Co jeśli nie insignia?

[KenyBDG]

poszło

[marcin.1987]

Przy okazji wymiany oleju w aso widziałem naprawdę dobrze wyposażone auta w cenach 120-140k zł. Wydaje mi się, że dasz radę znaleźć auto. Tym bardziej, że lada moment będą pewnie wyprzedaże rocznika itp.

[piston]

Chyba wszedłbym w jakiegoś Volvo, bo to też b. dobry sprzęt, którym miałem okazję dużo jeździć.

[Bodex]

Już są filmiki nowej Hondy CR-V , wszystko na Ledach .
Ponoć ma wejść nowy silnik 1,5 T , przynajmniej Honda nie zaprzecza , że nie .
I jest fajny diesel 1,6 BT 160 PS 350 Nm , dzięki Biturbo dostępne 350 Nm od 1800 do 3400 rpm .
Honda , przynajmniej Harfa jest dobrze wyciszona, nie słychać kół, szómów powietrza do 140 km h , a silnik do 3500 rpm przyjemnie mruczy.
CR-V bedzie tylko lepsza .
Może za rok zmienię

Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka

[wassermann]

Gdybym miał swobodę wyboru, to chciałbym doskonale wyposażone i mocne BMW serii 5 np. 540i xDrive. Taki wybór postrzegałbym jako optymalny pomiędzy dwoma biegunami - limuzyny i auta o sportowym zacięciu. W miarę spokojnego, dostojnego wyglądu i doskonałych osiągów mogących zaskoczyć 99.9% aut na drodze (17 sek. do 200 km/h, 5 sek. do 100).

Ale okazuje się, że nie wszystko złoto...
https://www.auto-swiat.pl/uzywane/testy ... wy/ry4n1nc

M.

[as pik]

Nie ma róży bez kolców.

Swoboda wyboru... to z trzy auta w garażu
Gdyby jednak ograniczyć się do jednego... Golf R Variant, CLA Shooting Brake 35AMG, lub Alpina B3 Touring.

Podoba mi się też 5tka.. aczkolwiek te auta są powoli za duże na nasze wąskie drogi.

[wassermann]

Uuuuu, chyba dziś bym się zastanowił 2x gdyby miał do wyboru Insię vs. to:
https://www.gezet.pl/pl/oferta/18259/al ... -2019.html
Już gotowiec, ale sam taką właśnie bym skonfigurował.
I te fotele, jak w poprzedniej Insignii... Mmmm.
Nie, że Insia jest zła, ale ta Alfa (podobno) prowadzi się rewelacyjnie! Jeśli oprócz ostrości ma też tę stateczność, jaka cechuje Insię, to brałbym. No i bixenony 35W, a nie jakieś tam LEDy, ha!

M.

[xul]

Obłędna jest, szczególnie z V6 tylko to już inna liga cenowa.
PS.: Podobno łatwo się błędy kasuje, "5 razy start-stop, 5 razy otwórz drzwi i zamknij".

[wassermann]

Ta Alfica z linka, to 2.0T Q4
http://dailydriver.pl/test/test-alfa-ro ... veloce-q4/

Lepiej śmiga od Insi 2.0T, aczkolwiek... na torze to Insia wykręciła ciut lepszy czas! (nie wiem czy 2.0T GSi czy "zwykła")
A to, w świetle rewelacyjnych opinii na temat prowadzenia tej konkretnie Alfy, doskonale świadczy o naszych niuniach!
http://www.zeperfs.com/duel6552-6755.htm
1:17:50 Insi vs. 1:18:10 Alfa

M.

[xul]

Może być kwestia opon, Insignia ma z przodu chyba 245, Gulia 225, prawie 10% różnicy, a to może mieć wpływ na pokonywanie zakrętów. Do tego widzę, że Isia lepiej hamuje, tu też można coś urwać.

[Jaromat]

Jeździłem Giulia, piękna tylko mniejsza w środku od insigni A

[patryk78]

Jeszcze z rok pojeżdżę swoją taczką a potem będę wybierał pomiędzy Pticą Superb, królem Lwem 508 i chyba Insignią B. Wszystko w kombi ponieważ jakoś nie mogę się przekonać do żadnych SUVów, No i chyba będę brał pod uwagę automat. No jeszcze ostatnie Mondeo wezmę pod uwagę. "Stara" Insignia jest moim zdaniem stylistycznie obłędna a B się do tego poziomu w ogóle nie zbliżyła i niestety jest podobna do miliona innych aut. Oczywiście to moje subiektywne odczucie ale i tak ostatecznie kupujemy oczami a tutaj króluje 508.

[Maciej1486]

Ja również jak uda mi sie wiosna sprzedać swoją to chciałbym 508.

[mnieteczek]

Jeszcze z rok pojeżdżę swoją taczką a potem będę wybierał pomiędzy Pticą Superb, królem Lwem 508 i chyba Insignią B. Wszystko w kombi ponieważ jakoś nie mogę się przekonać do żadnych SUVów, No i chyba będę brał pod uwagę automat. No jeszcze ostatnie Mondeo wezmę pod uwagę. "Stara" Insignia jest moim zdaniem stylistycznie obłędna a B się do tego poziomu w ogóle nie zbliżyła i niestety jest podobna do miliona innych aut. Oczywiście to moje subiektywne odczucie ale i tak ostatecznie kupujemy oczami a tutaj króluje 508.

Rok temu też miałem taki dylemat, mamy chyba podobne gusta też omijałem SUV'y ,z tego co podałeś oglądałem jeszcze arteona ,talismana,mazdę 6 i mondeo, ale nowy 508 bije je stylistyką na głowę. Jeżdżę już rok i jestem bardzo zadowolony, auto rewelka. Co do IB mam podobne zdanie,oglądałem GSI ,ale nie było nic co by mnie do niej przekonało


Wysłane z Galaxy S20

[patryk78]

Dokładnie. Tak jak Insignia A miała "to coś" to właśnie ta maszyna ze zdjęcia, również "to ma" i podobno DPF jest bezobsługowy no żarty na bok. Nie wiem czy HDi 2.0 150km wystarczy a jest jeszcze wersja 180km. Oglądałem zdjęcia twojej 508 i naprawdę to do mnie przemawia ale jeszcze rok pojeżdżę moją taczką.

[Zbyszek01]

Też miałem taki kłopot, wybór padł na kota z tym że miałem kupować za granicą a że przez tego wirusa stało się to kłopotliwe to kupiłem w kraju.

[zubek]

Tyle, że rozsądną IB możesz kupić za 75k, a tego puga za 110. 75k kosztują 508ki poprzedniej generacji. Chyba, że porównujemy nowe.

[mazmarcin]

Czy ja wiem. Kup taką ponad 200 konną za 75tysi.

[zubek]

Pisałem o standardowych 2.0 w dieslu albo 1.6 w Pb. 508 ani superba w nowszych budach nie kupisz za tą kasę.

[mazmarcin]

Jak tak patrzę od 1,6 T to fajnej IB poniżej 100 nie ma. Oczywiście jak patrzę to na ST.