--------------------------------Zapraszamy do naszej Grupy na Facebooku - KLIK
--------------------
----------------------------carVertical historia pojazdu - rabat 20% dla ICP - LINK
--------------------
----------------Obrazek Zobacz nasz portal klubowy ---------------Obrazek Polub naszą stronę na Facebooku ---------------Obrazek Dołącz do naszej Grupy na Facebooku

Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

ODPOWIEDZ
Gruby

Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

Post autor: Gruby » 5 kwie 2016, o 12:20

Krótkie pytanie. Przeczytałem jakiś czas temu w internetach, że są magicy, co FlexRide'a zamieniają na zwykłe amory. Oczywiście wiąże się z tym kilka godzin pracy przy doborze odpowiedniego modelu np Monroe, ponadto radzą sobie też z błędami, które pojawiają się przy wymianie FR na zwykłe. Ktoś może coś więcej powiedzieć na ten temat?

macgregor111
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: 29 kwie 2014, o 18:56
Auto: Insignia ST 2.0 CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Warszawa

Re: Wymiana IDS->Standard

Post autor: macgregor111 » 5 kwie 2016, o 14:45

Ja co prawda nie mam FlexRide ale inne niestandardowe amortyzatory z samopoziomowaniem które próbowałem wymienić na standardowe. Wszystko wygląda podobnie, pasuje w oryginalne miejsca montażowe itd ale po opuszczeniu samochodu auto wyglądało jak bym woził cegły w bagażniku. Na końcu skończyło się tym iż musiałem kupić oryginalne amortyzatory bo nikt nie robi zamienników ani nie regeneruje mojego modelu. Jeśli dobrze kojarzę to chyba firma Nagengast zajmuje się regeneracją FlexiRide. Możesz przedzwonić i się dopytać.

Awatar użytkownika
KenyBDG
Użytkownik
Posty: 658
Rejestracja: 8 wrz 2014, o 10:49
Auto: Insignia B
Kod silnika: B15XFT
Rok produkcji: 2017
Miasto: Warszawa
Postawił piwo: 1 raz
Otrzymał  piwo: 4 razy

Re: Wymiana IDS->Standard

Post autor: KenyBDG » 5 kwie 2016, o 15:46

Ile zapłaciłeś za amortyzatory do FlexRide

Awatar użytkownika
radkor
Użytkownik
Posty: 721
Rejestracja: 13 lip 2015, o 22:24
Auto: Mondeo Mk4 2.2 220KM
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2011
Miasto: Warszawa
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wymiana IDS->Standard

Post autor: radkor » 5 kwie 2016, o 19:21

@up: kolega nie kupował amortyzatorów CDC do FlexRide a amortyzatory tylne samopoziomujące. Jedynie napisał Ci kto regeneruje CDC (FlexRide).

W sumie to były tam 3 rodzaje: zwykłe (chyba tylko sedan i hatchback), zwykłe samopoziomujące (chyba tylko kombi) i CDC.

PS. Prawidłowa nazwa to CDC (Continuous Damping Control) a nie IDS. ;)
FlexRide to ogólna nazwa systemu komfortu/bezpieczeństwa na który składają się:
- amortyzatory CDC
- ABS
- EBD
- TCS
- ESP Plus
W ramach FlexRide układy te cały czas ze sobą współpracują a amortyzatory stale zmieniają siłę tłumienia w zależności od warunków jazdy, stylu jazdy, itp., nie tylko gdy się wciśnie Sport lub Tour.
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=80PI8d1dXdo[/youtube]
Ostatnio zmieniony 5 kwie 2016, o 19:33 przez radkor, łącznie zmieniany 3 razy.

macgregor111
Nowicjusz
Posty: 19
Rejestracja: 29 kwie 2014, o 18:56
Auto: Insignia ST 2.0 CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2010
Miasto: Warszawa

Re: Wymiana IDS->Standard

Post autor: macgregor111 » 5 kwie 2016, o 19:27

Ja mam amortyzatory samopoziomujące, bez elektrycznego sterowania (gość z ASO mówil że takie jak w insigniach OPC). Za amortyzatory tylne w ASO płaciłem coś koło 1500zł za sztukę.

