Podwyższenie zawieszenia ?

[inmar]

Nikt nie doradzi w sprawie tych sprężyn ?

[gingop]

U mnie oryginalnie 20 cali i profil opony 35. Taki z fabryki wyechał. Zawieszenie fabrycznie obniżone. Jest ok, może dlatego że polnymi drogami nie jeżdżę. Przy 18 profil opony 50 to chyba za mało.

[mazmarcin]

Przy szerokości opony 225 powinno być 50.
Przy 245 już 45 jak chodzi o 18 tki.

[gingop]

To wychodzi że na 20 i profilu 35 auto i tak stoi wyżej niż na 18 o profilu 50

[mazmarcin]

Tu Ci policzy samo jaka różnica
https://www.opony.com.pl/narzedzia/zami ... 245/45r18/

[IrekB]

Rozmiarami opon nie zdziałamy nic dobrego.
Obwód koła musi być przybliżony do takiego "jak fabryka dała"
Sposobem może być dodanie pod sprężyny dodatkowych "podkładek" gumowych o różniej grubości.
Producenci oferują takie o wysokościach od 10 do bodajże 40 mm.
Przykład - link poniżej:
https://allegro.pl/oferta/guma-podwyzsz ... 7442528125
To jest podkładka pod tyną sprężynę.
Jest producent co robi różne różniaste materiały z gumy czy poliuretanu.
https://www.tedgum.pl/pl/
Napisz do nich, może mają w swojej ofercie coś, co by Ci odpowiadało.

Mnie też zaciekawiło podniesienie zawieszenia, ponieważ do samochodu dołożyłem trochę balastu akustycznego, a przy pełnym bagażniku, boksie dachowym + 4 osoby to nisko siedziała Insignia.

Mile wspominam dawną Omegę - miała samoregulujące się tylne zawieszenie

Dodano po 9 godzinach 49 minutach 9 sekundach:
Doszperałem się do producenta co robi pod zamówienie podwyższenie zawieszenia.
Podsyłam link:
https://www.spaccer.com/pl_PL/zamowienie/?m=8706&h=118

Uwaga: usiądź spokojnie, i uważaj by nie spaść z fotela, cena robi wrażenie ...

[Danus]

20" i 35 profil bez podania szerokości to może być mniejsza nawet, jeżeli chodzi o podkładki to też już je jakiś czas temu oglądałem te spaccer. To z allegro to chyba nie nadaję się do insigni. Będę w przyszłym miesiącu w aso to się zapytam mechanika bo rozmawiałem ze sprzedawcą od mojego dealera to nie wiedział dokładnie co odpowiada za wyższe zawieszenie w wersji country stawiał na sprężynę właśnie ale wg katalogu dla wersji country tourer sprężyna jest ta sama co w sport tourer 4x4

[zubek]

W oryginale ze sprężyn to macie wybór tylko obniżone/zwykłe. Zamiennik, nawet jak będzie dłuższy przed założeniem, to nie znaczy, że podniesie auto. W 101 napraw pokazywał kiedyś coś takiego:
https://allegro.pl/listing?string=gumy% ... t-1-1-1127

[gingop]

Najpierw trzeba się upewnić że zamontowane sprężyny są na pewno odpowiednie do danej wersji nadwozia. Może ktoś coś zmieniał. Znaczenie ma nawet wyposażenie auta. Tych wersji sprężyn w przypadku insigni jest kilkanaście. Według mnie stosowanie tych podkładek nie ma wiekszego sensu jeśli mamy zamontowane sprężyny takie jak być powinny. No chyba że chcemy sobie np nienaturalnie tył auta podnieść. Ale to już indywidualna sprawa.

[mazmarcin]

Ja teraz pierwszy raz mogę wjechać spokojnie ful autem na posesję, innymi musiałem kombinować więc jakaś inna przyczyna a mam tez -1 ori.

Dodano po 4 minutach 4 sekundach:
Qrde tamta cena serio Irku z kosmosu

[inmar]

Czyli nie koniecznie trzeba wymieniać sprężyny by podwyższyć sobie zawieszenie ? Przy ostatniej naprawie auta miałem wymienić sprężyny,ale chcieli w warsztacie 380zł za sztukę plus wymiana i zbieżność.

[Slawomip]

Myślę, że można jednak podwyższyć Insignię poprzez dobór opon. Zmieniłem 245/45r18 na 245/50r18 i mam dodatkowe 12,5 mm wyżej od asfaltu. W Op-com zmieniłem obwód kół co by na prędkościomierzu dobrze się wyświetlało.

[marwi1]

Będę podwyższał Insignie A około3,5-4cm. Sam projektuję i drukuję elementy z TPU. Wymaga to trochę pracy. Zrobiłem już to dla Fiata Pandy 3. Fiacik nadaje sie na wyjazdy w teren (na grzyby...) nic się nie dzieje. