Odłączenie akumulatora

[Serwiz]

Witam
Może ktoś poradzić jakim testerem diagnostycznym można procedurę wuczania akumulatora uruchomić? Będę wdzięczny za podanie jakiegoś konkretnego modelu lub modeli które to w 100% umożliwiają.
Pozdrawiam

[mazmarcin]

Wystarczy MDI z Ali i gds2 na wirtualu który jest w sieci.

[kjagoda]

Pierścień na przewodzie ujemnym

Pierścień na przewodzie ujemnym trochę inaczej wygląda niż to co pokazał Kolega jotef, tam to jest jakiś moduł dołączony do klemy. Więc pierścień czy moduł na klemie?

u mnie jak na fotce:

aku_czujnik.JPG

[dare50]

Ale żeś kotleta odgrzebał , sam na to nie wpadłeś , pierścień przy standardzie a moduł przy SS

[Domelmen]

Witam, może ktoś z Wawy jest w stanie pomóc w przeprowadzeniu tej procedury?

[Reszka]

Część
Czyli jak odłącze Aku w Insigni A 2010 rok to będę potrzebował kod do radia????

[IBZI]

Nie. Będziesz musiał tylko zaprogramować szyby zgodnie z komunikatami na wyświetlaczu. Było o tym wielokrotnie. Wystarczyło użyć wyszukiwarki. Proszę zapoznaj się z Regulaminem, przed napisaniem kolejnego postu.

[Reszka]

Ok dzięki

[kizior11]

Powiedzcie mi bo już zgłupiałem, czuję że powoli akumulator pada(od nowości w aucie) jak to jest z tą kalibracją. Podzwoniłem po firmach, które wymieniają akumulatory i jedne robią kalibrację a inne nie. Te które robią kalibrację ceny ok. 850zł do 970zł a te które nie robią i też twierdzą, że wszystko zawsze dziala to cena max 720zł za ten sam akumulator varta. Komu wierzyć i czy te 150zł nie wyjdzie później bokiem.

[norbi333]

Wymieniałem w biturbo polifcie i nie robiłem żadnej kalibracji.

[kizior11]

A masz ten moduł na klemie.

[norbi333]

Jakiś od pilnowania napięcia był

[kizior11]

Byłem wczoraj na sprawdzeniu akumulatora i pokazuje 350amper rozruchu z 800. Panowie twierdzą, że jest potrzebna adaptacja. Zaciekawiony tematem podjechałem do serwisu opla w Lubinie z zapytaniem o cenę, za Boscha 800zł a ori 1050zł. Spytałem o adaptacje akumulatora i elektryk twierdzi, że nie jest wymagana i oni tego nie robią. Komu wierzyć

[jotef]

właśnie wymieniłem aku na nowy
start/stop choć nie używam zaczał działać ...
miałem:

agm_start_stop.jpeg

mam:

agm_varta.JPG

agm_varta_1.JPG

aku Varta dla mercedesa na pierwszy montaż fabryczny

a propós procedury kalibracji baterii pod start/stop.
w moim przypadku firma w Kraku, od której nabywałem dokonała kalibracji przy pomocy
sprytnego urządzenia firmowanego marką Exide , które zostało wpięte do złącza diagnostycznego
i po wybraniu żądanego autka wyręczyło mnie w przeprowadzeniu procedury z użyciem MDI
wniosek z powyższego taki, że należy uderzyć do kumatych 'akumulatorów'
acha > kalibracja w cenie baterii

p.s foty z sieci bo nie zrobiłem na autku ...

[myk6414]

A masz może tez gniazdo 220v w tylnej konsoli? Aku mam 6 lat i SS włącza mi się tylko po naprawdę długiej jeździe. Gdzieś czytałem, za równo przetwornica 220 jak i SS wymagają w pełni naładowanego aku. Nie chce mi się rozbierać podłokietnika żeby do przetwornicy się dostać, ale zastanawiam się czy fakt ze nie działa, nie wynika właśnie z tego ze aku już 12v nie daje

[jotef]

mam gniazdo 230V.

[myk6414]

I działało Ci na słabym aku? W sensie przed wymiana

[jotef]

prawdę powiedziawszy nie wiem czy działa
nigdy jakoś nie miałem potrzeby skorzystania ...

[mazmarcin]

Ciekawe bo do IB nie ma w gds przyuczenia aku.

[rataj73]

I działało Ci na słabym aku? W sensie przed wymiana

A co ma słaby akumulator do przetwornicy? Przecież ona działa tylko przy włączonym silniku lub zapłonie i max 5 minut po zgaszeniu . Mam na stałe w gniazdku zapach taki jak w domu z podświetleniem i widzę kiedy zanika napięcie.