Awatar użytkownika
radkor
Użytkownik
Posty: 721
Rejestracja: 13 lip 2015, o 22:24
Auto: Mondeo Mk4 2.2 220KM
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2011
Miasto: Warszawa
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wymiana IDS->Standard

Post autor: radkor » 5 kwie 2016, o 19:31

A najlepsze w tym wszystkim jest to, że amortyzator samopoziomujący jest oczywiście droższy od zwykłego, ALE także droższy od CDC, za który chcieli ode mnie 1200zł z montażem.

CDC to naprawdę wspaniałe rozwiązanie. Sam stałem przed wyborem: kupno 2 amortyzatorów CDC które niby były uszkodzone (a okazało się później że chciano mnie naciągnąć) czy wrzucenie 4-ech zwykłych w niższej cenie.
Cieszę się, że nie zrezygnowałem z CDC a odkąd naprawiłem kabel LP amortyzatora i ten cały FlexRide ożył to już nigdy nie będę myślał o pozbywaniu się tego systemu. :)

9 miesięcy jeździłem z "niedziałającymi" amortyzatorami CDC. Teraz to widzę nawet, że auto mniej się pochyla do przodu przy hamowaniu i mniej siada tyłek przy mocnym starcie. Takie są właśnie zalety stale zmiennej siły tłumienia.

Gruby

Re: Wymiana IDS->Standard

Post autor: Gruby » 6 kwie 2016, o 20:12

W takim razie zostaje przy CDC ale wpierw je zregeneruje w Nagrngast. Koszt 630zl/szt.

radek76_10

Re: Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

Post autor: radek76_10 » 9 maja 2016, o 15:35

Właśnie kupiłem zregenerowane amortyzatory w tej firmie i nastąpiła cisza w zawieszeniu a wymieniłem prawie wszystko od regeneracji układu kierowniczego , nowe końcówki, tuleje wahacza, łożysko na amortyzatora.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
radkor
Użytkownik
Posty: 721
Rejestracja: 13 lip 2015, o 22:24
Auto: Mondeo Mk4 2.2 220KM
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2011
Miasto: Warszawa
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

Post autor: radkor » 9 maja 2016, o 16:42

Zdradzisz cenę amorków? ;) Tak jak pisano wcześniej 630zł/szt.? Jaka cena przednich a jaka tylnych?

mario2009
Nowicjusz
Posty: 15
Rejestracja: 28 maja 2015, o 19:17
Auto: opel Insignia
Kod silnika: A20DT
Rok produkcji: 2009
Miasto:
Postawił piwo: 1 raz

Re: Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

Post autor: mario2009 » 9 maja 2016, o 18:56

Może ktoś z doświadczenia napisze jakie dokładnie amorki(model i cena) założył zamiast cdc. I czy te zwykłe amorki
dają rade oraz co zrobił by obejść elektryke.

radek76_10

Re: Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

Post autor: radek76_10 » 9 maja 2016, o 20:19

Wymieniłem tyko przód cena 670 zł za sztukę od zamówienia do wysyłki trwa około 4 dni robocze ja umówiłem się że najpierw mi wyślą a ja jak wymienię to odeślę swoje kaucja to 400 zł

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Awatar użytkownika
radkor
Użytkownik
Posty: 721
Rejestracja: 13 lip 2015, o 22:24
Auto: Mondeo Mk4 2.2 220KM
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2011
Miasto: Warszawa
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

Post autor: radkor » 9 maja 2016, o 21:38

Dobra cena. 50% nowego w ASO. :)

Awatar użytkownika
kuba89
Zapaleniec
Posty: 1326
Rejestracja: 27 lut 2015, o 21:48
Auto: Insignia 2.0 T 4x4
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2009
Miasto: Berlin
Otrzymał  piwo: 8 razy

Re: Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

Post autor: kuba89 » 16 maja 2016, o 12:21

Gdyby ktos był zainteresowany, gwint w dobrej cenie

https://www.ebay.de/itm/291764546888


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

pox

Re: Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

Post autor: pox » 6 cze 2016, o 18:37

Cześć,

Chciałbym nieco odgrzać kotleta i zapytać się was jakie macie przyciski od FlexRide.
Zauważyłem że niektóre wersje mają te przyciski gładkie, a inne są z wypukłościami.
Czy obie wersje są prawidłowe?

