A20DTH i 500Nm

[lukasz2008]

Zobacz tabelkę obok
A20DTH ratio 3.545
A20DTR ratio 3.895
A20DTH ecoflex ma 3.091 to bardzo długie przełożenie końcowe na 6 biegu przy obrotach 2000rpm jedzie aż 140km/h
Gdzie zwykle A20DTH około 120km/h

[norbi333]

Moja jest zrobiona na 458 Nm i to juz jest sporo. Jak jest ślisko to nie da sie jeździć, na mokrym juz zaczyna zrywać przyczepność. Dołożylem jeszcze boxa i wyszło 505 Nm ale to juz było za duzo jak na przedni napęd.

Masz może wykres tych 500 Nm?

[angel_dark666]

Został w Polsce gdzieś w domu, z tego co pamiętam 505Nm jest juz od 2140 obr/min i po osiągnieciu 3000 obr/min zaczyna spadać ale w tedy mam juz max moc . Ale to było juz za duzo więc zrezygnowałem.

[norbi333]

Czyli nie ma. I nie wiem czy dobrze rozumiem, ale zrobiłeś program na te 450 Nm,a potem jeszcze dodatkowo połączyłeś box i wyszło 500 Nm?

[angel_dark666]

Tak, w box był wgrany odpowiednio przerobiony program, po paru próbach z hamownią i modyfikacją programu tyle wyszło. Jeździlem na tym chwile, troche dymiła przy wciśnieciu gazu ale jak pisze to było juz za duzo jak na jedną oś. Nie potrzeba mi tyle mocy. Wiele osób jeździ z boxem po programie, żadna nowość. Pare lat temu kumpel miał astre g 2.2 DTI która miała 125KM i po programie i boxie wyszło mu 167KM. Spoko jak wymienie sprzęgło to założe boxa i zrobie test od 0-100 km.

[kjk12]

.. a teraz wracamy na ziemię z całej tej dyskusji ciekawy temat to box który dał 500 Nm, angel_dark666 możesz dać linka jaki kupiłeś ? i czy tylko go podłączyłeś czy coś w nim zmieniałeś ?

[angel_dark666]

Box race chip ten podstawowy, znalazłem przypadkiem gościa który je modyfikuje i on modyfikowal program w nim zawarty aby współgral z autem, przeróbka softu w ECU daje rezultat ale do pewnego stopnia, potem blokuje już dpf, klapy itp. Box porostu oszukuje podawane wartości więc i turbo trochę więcej dmuchane i wtryski podleją więcej paliwa. Tak mi to gosc tłumaczył.

Wysłane z mojego E5823 przy użyciu Tapatalka

[kjk12]

masz namiary na tego gościa ?

[norbi333]

To ja już nie mam pytań

[Blest]

Tu macie silnik B20DTH, ale skrzynia jest ta sama F40WR. z 170 na 196 KM i z 400 NM na 488 NM.

https://pl-pl.facebook.com/vagtune.tuni ... 0826775175
lub
https://www.facebook.com/vagtune.tuning ... 5899853001

[kjk12]

a ten silnik nie jest inny już od A20DTH nie ma innego osprzętu ?

[KaMYk]

ekologia inna na Euro 6

[bartekbilin]

Nie tylko ekologia. Ma inne komory spalania, nowy system wtrysku, turbo z elektrycznym aktuatorem.

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[kjk12]

Może wróćmy do a20dth

[karol307]

Witam u mnie wyszło 200KM i 461Nm i nie wydaje mi się żeby te 40 brakujące do 500 coś wniosły masa tego samochodu zabija wszystko

[P405]

Tylko u Ciebie moment rośnie i spada. Ja mam od 1900 do 3500 prawie płaski. Skrzynie masz automat? Jeżeli nie to program do poprawki.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[norbi333]

Ale i w serii ma to samo

[P405]

Seria to przeważnie do góry i na dół. Program powinien mieć płaski moment w jak najszerszym zakresie.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[KaMYk]

Skrzynie masz automat?

automat nic nie zmienia, jak jest dobry program, to i w automacie jest płasko



przed i po programie na automacie, A20DTH

[P405]

Wiem, że nie zmienia. Tylko w manualu jest max osiągnięty trochę szybciej. Grzegorz potrafi zrobić ładny płaski moment..

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka