Pytanie odnośnie drl

[Luk]

Panowie byłem i sprawdziłem więc jest tak:
1. kluczyk w stacyjne na pozycję zapłon - światła led świecą, tylne też, przekręcam z AUTO w lewo wszystko gaśnie
2. Auto odpalone - światła na AUTO - przekręcam w lewo świecą led do jazdy dziennej- świecą wyraźnie mocno tak jak do jazdy dziennej, tylne nie świecą
3. Auto odpalone - światła na AUTO - przekręcam w prawo, xenony gasną, ledy świecą jako postojowe wyraźnie słabiej niż jak led do jazdy dziennej.
Czyli da się mieć załączone ledy do jazdy dziennej, wystarczy wyłączyć automatyczne światła.

Sprawdzałem przed chwilą jak już było ciemno

[Luk]

2013 nic ze światłami nie robiłem jest tak jak wyjechał z fabryki

[Luk]

Dokładniej ja niestety bez świateł nie mogę jechać bo zawsze coś świeci

[Niedzwiedz]

No właśnie dziwne bo ja tak nie mam jak wyłączam to jest ciemno.

Wysłane przy użyciu Tapatalka.

[peja-1991]

Niedzwiedź - przecież wyżej już wiadomo od czego to zależy, Luk ma rocznik MY2013 Wojtassss MY2011 więc różnica jest w zależności od rocznika auta.

[wojciechhh]

Ja mam 2011 i też mnie wkurza jak się zapalają zenony gdy tylko się zachmurzy.

Wysłane z mojego XT890 przy użyciu Tapatalka

[marcinsobi]

Dokładniej ja niestety bez świateł nie mogę jechać bo zawsze coś świeci

moze masz jakas skandynawska wersje bo u nich tak jest ze zawsze cos sie swieci,np mialem Vectre ze Szwecji i nie moglem wylaczyc pozycyjnych jak silnik pracowal

[Luk]

Isia kupowana w polskim salonie, jestem pierwszym właścicielem. Nie wiem czy to skandynawska wersja a rozkodować VIN jeszcze chłopaki z forum nie mogą

[Niedzwiedz]

No ok trudno się mówi :p ale i tak się dowiedziałem ci chciałem )

Wysłane przy użyciu Tapatalka.