Lusterka składane elektrycznie

[Rooff_]

Ona się wgryza w ten pionowy trzpień. Musisz tą blaszkę jakoś od niego odsunąć - twarde włókno z linki się sprawdziło. I trzeba to zrobić do okoła dla całej blaszki (dla wszystkich tych płaskich fragmentów), bo inaczej nie dasz rady jej zsunąc do góry. Co do samego włókna/drucika - możesz wziąć jeden lub kilka, najważniejsze, żeby finalnie mieć takiego jeża z tych włókien.
Nie wiem czy umiem Ci to jakoś inaczej wytłumaczyć

Drucik zakładasz tak (tylko jak blaszka jest na trzpieniu, to musisz przetykać przez otworki):

IMG_20220407_161417_2.jpg

Tak musi wystawać jeden koniec każdego drucika (+ jeszcze dwa, których na zdjęciu nie widać ) - tylko oczywiście wtedy, jak blaszka jest założona na tym trzpieniu. Tych drugich końców nie rysowałem, ale generalnie będą w otworku

IMG_20220407_161417.png

[domeno1204]

Dokładnie tak właśnie próbuje w tym momencie tylko teraz czy po ściągnieciu tak jak u cb dużo pomogło wyczyszczenie i nasmarowanie niż gdybyś tej sprężyny nie rozbierał

[Rooff_]

Dużo. Smarowanie już średnio pomagało, bo wżery na tych dwóch blaszkach były duże. Przed złożęniem wziąłem je potraktowałem papierem ściernym
Nie wiem na jak długo pomoże bo robiłem to niecały miesiąc temu

[domeno1204]

OK hmm no właśnie zaraz się biorę

[domeno1204]

Dalej to samo ehh rozebrałem lusterko od strony kierowcy wyciaglem tylko silniczke włożyłem go ponownie tka jak był i teraz już wgl nie składają się nawet z przycisku z wewnątrz auta oba lusterka

Dodano po 15 minutach 27 sekundach:
Napięcie jest podawane po naciśnięciu przycisku ale nawet nie słychać pracy silniczka

[Rooff_]

A trafiłeś wtyczką w piny na płytce z silniczkiem? Te piny muszą być lekko podgięte, bo inaczej chyba nie da się tej wtyczki dobrze nacelować na te piny.

[domeno1204]

No właśnie i tu był cały szczegół to podgiecie tych pinów ,problem rozwiązany dzięki koledze Rooff_ ,

[Lester_pl]

Świetnie opisany problem, za co dziękuję kolegom @domeno1204 i Rooff_
Jutro biorę się za rozbieranie prawego lusterka tam gdzie nie ma fotochromu. Oba lusterka mam z sygnalizacja martwej strefy i żywię nadzieję, że to nie skomplikuje sprawy.

Wysłane z mojego motorola edge 30 przy użyciu Tapatalka

[Lester_pl]

W podziękowaniu za świetny opis rozwiązania problemu, uzupełnię temat własnymi doświadczeniami.

Nakładkę tuleji ściągałem używając drutów z linki metalowej zaplecionych w następujący sposób:

Nakładkę należy ściągać pociągając raz z jednej strony, następnie z drugiej. Tak schodzi najłatwiej.


Wżery powstałe z tarcia na elementach metalowych wyrównałem papierem ściętym o grubości 220.

Do smarowania ruchomych elementów użyłem smaru syntetycznego kupionego w Castoramie który można stosować do -30 stopni:



Do składania osłony tulei użyłem klucza 20, nakładki i gumowego młotka. Weszło bardzo sprawnie.



Aby wyciągnąć wtyczkę sterująca napędem ustawienia lusterka, należy wyciągnąć jej piny, dopiero wtedy pojedyncze przewody można wyjmować. Oczywiście przed ich wyciągnięciem z wtyczki należy zrobić zdjęcie ułożenia pinów z każdej strony wtyczki.

Po złożeniu oba lusterka chodzą równo jak nowe.

Powodzenia!

Wysłane z mojego motorola edge 30 przy użyciu Tapatalka