Witam. 1.6 cdti jest mniej awaryjny, niż 2.0 cdti?
Głównie chodzi mi o podatność na zacieranie wału. Przeglądając oferty, natrafiam na zatarte 1.6. Czy przyczyną jest to samo co w 2.0 ?
--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na Facebooku
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------
Zobacz nasz portal klubowy ---------------
Polub naszą stronę na Facebooku ---------------
Dołącz do naszej Grupy na FacebookuAwaryjność silnika 1.6 cdti vs 2.0 cdti
-
kupier
- Nowicjusz
- Posty: 15
- Rejestracja: 17 maja 2021, o 17:09
- Auto: vc 1.8
- Rok produkcji: 2009
- Miasto: Lubelskie
- Postawił piwo: 4 razy
Re: Awaryjność silnika 1.6 cdti vs 2.0 cdti
1.6tdci podobnie jak 2.0tdci potrafi się zatrzeć. 2.0 przez uszczelkę smoka, 1.6 przez spływ oleju z napinacza rozrządu. Luźny łańcuch się zrywa, pompa oleju przestaje pracować silnik się zaciera.
Pyzatym z takich problematycznych wad, 1.6cdti ma pękająca rurkę egr, która jest zintegrowana z kolektorem, droga i kłopotliwa w wymianie.
Pyzatym z takich problematycznych wad, 1.6cdti ma pękająca rurkę egr, która jest zintegrowana z kolektorem, droga i kłopotliwa w wymianie.
- koxtaa
- Nowicjusz
- Posty: 7
- Rejestracja: 23 paź 2023, o 14:42
- Auto: Insignia
- Kod silnika: A16LET
- Rok produkcji: 2012
- Miasto: Rzeszów
Re: Awaryjność silnika 1.6 cdti vs 2.0 cdti
zdecydowanie 1.6 cdti , miałem obydwa ale z 1.6 bardziej bylem zadowolony , mnie awarii
-
michal27878
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: 25 sie 2024, o 11:43
- Auto: Insignia A
- Kod silnika: B20DTH
- Rok produkcji: 2016
- Miasto: Piaseczno
- Otrzymał piwo: 1 raz
Re: Awaryjność silnika 1.6 cdti vs 2.0 cdti
2.0 CDTI ale po lifcie. To jest mniej awaryjne niż te powyżej.

