Gdzie chip-tuning silnika ?

Gonzales · Post autor: **Gonzales** » 7 lis 2018, o 18:51

Witajcie, kogo polecacie by zrobić chipsa do A20dth w warmińsko mazurskim.

Alex · Post autor: **Alex** » 7 lis 2018, o 21:14

Skąd jesteś dokładnie ?

norbi333 · Post autor: **norbi333** » 7 lis 2018, o 21:47

Ostróda chyba

Maciej-xs · Post autor: **Maciej-xs** » 8 lis 2018, o 13:29

TuneForce, mówimy o indywidualnym chipie pod auto, nie box, które oferują?

Post autor: **mazmarcin** » 8 lis 2018, o 13:44

No tak.
A boxa to jak auto na gwarancji.

kynias · Post autor: **kynias** » 11 lis 2018, o 12:55

Kogo polecicie w okolicach Poznania ?

Post autor: **mazmarcin** » 11 lis 2018, o 12:56

Przecież pisze parę postów wcześniej

kynias · Post autor: **kynias** » 11 lis 2018, o 13:06

dzięki

WojtasX · Post autor: **WojtasX** » 11 lis 2018, o 14:05

Gonzales pisze:Witajcie, kogo polecacie by zrobić chipsa do A20dth w warmińsko mazurskim.

od Ciebie to chyba najbliżej do Tune-UP w Gdańsku

Pioroon2.0T · Post autor: **Pioroon2.0T** » 28 lis 2018, o 19:57

Odnośnie głównego tematu polecam kreator mocy w Warszawie. Robiłem nie pierwsze auto u nich, a dziś na stół poszła insignia. Program pisany pode mnie, limit na moment 400Nm. Taki sobie zażyczyłem i taki dostałem plus oczywiście proporcjonalnie koniki. Nie chciałem iść na żadne rekordy, chciałem zadbać o automat i nie przesadzać. Autko wyraźnie się ożywiło i łatwiej się odpycha. Jak ktoś planuje się wybrać mogę pomóc w rabacie może się uda a szefa znam.

Post autor: **mazmarcin** » 28 lis 2018, o 19:59

Możesz wstawić wynik z hamowni?

norbi333 · Post autor: **norbi333** » 28 lis 2018, o 20:10

Jaki limit 400 Nm skoro seria tyle powinna mieć ?

Pioroon2.0T · Post autor: **Pioroon2.0T** » 28 lis 2018, o 20:24

Seria 220km 350Nm. Silnik NFT 13r. FWD.
Zaraz ogarnę foto

Post autor: **mazmarcin** » 28 lis 2018, o 20:29

To chyba silnik A20 NHT

Pioroon2.0T · Post autor: **Pioroon2.0T** » 28 lis 2018, o 21:08

Nie. A20NFT.
Moment mógłby wstawać ciut wcześniej ale i tak w automacie jak się zrobi kick down to przynajmniej na 3.5tys obrotów wchodzi więc wrażenia z jazdy dla mnie mega na plus. 3h roboty.

norbi333 · Post autor: **norbi333** » 28 lis 2018, o 22:09

W 2013 roku 220 koni chyba już nie było.
Strasznie szybko moment spada. Ciekawe jak Opel podaje.

Pioroon2.0T · Post autor: **Pioroon2.0T** » 28 lis 2018, o 22:18

To fakt. Między 4.5 a 5.5 mogłoby być lepiej.
Dopiero poznaję auto robię drugi zbiornik paliwa także może też mieć jakieś swoje mankamenty.
Mój produkcja początek 2013 i jest NFT. Za dużo różnic w sieci NFT vs NHT nie znalazłem.

norbi333 · Post autor: **norbi333** » 28 lis 2018, o 22:33

Nie twierdzę, że coś jest z autem. Po prostu może ten typ tak ma. Trzeba by porównać z innymi wykresami

Post autor: **mazmarcin** » 28 lis 2018, o 22:40

Norbert kiedy robisz Twojego?

norbi333 · Post autor: **norbi333** » 28 lis 2018, o 22:54

Na razie czekam na informację,.

Insignia Club Polska

Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?

Re: Gdzie chip-tuning silnika ?