Opinia o ogłoszeniu

mnieteczek · Post autor: **mnieteczek** » 17 cze 2019, o 19:52

Jak Cię nie goni to w sierpniu będę sprzedawał swoją.

Wysłane z Galaxy S9

Rad87 · Post autor: **Rad87** » 17 cze 2019, o 22:02

Cześć,
Co sądzicie o ogłoszeniu ?https://www.otomoto.pl/oferta/opel-insi ... BXzEy.html

Dodano po 1 minucie 34 sekundach:
Zadałem pytania
Witam, mam kilka pytań : 1. Klapki w kolektorze dolotowym były usuwane? w Insigniach z początkowych lat produkcji występowały kolektory o nr. 55566258, w których z powodu słabej konstrukcji urywały się klapki. 2. Uczelka smoka pompy oleju, była wymieniana? 3. Przewód wspomagania, był wymieniany? – wg. użytkowników standardowa usterka - przeciera się aluminiowy wąż w plastikowym uchwycie 4. Chłodniczka oleju, była wymieniana uszczelka? 5. Czy były wymieniane świece?

Dostałem odpowiedź
Świeca żarowa z czujnikiem tylko jedna, uszczelniacz ssaka też profilaktycznie zaraz na początku. Pozostałe usterki nie wystąpiły

Dodano po 1 minucie 45 sekundach:
To że był wymieniany rozrząd to dobrze, czy lepiej kupić taki w którym nie był wymieniany i wymienić samemu?
udokumentowana wymiana kompletna rozrządu, z pompą wody 165300km
- wymiana oleju silnikowego, przekładniowego wraz z filtrami oraz wymiana uszczelniaczy 174400km

dokia · Post autor: **dokia** » 18 cze 2019, o 05:58

norbi333 pisze: ↑
17 cze 2019, o 17:28
3 letnie auto za 40 tys?

mazmarcin pisze: ↑
17 cze 2019, o 17:32
A potem płacz

Co obstawiacie do wymiany ekspresowej?wszystkie trzy elementy, tj silnik, rozrząd i skrzynię? Bo horrorem powiało

Znani mi mężczyźni mają tendencję do zakupu aut w promocyjnej cenie ok dwa razy niższej niż rynkowa i sprzedawania sporo drożej niż takowa (przynajmniej w opowieściach o zakupionych już autach

). Nawet mój własny kiedyś o moich zakupach takie bajki plótł

aż w końcu fuknęłam aby przestał i sprostował bo mnie ludzie pytali o tę cyfrę

ja np znam cenę rynkową dobrego auta i promocje w stylu "50% taniej" zostawiam dla innych kupujących

no i od dwóch aut sama sobie auta kupuję bo właśnie denerwowało mnie to

@Rad87, już nie trzeba wymieniać prewencyjnie w takim przypadku, bez przesady

norbi333 · Post autor: **norbi333** » 18 cze 2019, o 06:44

Silnik mocny,rozrząd bez znaczenia i automat

Rad87 · Post autor: **Rad87** » 18 cze 2019, o 06:45

Czy w przypadku tego ogłoszenia co wrzuciłem wg Was użytkowników tych samochodów jest to oferta godna zainteresowania? Kupna?
Czy silnik typu A20DTH , skrzynia biegów typu F40 jest to faktycznie jedna z mniej awaryjnych jednostek? Sprawdziłem Vin i jest to samochód wyprodukowany w Niemczech na rynek belgijski stąd te 130km.

Rad87 · Post autor: **Rad87** » 18 cze 2019, o 18:34

Hej, ktoś mógłby mi doradzić? Czytam internety i mam swoje zdanie, ale zależy mi na Waszej opinii. Ktoś, coś?

zbudny · Post autor: **zbudny** » 19 cze 2019, o 11:57

Witam. Najprawdopodobniej wybiorę się obejrzeć ten egzemplarz.
https://www.olx.pl/oferta/insignia-salo ... 747d6af131
Ogłoszenie wygasło ale jest aktualne.
Numer VIN: W0LGS6EMXE1053733
Zdjęcia:

Mam jeszcze raport z autoDNA

Możecie rzucić na to wszystko fachowym okiem. Z góry dziękuję i pozdrawiam.

zbudny · Post autor: **zbudny** » 20 cze 2019, o 07:05

Wasza opinia byłaby bardzo pomocna bo może wcale nie warto jechać a trochę trzeba jednak przejechać. Wydaję mi się że warto ale mogę być w błędzie.

dokia · Post autor: **dokia** » 20 cze 2019, o 07:18

Daleko masz? Czy wiesz co było wymieniane z takich rzeczy o które w dieslu trzeba dbać przede wszystkim?
W weekend wybierasz się oglądać? Przewidujesz podjechać gdzieś sprawdzić auto do jakiegoś zakładu lub osobiście zajrzeć przez jakiś program do tego co komputer auta kryje?
Generalnie nic tu nie niepokoi bo już by ci tu o tym napisali.

Rozkodowałam ci Vin. Wyposażenie masz tam fajne:

Spoiler:

zbudny · Post autor: **zbudny** » 20 cze 2019, o 21:03

Ponad 200.Facet powiedział, że wszystko wymieniane na bieżąco. Serwisowany do końca. A o co w dieslu trzeba dbać to wiem bo od 8 lat jeżdżę dieslem. Albo jutro albo w sobotę. Kwestia jeszcze nie rozstrzygnięta.Jedzie ze mną kolega który jest bardzo dobrym mechanikiem z odpowiednim sprzętem. Oczywiście ścieżka zdrowia też będzie. Szczerze za to dziękuje. Mam nadzieję, że coś z tego wyjdzie.

dokia · Post autor: **dokia** » 20 cze 2019, o 21:07

To ja trzymam kciuki aby to była fajna niunia.

Komarovsky · Post autor: **Komarovsky** » 21 cze 2019, o 07:18

Cześć

Od jakiegoś czasu szukam Insignii 2.8T z/pod LPG w kombiku. Tak się złożyło, że przez weekend będę służbowo w Kielcach. Stoi tam jedna sztuka, którą chciałbym obejrzeć:
https://www.otomoto.pl/oferta/opel-insi ... ObgPVn-Shc

Cena dość niska jak na taką wersje wyposażenia ale sprzedawca przyznaje się, że rozrząd jest do roboty. Z tego co zauważyłem świeci tam jeszcze komunikat "sprawdź system AWD". Zdążyłem przeczytać tutaj na forum, że wskazuje to najczęściej na problem z tylnym mostem (?) a nie z rozrządem, wiec zapewne to kolejna rzecz do roboty.

Jako, że nie będę miał czasu na ewentualnie szukanie stacji diagnostycznej, a jedynie podjechać zobaczyć ją i porozmawiać z właścicielem, możecie doradzić o co jeszcze mogę go wypytać?
Jeśli sprzedawca nie będzie kręcił a cena będzie do negocjacji, to zastanawiam się nad skorzystaniem z usługi typu autotesto, żeby sprawdzili mi zdalnie ten samochód na serwisie, przed ewentualnym kupnem. Co sądzicie?

P.S. Czy infomacja o tym, że jest to Szwajcar faktycznie jest tak złą wiadomością jak się czyta w internecie? Wyczytałem, że warto się dowiedzieć czy samochód miał tam ważny przegląd, lub od kiedy go nie miał.

dokia · Post autor: **dokia** » 21 cze 2019, o 07:36

Cena adekwatna do stanu pojazdu, więc to na plus. Jak masz czas i chęci aby kupić nie na 100% sprawne i je robić to czemu nie. Szwajcary zwykle są po jakimś przeżyciu drogowym tzn te co u nas, ale ten jest już zarejestrowany w Polsce czyli jako tako był zrobiony skoro przeszedł przegląd. A długo ten ktoś go ma? Pytałeś o to? Dość kosztowne te roboty w V6 bo rozrząd to X3 rozrząd w rzędówce i ten napęd na 4 buty a auto już no niestety wiekowe, zaraz nastoletnie

. Pewnie dobrych parę tysi dołożysz ale jak silnik zdrowy to warto. Pobierz raport to powinny być fotki z ubezpieczalni jeśli coś się wydarzyło a mogło bo w autach stamtąd tak najczęściej jest.
Podoba mi się wnętrze bo takie jasne eleganckie jak u mnie, uwielbiam takie.

Bartol · Post autor: **Bartol** » 21 cze 2019, o 07:59

Jeśli dobrze pamiętam to kilka miesięcy temu również była wystawiona z informacją o błędach dotyczących rozrządu.
"Pali i jeździ", więc od tamtego czasu właściciel dodatkowo wyjeździł naprawę tylnego napędu.
15-20 tys. do włożenia i można polatać, ale osobiście wolałbym coś z przebiegiem poniżej 150 tys. km, bo w tym przypadku pojawią się dodatkowe rzeczy typu amortyzatory, wybite tuleje itp.

Komarovsky · Post autor: **Komarovsky** » 21 cze 2019, o 08:21

Właśnie zastanawiam się czy lepiej zbić cenę, kupic takiego za 20tyś, zrobić go na własną rękę i przynajmniej wiedzieć co w nim siedzi, czy dać 35tyś za teoretycznie sprawne.
15-20tys to chyba trochę na wyrost cena naprawy

Dzisiaj bede z gościem rozmawiał, zobaczymy co i jak

P.s. też sie zgadzam, że wnętrze jest piękne.

dokia · Post autor: **dokia** » 21 cze 2019, o 08:28

Za 20k to bierz

Ja uważam że w 10k z naprawą się zamknie. No ale do tych Szwajcarów to zwykle trzeba tyle dołożyć aby wszystko było na tip top. Stąd ich cena w PL jest dość atrakcyjna.

xul · Post autor: **xul** » 21 cze 2019, o 08:34

Rozrząd: 2-3k za części (bez/z kołami) + myślę 1.5-2k robocizna = 3.5-5k
Dyfer/haldex: tu też możesz zostawić kilka tysięcy
Automat: od kilku stówek za wymianę oleju do 6-7k za regenerację
Do tego może być zawieszenie, hamulce, jakieś /cenzura/ i się robi ładna kwota. Niestety trochę lat i przebiegu jest.

Komarovsky · Post autor: **Komarovsky** » 21 cze 2019, o 13:24

@up tutaj akurat manualna skrzynia, ale to raczej i tak jeden z mniejszych kosztów. Miło byłoby zamknąć sie w 35tys juz z instalacja LPG (4k u mojego gazownika). Także bez podpięcia komputera i sprawdzenia błędów + sprawdzenia silnika sie i tak nie ma co zastanawiać.

grzegorz13 · Post autor: **grzegorz13** » 21 cze 2019, o 14:29

Komarovsky pisze: ↑
21 cze 2019, o 13:24
...

Auto do sprawdzenia w ASO po vin i w firmie np autodna by poznać historię uszkodzeń chyba iż właściciel ma fotki z zakupu auta i w jakim było stanie Co do tego egzemplarza to przebieg znaczny lecz może być cofany dlatego należy sprawdzić i trochę trzeba zrobić jak rozrząd to 4-5 tyś i napęd może być drobnostka jak wtyczka lub dość kosztowna naprawa ! Co do lpg to poczytaj na forum gazowym i z doświadczenia powiem ci iż w grę wchodzi stag i koszt około 4.5 tyś by to chodziło bez problemu Instalacje innych firm jak np BRC w tym silniku nie sprawdzają jeśli chodzi o założoną kwotę montażu

Komarovsky · Post autor: **Komarovsky** » 21 cze 2019, o 15:17

@up
Sam wcześniej nawet wspominałem, że chciałbym skorzystać z pomocy autotesto. Jutro jade ten samochód obejrzeć i pogadać z właścicielem na żywo.
Co do gazu to u gazownika, u którego pytałem (davanti bytom) stag 4k, brc 4.5k. Gazowałem tam juz 2 samochody, w tym 2.4 v6 w moim Małyszu i nie mogę narzekać - chłopaki wiedzą co robią.

Insignia Club Polska

Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu

Re: Opinia o ogłoszeniu