Upgrade układu hamulcowego z 16" na 17"

[wassermann]

Na 337 mm TRW wejdzie felga 17”. Na pewno pasuje ta brzydka stalówka strukturalna z kołpakiem udającym „alu”.

M.

[LubieLays]

Ok, dzięki za odpowiedź, skoro felga strukturalna wejdzie to moja na pewno.

[mazmarcin]

Jak wchodzi to będzie to fajnie wyglądało felga z tarczą, gorzej felga z autem

[Pawel_wro]

Panowie,
Czy byłby ktoś w stanie sprawdzić po vinie jak jest u mnie hamulec? Auto z fabryki wyjechało na Ori 18,

[dokia]

Przecież pytałeś o rozkodowanie Vin i tam jest
J61 UKŁAD HAMULCOWY - WSPOMAGANY, PRZÓD & TYŁ TARCZOWY, ABS, 17

[Pawel_wro]

Tak, ale z tego co wiem są trzy rodzaje tarcz z przodu i dwa z tyłu.

Edit...czy to całe 17 cali to oznacza, za mam któryś konkretny?

[xul]

Pierwszy post w tym temacie:
J60 - 16 = 296mm/292mm
J61 - 17 = 321mm/315mm
J62 - 17+ = 337mm/315mm
J64 - 18+ = 355mm/315mm

[mazmarcin]

Kto by tam czytał te 11 stron od początku

[kw8]

Ok, dzięki za odpowiedź, skoro felga strukturalna wejdzie to moja na pewno.

Niekoniecznie. Tak jak z tarczami 355. Wchodzą na ori 18 cali bodajże 13 ramion a na inne nie.
Zależy od ET, budowy felgi...

[dokia]

Tak, ale z tego co wiem są trzy rodzaje tarcz z przodu i dwa z tyłu.

Edit...czy to całe 17 cali to oznacza, za mam któryś konkretny?

No i to jest określone pod tym J61 przecież . Co Ci?
Teraz stawiasz dla @xul

[Pawel_wro]

Już wszystko wiem, dzięki

[wassermann]

Niekoniecznie. Tak jak z tarczami 355. Wchodzą na ori 18 cali bodajże 13 ramion a na inne nie.
Zależy od ET, budowy felgi...

355 mm Brembo wchodzą owszem na 18" cali 13 ramion, ale tylko na specjalny wariant ET40.
Jednak spotykana większość tych 18" 13-ramiennych (wizualnie identycznych) jest ET42 i na Brembo już nie przypasuje.

M.

[LubieLays]

Sprawdzałem rozmiar felg, strukturalna ma rozmiar 7jx17 ET41, moje nie są Ori i mają 8jx17 ET42, jeżeli felga jest szersza o 1 cal, a ET różni się tylko 1mm to musi wejść. Felgi są na zimę tylko. Na lato mam właśnie 18stki 13 ramienne lecz nie wiem, który to rozmiar. Natomiast nie planuje montować 355mm za duże koszta i przerost formy nad treścią w moim przypadku.

[marcin.1987]

Ja mam układ hamulcowy 337mm i na zimę felgi rial milano 17 cali i wszystko pasuje. Felgi są przewidziane do BMW, ale stosując pierścienie centrujące używam ich odkąd mam auto, a z układem 337mm drugą zimę.

[bartejak]

Ja też w kwestii tuningu układu hamulcowego. wymyśliłem sobie upgrade na zaciski dwutłoczkowe. jednak, moim zdaniem, insignia jest trochę za ciężka do fabrycznego układu. robił ktoś taki upgrade? jakie zaciski wybrać? o czym pamiętać? Insignia kombi, 2011 rok, 2.0 cdti.

[spiryt4]

Dwu tłoczkowe Brembo czyli 17+ wsadzisz od felgi 18" w górę.

[Marek79]

Dwu tłoczkowe są TRW czyli 17+(337), felgi od 17 w górę
Brembo są cztero tłoczkowe czyli 18+(355), felgi od 18 w górę.

[kmb]

Planuje zamianę J60 na J62, powoli zbieram graty. Moje pytanie brzmi jaka jest różnica pomiędzy tylnymi zaciskami J61-J62 315mm (13275931 i 13275932, TRW BHS1204E i BHS1205E) opisywane jako do tarczy wentylowanej oraz (13275929 i 13275930, TRW BHS1206E i BHS1207E) bez opisu? Dalej, czy one są takie same lub istnieją pełne tarcze do tych drugich?

[marcin.1987]

Z tyłu są tylko dwa układy hamulcowe 292 tarcze pełne i 315 tarcze wentylowane. Różnica w przypadku 315 może wynikać tylko z jednej kwestii - ręczny elektryczny lub ręczny klasyczny (z wajchą) . To jedyna rzecz na którą zwracałbym uwagę (chociaż pewien nie jestem czy zaciski się czymś różnią, bo silniczek jest osobny). Ja miałem układ J61 i zmieniałem na J62 wymieniając tylko przód.

[kmb]

Dzięki za odpowiedź. I tak prawdopodobnie jest, znalazłem tą różnicę dopiero na angielskich stronach, nie mogłem znaleźć katalogu TRW. Dodam jeszcze, że gdzieś na polskich ofertach ktoś napisał że pasuje do elektrycznego i do manualnego ręcznego. To mnie zmyliło. A to przykład https://www.euspares.co.uk/parts/trw/2184625

Link nie ważny, zmienili opis.