insignii diodę wypalania DPF w obudowie głośnika w lewych drzwiach i to miejsce jest średnie ponieważ w słoneczne dni nic nie widać. Wleciały nowe oponki Continental Sportcontact 7. Wcześniej miałem x2 kinforest i x2 rotalla i żadnej różnicy nie czuję. Insignia raz spłatała mi figla a mianowicie wyłapałem DPF, na zewnątrz było ok 30 stopni, i po postoju nie mogłem uruchomić auta. Na szczęście błąd skasowałem aplikacją opel monitor i już więcej nie powrócił
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
Po prawie dwóch latach nic nie pisania, czas na aktualizację. Insignia "A" została sprzedana w lutym do AAA Auto, a jej miejsce zastąpiła Insignia "B" w wersji GSI. Dziś mijają trzy tygodnie odkąd ją mam. Jestem zadowolony, cały czas uczę się tego auta. Miałem ogromny dylemat z wyborem pomiędzy GSI a trzy lata młodszą, białą poliftową ale ze słabym wyposażeniem. Jednak niekoniecznie dobre opinie o silnikach w poliftach i bogate wyposażenie GSI wzięło górę i oto jest
Są już pierwsze mody, mianowicie czarne, dynamiczne kierunkowskazy i dekory pod klamkami.
PS dzisiaj mija dziesięć lat, odkąd kupiłem Opla Vectrę C GTS
Dodano po 8 minutach 55 sekundach:
Umarła Insignia, niech żyje insignia
Są już pierwsze mody, mianowicie czarne, dynamiczne kierunkowskazy i dekory pod klamkami.
PS dzisiaj mija dziesięć lat, odkąd kupiłem Opla Vectrę C GTS
Dodano po 8 minutach 55 sekundach:
Umarła Insignia, niech żyje insignia
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
Marek1972
- Forumowicz
- Posty: 82
- Rejestracja: 17 mar 2023, o 19:20
- Auto: Insignia2019
- Kod silnika: B15XFL
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Opole
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Insi wojto lift
Ładna
, czerwona wściekła , wsam raz dla koleżanki Doroty
. WASSERMAN coś wspominał o rozstaniu w lipcu ze swoją GSI , zawsze od grupowicza to jakieś plusy może
Mało bywa ,ale jakby zmienil , to coś by napisał 
- wassermann
- Zapaleniec
- Posty: 1763
- Rejestracja: 9 lut 2015, o 16:18
- Auto: Insignia GSi 2.0T
- Kod silnika: B20NFT
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: nec temere, nec timide
- Postawił piwo: 3 razy
- Otrzymał piwo: 42 razy
Re: Insi wojto lift
@wojto Gratulacje!!! 
Nie napisałeś najważniejszego... Widzę po "płetwie rekina", że rocznik 2018 lub pierwsza połowa 2019. Czyli jest szansa, że to 2.0T, a nie klekot?
Ja ze swoją się nie rozstałem. Nie mam do tego głowy ani specjalnie możliwości... I w ogóle nie mam ochoty pozbywać się auta, którym jeździ mi się doskonale. Można nawet powiedzieć, że się jeszcze bardziej zżyliśmy i mamy za sobą intensywny weekend i "życiówkę" czasową na stałej od pewnego czasu trasie. Mam na nią chętnego, który obiecał, że spokojnie rok jeszcze zaczeka (użytkując poprzedniczkę, którą w 2018 pozyskał ode mnie).
M.
Nie napisałeś najważniejszego... Widzę po "płetwie rekina", że rocznik 2018 lub pierwsza połowa 2019. Czyli jest szansa, że to 2.0T, a nie klekot?
Ja ze swoją się nie rozstałem. Nie mam do tego głowy ani specjalnie możliwości... I w ogóle nie mam ochoty pozbywać się auta, którym jeździ mi się doskonale. Można nawet powiedzieć, że się jeszcze bardziej zżyliśmy i mamy za sobą intensywny weekend i "życiówkę" czasową na stałej od pewnego czasu trasie. Mam na nią chętnego, który obiecał, że spokojnie rok jeszcze zaczeka (użytkując poprzedniczkę, którą w 2018 pozyskał ode mnie).