Obrazek

Obrazek

Awatar użytkownika
rataj73
Zapaleniec
Posty: 1671
Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
Auto: Opel Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto: Stolica Mazur
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 18 razy

Re: Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

Post autor: rataj73 » 6 cze 2016, o 19:45

Od 2010 są perforowane lub jak kto woli z wypukłaściami.

Awatar użytkownika
mxw
Zapaleniec
Posty: 1011
Rejestracja: 14 lip 2015, o 18:23
Auto: Insignia 2.0T ST 4x4
Kod silnika: A20NHT
Rok produkcji: 2011
Miasto: Poznań
Otrzymał  piwo: 1 raz

Re: Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

Post autor: mxw » 6 cze 2016, o 22:22

Tak, i do tego u mnie świecą na czerwono.
A jak znajdę chwilę to może będą świecić na niebiesko. ;-)

pozdro.,
mxw.

Wysłano z H815 za pomocą Tapatalk2.

Holios
Użytkownik
Posty: 490
Rejestracja: 13 lut 2016, o 14:05
Auto: BMW G31
Rok produkcji: 2019
Miasto: Poznań
Postawił piwo: 7 razy
Otrzymał  piwo: 25 razy

Re: Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

Post autor: Holios » 7 cze 2016, o 08:20

rataj73 pisze:Od 2010 są perforowane lub jak kto woli z wypukłaściami.
U mnie data produkcji 2009-03-03 i też mam perforowane z zielonym podświetleniem jak na foto

Awatar użytkownika
radkor
Użytkownik
Posty: 721
Rejestracja: 13 lip 2015, o 22:24
Auto: Mondeo Mk4 2.2 220KM
Kod silnika: inny
Rok produkcji: 2011
Miasto: Warszawa
Otrzymał  piwo: 2 razy

Re: Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

Post autor: radkor » 3 lip 2016, o 01:01

@up: u mnie dokładnie to samo. Rok 2009 i przyciski jak naa zdjęciu niżej, z zielonym podświetleniem. Wersja wyposażenia Sport.

Awatar użytkownika
rataj73
Zapaleniec
Posty: 1671
Rejestracja: 22 lip 2014, o 15:54
Auto: Opel Insignia CDTI
Kod silnika: A20DTH
Rok produkcji: 2014
Miasto: Stolica Mazur
Postawił piwo: 2 razy
Otrzymał  piwo: 18 razy

Re: Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

Post autor: rataj73 » 3 lip 2016, o 06:51

No więc jak widać co fabryka miała, tak wkładała :D

Prime Gs
Nowicjusz
Posty: 11
Rejestracja: 21 sie 2021, o 08:58
Auto: 2.0 CDTI BiTurbo 4x4
Kod silnika: A20DTR
Rok produkcji: 2013
Miasto: Słupsk

Re: Wymiana zawieszenia IDS FlexRide na Standard

Post autor: Prime Gs » 4 wrz 2021, o 20:13

Kochani powiedzcie wkońcu bo temat nie wyczerpany,
Jesli mam flexiride GM 13319746 i chcem przód zmienic na standard ( jeden amor sie rozlecial i idzie na gwarancje potrwa to za 4 tygodnie , auto stac nie może ) jakie amorki na standardowe kupic by dalo się jeździc ) ktoś pomoże jaki model podejdzie zamiast gm 13 319746 ?

Dodano po 3 minutach 48 sekundach:
Kochani powiedzcie wkońcu bo temat nie wyczerpany,
Jesli mam flexiride GM 13319746 i chcem przód zmienic na standard ( jeden amor sie rozlecial i idzie na gwarancje potrwa to za 4 tygodnie , auto stac nie może ) jakie amorki na standardowe kupic by dalo się jeździc ) ktoś pomoże jaki model podejdzie zamiast gm 13 319746 ?

carvertical VIN check
ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenie + układ hamulcowy”