Stukanie z przodu podczas jazdy

[jerzyk]

... zaczęło pojawiać się po przekroczeniu 50 km/h i narastało. Szczególnie podczas lekkich skrętów w lewo. Miało formę lekkich stuków, które z czasem miały rytm obrotów koła.
Pojeździłem tak ze 100 km w tydzień i pojechałem do serwisu.
Na pierwszy rzut okaz nic nie było luźne, uszkodzone czy wyglądające podejrzanie.
Po dokładnym sprawdzeniu przyczyna była zastanawiająca - luźne śruby na lewym przednim kole!
Od wymiany na koła letnie minęło 3 miesiące i około 4000 km, nasadki na nakrętkach na swoim miejscu.
Wymiana (z przechowywaniem) zawsze w solidnym, sprawdzonym warsztacie.
Pozostają teorie spiskowe (?)
Pozdrawiam wszystkich
Jerzyk

[wassermann]

Mój zaufany mistrz ASO wiele razy uczulał mnie na nakrętki kół w Insi. Mimo ich najwyższej staranności do serwisu wracają Insie z tą przypadłością. Wystarczy 1 nakrętka poluzowana o pół obrotu i już słychać przy zakrętach - nie uwierzyłbym gdyby mówił kto inny, ale jemu ufam.
Poza tym - czy Twój warsztat wie, że należy dokręcić momentem aż 150 Nm? Czy po przejechaniu 100 km od montażu sprawdzasz dokręcenie?

Spisku nie szukaj.

M.

[jerzyk]

Dziękuję, uczulę ich na wartość momentu. Z drugiej strony - kilka razy już to robili i kłopotów nie było. Ale uwaga rozsądna.
Jerzyk
PS Nie sprawdzałem...

[mxw]

Moja zaufana firma wymiany kół od razu wiedziała, że Insignia dokręca się 150 Nm (najpierw pneumat, potem ręczny klucz dynamometryczny), i mówili że nie trzeba już nic (po nich) poprawiać. I faktem jest, że nigdy problemów z nakrętkami przez nich dokręcanymi nie miałem.

Pozdro.,
MxW.