DPF B20DTH

[Radek84]

Ze względu na to iż w B20DTH wypalanie DPF przebiega inaczej niż w dotychczasowych silnikach grupy A20D... Chciał bym, aby wypowiedzieli się użytkownicy B20DTH jak to wygląda u was.
U mnie obecnie przebieg to 206tys. a dpf wypala się średnio co 450km i zapełnieniu filtra 30-32% do 8-9%. Chyba że zrobię trochę więcej trasy to potrafi dobić do 800km. Mam wrażenie, że powiedzmy te 3lata wcześniej robiłem większe przebiegi między wypaleniami.

[Kub@]

Ja na budziku mam prawie 100kkm i jeżdżąc praca-dom, wypala się regularnie, co ok. 350 km do poziomu 6-8%.

[mr.henio]

U mnie nawet do 300km nie dojadę i wypala, przeważnie jest to 280km.

[Radek84]

Mnie dziś zaskoczył. Miałem 25% nasycenia dpf ale po jeździe autostradowej wypalił się pasywnie do 10% i przy 850km i nasyceniu 15% aktywował procedurę wypalania.

[Matejos]

Witam, czy jest ktoś kto wyłączył/wyłączył/przeprogramował AdBlue dla silnika B20DTH? Czy miało to wpływ na proces wypalania DPF? A czy konieczne było odłączanie obu złączy od jednostki sterującej AdBlue przy tylnym kole? Mam problem z tym, że od kiedy wyłączyłem adblue zawsze pokazuje błąd P226B - Turbocharger/Supercharger Boost Pressure Too High - Mechanical podczas wypalania DPF. Błąd wystąpi tylko podczas odpalania DPF i auto przejdzie w tryb awaryjny. Regeneracja DPF kończy się w tym czasie bez problemu i nie mam żadnych problemów ani kodów błędów z samym DPF. Po wypaleniu DPF kasuję błąd i auto znowu jedzie +/- 500 km absolutnie normalnie bez żadnych problemów. Nie mam problemu z turbo, dopóki DPF nie zacznie się znowu palić. Domyślam się, że coś może być z AdBlue, bo te problemy zaczęły się krótko po przeprogramowaniu. Czujnik MAP wyczyszczony i zgodnie z diagnostyką w porządku. Według diagnostyki sterownik turbiny też jest w porządku i pracuje w wymaganym zakresie. Według danych w czasie rzeczywistym (live data) łopaty turbosprężarki (VGT) nie są zablokowane.
Dzięki za pomoc. Insignia A 2016 B20DTH

[KKo]

Miałem podobne problemy z P226B, opisałem tu: viewtopic.php?f=19&t=7643&start=40#p261164