AFL - Układ adaptacyjny reflektorów lampy BiXenon

[coolmobil]

Automatyczne przełączanie ze świateł mijania na długie to dodatkowa funkcja. Aby włączyć należy odepchnąć 2 razy manetkę od długich (jak napisał P405). Pojawia się wtedy dodatkowa ikonka na zegarach. Można tez to wyłączyć ta sama manetka.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[marcin.1111]

Automatyczne przełączanie ze świateł mijania na długie to dodatkowa funkcja. Aby włączyć należy odepchnąć 2 razy manetkę od długich (jak napisał P405). Pojawia się wtedy dodatkowa ikonka na zegarach. Można tez to wyłączyć ta sama manetka.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki za odpowiedź, sprawdzę czy u mnie coś takiego jest.

[coolmobil]

Jak masz AFL i kamerę pod lusterkiem to masz na 100%


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[marcin.1111]

...

Wczoraj wypróbowałem i działa, tylko że według mnie dosyć późno zmieniają się światła na krótkie oślepiając kierowców z przeciwka.

[coolmobil]

U mnie działa to dość sprawnie, choć pare razy późno wyłączył długie gdy auto jechało w tym samym kierunku


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[marcin.1111]

Tak szybko jak się dowiedziałem o tej funkcji, tak szybko z niej zrezygnowałem, z naprzeciwka jest jeszcze jako tako, najwyżej ktoś się zdenerwuje i mruga długimi, wtedy zmieniają się natychmiast. Problem jeżeli samochód jest przede mną, wtedy zdecydowanie za późno zmienia na krótkie.

[coolmobil]

Nie ma reguły na to. Jeśli auto ma normalnie świecące tylne światła a nie takie które można ledwo dojrzeć to działa to bez zastrzeżeń.
Fakt czasem system głupieje. Miałem taka sytuacje w tym roku w Austrii. Jakaś kosmiczna ilość 2 i 3 kolorowych "kocich oczu" na jezdni i barierkach i długie non stop się włączały i wyłączały.
Tak czy inaczej ja mam to włączone na stałe.
Podoba mi się jak po wjechaniu do miejscowości wykrywa światła latarni, domu etc i momentalnie wyłącza długie, tak samo auta z przeciwka i normalnie oświetlone z tego samego kierunku.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[P405]

Zgadza się system w 98% działa dobrze. Czasami rzeczywiście coś zafiksuje.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[norbi333]

System sprawdza się na prostych drogach i jadąc z przepisowymi prędkościami.
Wystarczy pofałdowany teren ,kręta droga i do tego prędkość i niestety system nie nadarza .Co najbardziej widać w terenie pofałdowanym na reakcjach kierowców tirów,a kręte drogi wszystkim dają się we znaki

[coolmobil]

Ciężko mi polemizować z twoimi odczuciami, jednak jak pisałem mam to włączone na stałe co za tym idzie używam tego dość często.
Sporo jeżdżę z tym po drogach krajowych z dużo ilością zakrętów, miejscowości etc. Prędkości tez są różne rzadko kiedy przepisowe i jestem jak pisałem zadowolony jak działa.
Choć nie powiem ze jest idealnie. Jak pisał P405 można uznać ze w 98% działa OK.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[wassermann]

75% procent - bo nie chodzi tylko o wyłączanie (które nie jest doskonałe) - dla mnie czasami za długo zwleka z ponownym włączeniem, np. po wyjeździe z wioski w ciemność. Czeka aż zrobi się ciemno, zamiast już zaświecić na wylocie z oświetlonej wsi i podpowiedzieć co czai się za nią na drodze. Może i nie do końca byłoby to przepisowe, ale bezpieczeństwo (widoczność) przede wszystkim!

[marcin.1111]

Być może jestem trochę przewrażliwiony na tym punkcie, ponieważ nie cierpię jak ktoś mnie oślepia. Spróbuję trochę dłużej z tym pojeździć.

[norbi333]

Sporo jeżdżę z tym po drogach krajowych z dużo ilością zakrętów, miejscowości etc. Prędkości tez są różne rzadko kiedy przepisowe i jestem jak pisałem zadowolony jak działa.

No ja również jestem zadowolony,bo nie mnie to oślepia.Ale zwróć uwagę na drogach z górkami i dolinami,że widać już kabinę kierowcy tira ,któremu w oczy świecisz ,a jego świateł kamera jeszcze nie widzi i system nie zmienia świateł.Podobnie jest na krętych drogach.System zmienia światła jak widzi światła nadjeżdżającego auta,a w ciasnych zakrętach masz już go przed sobą.

[P405]

W tych momentach gdy tir jest za górką trzeba włączyć halogeny na moment.

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[norbi333]

Trochę bez sensu tak się bawić

[coolmobil]

Sporo jeżdżę z tym po drogach krajowych z dużo ilością zakrętów, miejscowości etc. Prędkości tez są różne rzadko kiedy przepisowe i jestem jak pisałem zadowolony jak działa.

No ja również jestem zadowolony,bo nie mnie to oślepia.Ale zwróć uwagę na drogach z górkami i dolinami,że widać już kabinę kierowcy tira ,któremu w oczy świecisz ,a jego świateł kamera jeszcze nie widzi i system nie zmienia świateł.Podobnie jest na krętych drogach.System zmienia światła jak widzi światła nadjeżdżającego auta,a w ciasnych zakrętach masz już go przed sobą.

Zgadzam się ze przy górkach tak się dzieje, inna kwestia jest ze duża ilość tirów ma lampki na górnej części kabiny i kamera tez to u mnie wykrywa.
Zgadzam się ze auto dopiero zmienia z długich jak widzi światła innych aut, ale taka jest zasada działania i tego nie przeskoczysz. Trudno aby auto przewidywało co się dzieje za zakrętem.

Jak dla mnie działa sprawnie. Na pałacach jednej ręki mogę przypomnieć sobie sytuacje kiedy ktoś dał mi znać ze go oślepiam.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[norbi333]

Wszystko ok.Tylko od strony jadącego z przeciwka już średnio to wygląda

[coolmobil]

Ma pecha nic na to nie poradzę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[norbi333]

Niby tak.Tylko fajnie jak dwie insignie się spotykają

[coolmobil]

No masz racje. System nie jest doskonały, ale ogólnie działa jak na moje dobrze.
Ja jestem z niego zadowolony.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk