Insignia B ST DTR OPC Line

[mazmarcin]

Za dużo pocykałeś widocznie heh

[Pro]

Ano niestety. Ale jeszcze kiedyś się pobawię póki co rozkminiam co się przydaje w tych wszystkich zakładkach.
BTW, znalazłeś przyczynę szybkiego zapełnienia DPF? Coś z dolotem działałeś?

[alehandro`]

Widocznie jak zaznaczasz 300 na zegarku to coś trzeba było odpuścić. Musisz jeszcze trochę wyexpić auto i starczy punktów umiejetnosci na wszystkie skille w tym obroty na HUDzie

[mazmarcin]

Nic nie robiłem z dolotem. Na razie wymieniłem nox 2 bo auto odlicza km
Co będzie zobaczymy. Nie ma lekko to odkręcić. Bez AWD by było prościej pewnie bo miejsca więcej.

[Pro]

Miałem nic nie modzić i robić samemu w Insignii, ale... No ale się nie da
Wleciały spryski mgłowe prosto z USA w cenie 17 USD. W kolejce czeka moduł do wyłączenia auto-stopu. Jest jeszcze jedna rzecz do zrobienia eksploatacyjna, ale czekam na paczki
Auto jest już na zimowych, a przy okazji wymiany opon z lenistwa zażyczyłem sobie wymianę filtra paliwa. I co? Oczywiście układ źle odpowietrzony. No ale z takimi piereolami nie będę jeździł do warsztatu, zwłaszcza że wyważenie opon ogarniają jak mało kto, no i wiedzą do czego służy klucz dynamometryczny. Ale ostatni raz zleciłem komuś wymianę rzeczy, która sam mogę ogarnąć.
I kolejne kilometry lecą

[alehandro`]

Spryski mgłowe warte są swej ceny?
Ja sie jeszcze kiwam nad decyzją....

[Pro]

150 zł u polskiego dystrybutora bym nie dał. Ja mam ze Stanów, a że akurat kolega leciał to tak jak pisałem, wyszło 17 dolarów - do przełknięcia miałem w VC mgłowe, tutaj od początku mnie denerwowały standardowe.

[Citek]

To w B zrezygnowali z mgłowych? W VC/Signum montowało się mgłowe z Insignii A. Dziwna ta polityka koncernu...

[mazmarcin]

Spryski mgłowe warte są swej ceny?
Ja sie jeszcze kiwam nad decyzją....

Oczywiście że warte , nawet tej ceny z PL

[Pro]

Zarzekałem się jeszcze rok temu, że klucza do kół w tym samochodzie do łapy nie wezmę (no chyba że do zmiany koła przy kapciu). I niestety, znowu się nie udało. Wleciały nowe klocki, stare chyba jeszcze z pierwszego montażu, 65000 km

[alehandro`]

Takie deklaracje się nie sprawdzają

Tył czy przód?

[Pro]

Często się zastanawiam czy robię to bo lubię grzebać w samochodach i chce uciec z domu, czy skąpstwo
Przód i tył

[mazmarcin]

To jakiej marki dałeś?
Przód już pewnie był zmieniany.

[Pro]

Przód Boscha, tył Brembo od Ciebie. Przód kupiłem wcześniej. Ale Brembo daje więcej gadżetów do montażu, więc następnym razem wjadą Brembo też na przód

[alehandro`]

Z elektrycznym z tyłu jakieś wygibasy czy komp?

[Pro]

Z tyłu to w ogóle luzik jest. Jest specjalny tryb serwisowy hamulców, który cofa hamulec postojowy. Włącza się go przez kombinacje hamulca nożnego i postojowego. Jak chcesz to mogę później wrzucić procedure. Jak już jest cofnięty, to odkręcamy zacisk (klucz 13 i płaska 17 żeby trzymać prowadnice), czyścimy jak zwykłe hamulce, cofamy tłoczek (nie wkręcamy), nowe klocki, składamy wszystko i kolejna procedura na wyjscie z trybu serwisowego. Proste
Gorzej było z przodu, bo klocek był przyklejony do tłoczka i zanic nie chciał puścić. Ale w końcu się udało

[alehandro`]

Możesz nawet zrobić wątek bo tematy rozwijają się jeszcze nieśmiało w kwestii IB i chyba tego nie było opisanego na forum.
Przyda się potomnym.

[Pro]

Nie robiłem zdjęć, zastanawiałem się nad tym, ale jakoś zabrakło animuszu. Spróbuję przygotować poradnik na zdjęciach z neta. W sumie to nic skomplikowanego, może sam opis wystarczy.

[alehandro`]

Takie tutoriale to fajny start dla ludzi, którzy zaczynają przygodę z tematami.
Ja jestem na etapie wkładania grzanych stołków dla zony i musze przyznać, że w sumie nic trudnego, ale bez zdjęć zamiast 2-3 godzin robił bym cały dzień i pewnie kilka rzeczy urwał....
Trzymam kciuki za poradnik.

[Pro]

I znowu problem przy uruchamianiu. Przyzwyczaiłem się do mojego "launch control", a więc noga na hamulec, przycisk start, zwalniam ręczny i wyłączam auto-stop. A tu zamontowałem moduł do dezaktywacji auto-stop i znowu człowiek będzie musiał się przyzwyczajać
Montaż prosty, wszystko gra, 67000 pękło, jeździmy dalej