Auta Dokii

[mazmarcin]

Dotrzeć żeby się nie obalić to ciężko
Nie zawsze ogon pomoże

[dokia]

Ja tam chciałam pofrunąć. A nie tyle jechać. Kot zostanie na lotnisku. Samolot na pewno tańszy niż 100oktanowe paliwo do Włoch i z powrotem. Biedna jestem

[Zbyszek01]

To może na tor do Niemiec?


Wysłane z iPhone

[dokia]

Chcę na Monza i nic nie poradzi nikt. Chciejstwo babskie chyba znacie i jego moc też

[Zbyszek01]

Poczytaj o Nürburgring, nie jeździłem ale oglądałem.

[dokia]

Poczytam,
Na razie odebrałam inne czytadło za monety.
Kocur odświeżony na wiosnę, jeszcze opony mu zmienić.

[Zbyszek01]

Tyle samo u mnie wyszło

[dokia]

Nie mam pojęcia jakie filtry mi wsadzili, ale zdjęcie VIN zrobili więc może dopasowali jak trzeba. Wiem tylko jaki olej, bo taki chciałam i resztki oddali w butli. Te moje malutkie kociątko potrzebuje 7 litrów tego "tranu" i tak co 7tys km mu go wymieniam

[Zbyszek01]

Wszystko podobne z różnicą oleju bo ja mam w gnoju Oleju u mnie wchodzi 6,5 czyli zakup 7

[dokia]

To też mnóstwo, a w takim oplowskim a20dth to oleju tyle co na patelni. Nie wiem ile Insignia B w gnoju ma oleju w silniku, ale może trochę więcej już. Podobno im więcej oleju w misce tym lepiej dla silnika. Btw, tam przy serwisie gdzie dziś byłam jest sprzedaż traktorów i stwierdzam że na traktor to mnie nie stać, ceny 200k+

[Zbyszek01]

Za długo do Biedrony bym jechał, nie skuszę się

[Mateo]

A tam... 200+ to takie zabaweczki... lepsze są te większe

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka

[mazmarcin]

No ja widziałem zabawkę Mateo
To jak kombajn

[dokia]

A tam... 200+ to takie zabaweczki... lepsze są te większe

Wysłane z mojego SM-S921B przy użyciu Tapatalka

No trochę wyższe od mojego auta. Upały nastały a opony zimne, to będą się kleić jak mieszanka C2 na F1.

Oglądałam testy Omody 5. Podobno super auto i za mniej niż malutki traktor, ciut droższa od kotka. Rozwalą chińczyki Europę, salony rosną jak grzyby po deszczu, a ekoświry z Europy chyba zagonili siebie samych w kąt.

[mazmarcin]

Nie tak do końca.
Bo świadomy uparty kierowca i tak kupi drożej ale swoją markę . Oczywiście chodzi o te premium z eu. I nie kupi żadnego wynalazku co dopiero salon w pl budują.

[dokia]

Nie do końca.
Ile warta jest ta świadomość upartego kierowcy? Ile za nią dasz otrzymując mniej? Tam wszystko lepiej jest dopracowane, nic nie trzeszczy, cichutko jest. Dają 7 lat gwarancji, czyli tak jak Kia i Hyundai a z nich też się śmieli wiele lat temu.

No jako świadomy kierowca kupiłam auto premium, wysokiej jakości za naprawdę duże pieniądze , bo dwie Insignie B 2.0t. Opel poza tym nie należał do półki Premium chyba nigdy, więc chyba nie o oplu piszesz. Generalnie nie żałuję zakupu kota, bo nic auto nie potrzebuje i powinno się też nadal drogo sprzedać.

Ale czy świadomość upartego kierowcy do wydawania więcej za mniej otrzymanych właściwości auta, to takie super? Omoda 5 w maksymalnie wypasionej wersji w tym co mogą do niej włożyć, to 150tys, podczas gdy taki nowy Jaguar to 300tys.

[mazmarcin]

Czy świadomość upartego kierowcy do wydawania więcej za mniej otrzymanych właściwości auta, to takie super?

Czy super czy nie super nie wiem.
Ale nikt co kupuje auta premium z eu nie kupi takiego chinola nawet gdyby był za 1/4 ceny tego z eu co lubi.
Jeszcze nie widziałem garażu z chinolem i drogim autem z eu.
A prawie dziennie widzę fajne domy z fajnymi garażami

[dokia]

Nie mów nikt, bo coraz więcej ludzi je kupuje i to temat szybko rozwojowy. Oczywiście można sobie kupić golca VW, średnią Skodę lub maxymalnie dopchaną Omodę za identyczną kasę. Są ludzie którzy z technologii korzystać chcą i lubią wygodę i nie muszą fabryki po zakupie poprawiać. Popatrz na statystyki ile się tego sprzedaje. U mnie, w moim salonie Opla też już Opel dawno spadł z totema i sprzedają chińczyki, Jaecco współpracuje technologicznie z Jaguar Land Rover a silniki General Motors znajdują się w chińskich samochodach marek Beijing Auto i SAIC-GM.
Uczepiłeś się tej Europy podczas gdy za jej drzwiami zachodzą przemiany których zauważyć nie chcesz. A przecież nawet na ostatnim zlocie Insigni najpiękniejszym autem był Buick a nie żadna Insignia Opla. Oczy otwórz. Nie ma nic fajnego w finansowaniu drogich technologii europejskich, bo ceny aut w Europie poszły jak ceny mieszkań.

Jedyny temat który mnie jak i wielu nadal nie przekonuje to niepewność serwisu skoro producent jest tak daleko, ale podobnie jest chyba z Camaro.

[Zbyszek01]

Takiego jak ty masz już nie kupisz nawet za 300, już nie ma produkcji.

[dokia]

Tak wiem, patrzyłam na obecne cenniki ile za dobrze wyposażonego nowego jaguara trzeba dać a ile ta Omoda kosztuje. I raczej porównując liftbacki a nie suvy