Insignia Club Polska

Hej,
Pojawił mi się błąd na komputerze "Zbyt wysoka emisja spalin Sprawdź AdBlue". Zdjęcia w załączniku.

Podłączyłem samochód przez obd2, wykasowałem dwa błędy:
C0700
P0047

Minęło kilka dni. Dzisiaj sprawdziłem i błędów już OBD nie wyłapuje, ale komunikat dalej świeci.

W internecie cisza, nie znalazłem nikogo z takimi problemami. Jakieś sugestie macie?

A to nie jest tak, że Ci się AdBlue skończył po prostu?

Rooff_ pisze: ↑

5 sie 2019, o 16:34

A to nie jest tak, że Ci się AdBlue skończył po prostu?

To była pierwsza myśl Ale jak skończy się AdBlue to wg. instrukcji błąd jest inaczej sformułowany.

Oczywiście dolałem, ale nie pomogło.

Komunikat Adblue pokazało przy okazji "zbyt wysokiej emisji spalin", a to może być skutkiem zupełnie innej usterki.
Masz błędy, nawet na tym forum jest opisane, że P0047 to problem z zaworem regulującym ciśnienie doładowania turbosprężarki. Poszedłbym w tym kierunku. Nieprawidłowości w układzie dolotowym czy paliwowym to często komunikaty układu wydechowego.

Witam pojawił mi się komunikat zbyt wysoka emisja spalin sprawdź adblu i że za 130km auto nie odpali może mi ktoś wyjaśnić co zrobić adblu zalałam do pełna

Ja bym obstawiał uszkodzenie systemu Nox.
Może któryś z czujników, może pompa?

Ok dzięki jednak trzeba do elektryka się udac

Coś wiadomo w tej kwestii bo i mnie to dotknęło. ???

woodzuu pisze: edit

Witam wczoraj taka sama sprawa w Zosi 2015 co się dzieje

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

U mnie padła pompa Adblue. wymiana i wszystko gra.

Koszt takiej wymiany pewnie troszkę duży I jaka to przyczyną mogła być '(

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

W serwisie 4 tysie . Ja wstawiłem do zakładu i znależli mi nówkę za 600. jedynym minusem było to ze nie dali mi gwarancji na pompe tyko na robociznę, ponieważ kupili pompę od osoby prywatnej i nie mieli na nią faktury. szukali ponad dwa tygodnie. Czemu tamta padła nie wiem .Może elektronika ??

https://sklep.fijalkowski.pl/pl/p/POMPA ... IRA-C/3508

woodzuu pisze: ↑

8 kwie 2021, o 13:39

Edit

@woodzu wiesz może czy kupowali tą pompę od kogoś kto miał więcej czy tylko jedną sztukę?
Ja wstawiłem swoją Zafirę do warsztatu i już 4 tydzień szukają i nie mogą znaleźć a kwota 3,5 tys w serwisie jest dla mnie nie do przełknięcia

Witam czy wiadomo co było przyczyna? Mam ten sam problem wysoka emisja spalin sprawdź ad blue. Nie uruchomisz silnika za 850 km... Pompa słyszę pracuje że tak powiem bzyczy, ad blue jest. Komputer pokazał błąd P2BAD skasowałem i już go nie pokazuje ale informacja ciągle jest na zegarach. Czujnik nox? A może dpf zapchany?

U mnie też bylo słychac że pracuje, a jednak jej wymiana pomogła.

Podłączyłem pod kompa i wypalilem dpf, jeżeli coś z układu by nie działało np sonda, pompa albo jakiś wtrysk to raczej wypalania by nie było z tego co wiem? wtrysk ad blue następuje przy wypalaniu dpfa a skoro wymusiłem wypalanie i go wypaliło to chyba układ jest ok?

Musisz zrobić test systemu gdsem. Wtedy najpierw wypali dpfa a potem sprawdzi system. Jak przejdzie test Ok to licznik wróci.

Bym tak zrobił ale nie mam gdsa:/ a od czego to może być takie coś? A dokładnie jaki to test? Ma to jakaś nazwę fachową?

Test serwisowy ostrzeżenia o awarii układu roztworu reduktora.

Ja robiłem w insigni test na koniec informacja test nie zdany skuteczność redukcji nox 0% sprawność 0% na sondach pierwsza pokazywała 120 przy wypalaniu druga 500 po jakimś czasie druga spadła do 110. Czy dobrze myślę że jest walnięty w takiej sytuacji katalizator scr?