Gdzie chip-tuning silnika ?

[VesslaN]

Witam.
Posiadam w swoim aucie silnik 1.6 SIDI - 170 KM. Głownie śmigam po mieście i w korkach, na krótkich odcinkach ( tak wiem ten samochód stworzony jest do długich tras ). Może ktoś się zdziwi spalanie mam w granicach 11-12 litrów na 100 km. Pewnie napiszecie, że dużo za dużo i nie powinno takie być - jednak ja takie mam a z autem jest wszystko OK. Samochód ma przebieg 53 tyś km. od nowości.
Czy korekta mapy silnika, przy nieznacznym podniesieniu mocy może zmniejszyć jego spalanie - czy niekoniecznie ?
Pozdrawiam.

[Sidi]

Przejrzałem cały wątek. Mam skrzynie m32.
1.6 sidi 170. Z delikatnie haczaca dwójka (olej zmieniony w skrzyni). Wytrzyma moment 330-340 (vtec zrobił taka Zafirę na 360nm)?
60-100 na 3 biegu mam 4,7sek, 5,7 sek na 3 biegu 80-120. To chyba dość dobry wynik, więc też nie do końca wiem czy się wielce zwiększy..
Mierzył ktoś w diselkach i pb, to bym mial porównanie czy się bawić w chipa za 1800.

[coffe]

Koleżanki i Koledzy gdzie polecacie zrobić chipa w Łodzi i okolicach? Myślałem o Vitesse z Tuszyna ale nie ma zbyt wiele opinii o nich. Mam u siebie A20DTE 120 koni (fabryczny kaganiec) i pytałem się do jakiej bezpiecznej granicy mogą mi podnieść moc to odpisali, że A20DTE 120 Koni to takie same silniki jak A20DTH i różnią się tylko softem i spokojnie można do 190 koni podnieść moc...nie wiem czy faktycznie to jest prawda ? Podpowiecie, doradzicie coś

[mazmarcin]

Tak właśnie mają te silniki zrobione wszyscy na około 190. Nie jest to ten sam silnik co dth.

[coffe]

Hm...to teraz sam już nie wiem co myśleć. Czyli silnik nie jest taki sam (tak też myślałem, że są jakieś inne różnice niż sam soft) ale bezpiecznie i bez problemu można go "zrobić" do 190 koni ?

[dokia]

No tak. Przecież tak napisano. Idź i rób

[coffe]

Spoksik dzięki ...a co do jakiejś firmy w Łodzi to kogoś polecacie?

[elbeer]

Zobacz sobie na Tc performance

[alehandro`]

Koleżanki i Koledzy gdzie polecacie zrobić chipa w Łodzi i okolicach? Myślałem o Vitesse z Tuszyna ale nie ma zbyt wiele opinii o nich. Mam u siebie A20DTE 120 koni (fabryczny kaganiec) i pytałem się do jakiej bezpiecznej granicy mogą mi podnieść moc to odpisali, że A20DTE 120 Koni to takie same silniki jak A20DTH i różnią się tylko softem i spokojnie można do 190 koni podnieść moc...nie wiem czy faktycznie to jest prawda ? Podpowiecie, doradzicie coś

Spróbuj Łowicz Vtec/LandRover Garage.

[coffe]

OK, dziękuje wszystkim za namiary

[orang]

Cześć
Chciałbym zapytać czy modyfikacja a14net ma sens?
Jeśli tak, to gdzie w okolicach Katowic warto ją zrobić i jaki jest szacunkowy koszt?
Btw te zestawy z allegro są coś warte?

[Mateo]

Jakie zestawy? Te pseudo Czipy? Szkoda pieniędzy na taką zabawę...

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[orang]

Takie coś

[Mateo]

Cena nieduża, ale i efekt marny... to tylko wpięcie tego "czipa" w kable i oszukanie kompa... zwykły chiptuning jest zdrowszy dla auta.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[orang]

Jak czytałem, to na tym silniku zyskam max 15 koni, więc i tak bez szału.

[dokia]

Bez sensu taki zabieg. Zrób normalnie u tunera.

[Mateo]

Te chipboxy to straszna lipa, swojego czasu mk4garage (Michu) robił testy na YT, zerknij sobie na ten film.

https://youtu.be/F2SJS-3JqZk

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[alehandro`]

Chyba bym tego "boxa" położył koło magnetyzerów

[fz096]

Zastanawiam się nad zwiększeniem mocy. Mam Insignie 2014 polift, silnik 2.0 120km i nie ukrywam że czasami przy wyprzedzaniu brakuje trochę tej mocy... Jak myślicie, o ile mógłbym "bezpiecznie" podnieść moc żeby szła nieco lepiej? Przebieg 314 tys, praktycznie na samych autostradach nabity. Pozdrawiam

[dokia]

Bezpiecznie to podobno 10%. Tak czy inaczej wszystko i tak na Twoją odpowiedzialność a nie tunera.