Ile prądu pobierają wasze samochody na postoju.

[arek103]

Witam, czy sprawdzał ktoś ile prądu zużywają wasze samochody na postoju, gdy silnik nie pracuje?

Ja u siebie sprawdzałem miernikiem cęgowym bez odłączania klemy i wyszło:
- 0,1-0,3A zaraz po wyłączeniu silnika, wyjęciu kluczyków i zamknięciu drzwi.
- 0,0-0,1A Po ok godzinie postoju.

W najbliższym czasie zamierzam jeszcze wykonać dokładniejszy pomiar odpinając klemę i wpinając się szeregowo multimetrem, tak jak na tym filmiku:

[dare50]

0.1 A po godzinie to stanowczo za dużo , ale cęgowy się nie nadaje do tego , tylko porządny miernik wpięty szeregowo i powinno być 0.0X , ile nie pamiętam dokładnie ale coś około 0.03÷0.01 miałem

[arek103]

Tak właśnie zamierzałem zrobić, jak będę miał trochę więcej wolnego czasu.

[xul]

Cęgowym 0.33A na zakresie 40A, błąd pomiaru pewnie powyżej 0.1A. Pobór na pewno zależy od wyposażenia, autoalarm, centralny zamek czy keyless go swoje pociągną.

[bunioopl]

Do 0,1A to jest do przełknięcia.
Ale najlepiej jak będzie do 0,075A.
Miernikiem cengowym można mierzyć. Warunkiem jest dobry miernik.
Przy pomiarach szeregowych warto jest zrobić sobie mostek z drutu. By podczas podpinania miernika, nie rozłączyć obwodu. Po rozłączeniu i ponownym podłączeniu prąd skacze do 4A.
A to może wypalić miernik, lub jego zabezpieczenie.

[arek103]

Miernik cęgowy to: KYORITSU KEW2046R ale i tak wydaje mi się, że jest mało dokładny przy tak małych prądach i rozdzielczości max 0.1A
Dlatego wydaje mi się, że najlepszym wyjściem będzie pomiar miernikiem wpiętym szeregowo z mostkiem, jak proponuje bunioopl

[adasko]

Witam, moje auto bierze 0,17A, jestem na etapie poszukiwania przyczyny.
W wakacje 2019 padł akumulator, po drugim razie zacząłem się przyglądać "trochę". Akumulator był oryginalny, auto ma 6 lat więc po 6 latach mógł paść, nie szukałem dalej tylko kupiłem nowy. pojeździłem tak do grudnia i znowu problem. Doładowywałem go okresowo bo było zimno i nie miałem gdzie popracować (nie mam garażu). W marcu po kolejnym kompletnym rozładowaniu rozpocząłem poszukiwanie przyczyn:
- ładowanie jest prawidłowe 14,8V (nawet 15V)
- wpiąłem miernik w obwód i pokazał:
1) natychmiast po wyłączeniu silnika 5A
2) po zamknięciu drzwi i zablokowaniu, przepływ prądu spadł do poziomu 170mA
3) obserwowałem przez jakąś godzinę, przepływ nie spadał poniżej 160-170 mA (było że się wahał o kolejne 10mA)
4) wyciągałem po kolei wszystkie bezpieczniki - ani razu przepływ nie spadł do poziomu 0mA ani nawet do 30mA w choćby dłuższym okresie czasu np. 30 sekund,
5) po wyjęciu bezpieczników:
a) w kabinie nr 1, 5 21 i 23 bywało że nic się nie działo, ale po włożeniu prąd natychmiast rósł różnie do 3-5A i po chwili spadał do pierwotnej wartości około 170 mA.
b) w bagażniku nr 8 i 15 było tak samo jak powyżej (nie mam przyczepki, ale nie wiem czy poprzedni właściciel nie miał)
6) OBSERWACJA NAJCIEKAWSZA: od początku sprawdzania zaobserwowałem zjawisko jakby próby przejścia do zerowego poboru prądu, po około 3 minutach pobór prądu spadał nie wiem do jakiej wartości ale było to około 0A i potem natychmiastowy powrót do poboru około 170 mA, auto próbowało zejść co jakieś 3 minuty bardzo długo ale mu się to nie udawało.

Proszę o pomoc.
Nie udało mi się znaleźć podobnego problemu na forum.

[arek103]

Jakieś wyposażenie dodatkowe, np. alarm, niefabryczne radio, system nagłaśniający? U mnie problemy z akumulatorem pojawiły się po zamontowaniu stacji multimedialnej z androidem. Niestety nie zmierzyłem wtedy poboru prądu, a obecnie problem mam rozwiązany.

[adasko]

Wyposażenie takie jak wyjechała z fabryki, nic nowego nie zostało dołożone

[arek103]

Masz Start-Stop? Po wymianie akumulatora robiłeś jego adaptację?

[adasko]

Nie mam sytemu Start-Stop

[Putridum]

Podepnę się pod temat, mam podobny problem jak kolega @adasko taka sama wartość z tym że u mnie winowajca podpięty jest pod bezpiecznik 24

[szymek1976]

Ja mam start stop I po wymianie akumulatora nie robiłem żadnej adaptacji i jest ok.....

[arek103]

I start stop działa normalnie?

[Energiapro]

Podpinam sie takze, u mnie spada najmniej do 300mA wiec stanowczo za duzo x6 , sprawdzilem bezpieczniki w kabinie, w bagazniku i w silniku i nic , fakt ktos kiedys dolozyl tylna kamerke do cofania i przy lusterku ekranik czasami dziala czasami nie moze to byc problem musze dac do elektr samochodowego bo juz kupilem 2 akuma plus alternator i po jednej nocy spada napiecie z 12,75 na 12,45

[bunioopl]

U mnie bcm głupiał. Po wymianie na inny przestał płynąć lewy prąd.
Potem zmieniłem przekaźniki w orginale. To i oryginalny zaczął działać prawidłowo.

[adasko]

Znalazłem przyczynę lewego poboru prądu. Ktoś wcześniej zamontował zestaw gniazdek przy lampkach pod sufitem, kolor plastiku identyczny z wyposażeniem, więc się nikt nie mógł pokapować. Po odpięciu tego problem ustał. Jak rozebrałem te gniazdka, to okazało sie że jest tam kondensator, który uwalniał prąd jak komputer insigni sprawdzał pobory i to u się nie zgadzało więc nie wyłączał modułu sterowania w kabinie i wszystko wracało pod napięcie. I tak w koło.
Po odpięciu jest OK. Raz akumulator rozładowany było do 5V, aż dziwi mnie że udało się go ożywić i wrócił na parametry.