Insignia GSi 2.0T - DeepBlack by Spili

[mazmarcin]

Łosz w mordę

[norbi333]

Weź se cupre 310 koni i bajka będzie

[Spili]

Oglądałem sobie tego "Fermentatora" 310KM
Niczego sobie ale poza zasięgiem...

[Rooff_]

Kolega swego czasu też się napalił na 4Mentora, a później jak poczytał opinie z użytkowania na forach internetowych to mu przeszło

[mazmarcin]

No a jeszcze jest ta wersja z prawie 400KM.
Chyba R5.
Chyba nawet przy tych normach euro można zarobić siedząc w biurze

[alehandro`]

Kolega swego czasu też się napalił na 4Mentora, a później jak poczytał opinie z użytkowania na forach internetowych to mu przeszło

To ciekawe.
Ja z kolei zupełnie odwrotne.

Zawsze można w Cupre Leona wejść - cenowo przystępniej jakoże nie SUV a i prowadzić się bedzie lepiej.

[Mateo]

Albo OCTAVIA RS

[alehandro`]

Rozważałem ją w perspektywie konurenta dla IB, ale IB finalnie wzięło górę. Nie da sie jednak ukryć że za rozsądną kasę też dużo oferuje jeśli ktoś jest w stanie przełknąć kuraka na masce (wiem wiem to strzała )

[Mateo]

No właśnie dlatego tez ją wspominam, była w szerokim gronie kandydatów...

[Spili]

No jakaś porażka z cenami! I to o co bym nie pytał...
Że już nie wspomnę o zmianie wysokości raty za leasing przy aktualnych stopach...
Chyba na dłużej zostanę z A3 z wypożyczalni :/

[mazmarcin]

Skończyły się dobre czasy.
Trochę to małe auto w porównaniu do IB.

[Mateo]

Teraz chyba każdy ruch w stronę zmiany auta (na nowe) jest ryzykiem, że być może auto zostanie dostarczone później albo być może nawet wcale...

[Spili]

Skończyły się dobre czasy.
Trochę to małe auto w porównaniu do IB.

No bez porównania

Aczkolwiek jestem bardzo miło zaskoczony silnikiem 1,5TSI 150KM
BARDZO żwawo sobie radzi z tym małym, lekkim "gówienkiem"

[Mateo]

No stosunek mocy do masy do masy robi swoje. W naszych IB żeby żwawo chodziły trzeba trochę więcej mocy

[alehandro`]

Skończyły się dobre czasy.
Trochę to małe auto w porównaniu do IB.

No bez porównania

Aczkolwiek jestem bardzo miło zaskoczony silnikiem 1,5TSI 150KM
BARDZO żwawo sobie radzi z tym małym, lekkim "gówienkiem"

Już 1.4 125 i 150 km w VAG dobrze wyglądały (pomijam fuckup'y z pierwszymi wersjami....). Nic dziwnego, że VAG je rozwijał.

[Rooff_]

Miałem okazję jeździć Octavia 2FL z 1.4 125 KM. Do tej wielkości auta dobrze dobrany silnik. Spalanie średnie z ponad 200 tys km miałem 6.5 l/100. Z awarii to zepsuł się oczywiście wariator. A tak to żadnych problemów.

Wysłane z mojego YAL-L41 przy użyciu Tapatalka