M.
-
Marek1972
- Forumowicz
- Posty: 82
- Rejestracja: 17 mar 2023, o 19:20
- Auto: Insignia2019
- Kod silnika: B15XFL
- Rok produkcji: 2018
- Miasto: Opole
- Postawił piwo: 5 razy
- Otrzymał piwo: 4 razy
Re: Insi wojto lift
Wassermann / Gdybym miał wersję jak Ty zapewne nadal bym śmigał insignią
. Wciąż wygląda bdb w stosunku do nowości, a wogóle w tym segmencie trudno kupić coś co wygląda równie ładnie jak GSI i nie jest wspomagane innym źródłem niż silnik spalinowy
. Jeżeli ktoś dużo jeździ ,auto pracuje, wiadomo zmiana co 3/4 jak najbardziej. W moim przypadku takie GSI mogłoby mnie cieszyć 10lat
. Dziś gdybyś sprzedał, nie będą to wielkie pieniądze w stosunku do tych jakie trzeba znów wydać na nowe
. Ja trafiłem ze sprzedażą w ostatni dobry czas , dziś dość dobrze wyposażone insignie kosztują często tyle co wziąłem za Enjoy. Chyba ogrom diesla na rynku wtórnym zjechał mocno ceny .
- dokia
- Ekspert
- Posty: 9551
- Rejestracja: 14 lut 2018, o 22:32
- Auto: Jaguar E-Pace 250hp
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2020
- Miasto: z Mazur :)
- Postawił piwo: 264 razy
- Otrzymał piwo: 121 razy
- Kontakt:
Re: Insi wojto lift
Diesla w insigni B boją się przez ten rozrząd. Mój kolega najpierw zachwycił się jedną a potem nagle mi pisze że zrezygnował bo one mają awaryjne silniki a chodziło mu głównie o ten rozrząd. Nie udało mi się go przekonać że bzdury gada i że to przypadki marginalne. Niektóre opinie funkcjonują w społeczeństwie aż za mocno obniżając cenę na rynku używanych aut. Ale podobnie jest też w innych markach, w jaguarze 2litrowy diesel to coś co na 99% padnie a tam silnik jest ceną x2 oplowskiego silnika w ASO. Natomiast diesel 2,2 już się im nie psuje.
Radio 357 :)
- Zbyszek01
- Klubowicz
- Posty: 3489
- Rejestracja: 10 lut 2015, o 20:29
- Auto: Jag XE 2,0D ,MY2020
- Kod silnika: inny
- Rok produkcji: 2019
- Moje auto: viewtopic.php?f=52&t=1580&start=280
- Miasto: DZA
- Postawił piwo: 28 razy
- Otrzymał piwo: 41 razy
Re: Insi wojto lift
A ja kupiłem drugiego Jaga w gnoju 
Insignia 2.0D MY2012.
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020
Jag XE 2,0D AWD ,MY2020
- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
dokia masz rację, czytam forum, co prawda niezbyt dokładnie ale dla rozrządu w B20 dth jedyne, co można zarzucić to to, że jest drogi a nie awaryjny. Ale wiecie, dużo ludzi serwisuje auta u "januszy" i stąd ta opinia. Wiele ludzi nadal nie wie, że jest tam "jakiś łańcuszek"
tak samo z IB poliftami, one są w cenie sprzed fl a nawet i tańsze z uwagi na opinie o wadliwych silnikach
wassermann mam Diesla z 2018 roku
tak samo z IB poliftami, one są w cenie sprzed fl a nawet i tańsze z uwagi na opinie o wadliwych silnikach
wassermann mam Diesla z 2018 roku
- wojto
- Użytkownik
- Posty: 144
- Rejestracja: 18 maja 2021, o 21:34
- Auto: opel
- Kod silnika: A20DTH
- Rok produkcji: 2014
- Miasto: podlaskie
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Insi wojto lift
Tak ma być czy trzy "paski" od góry nie działają ?
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.

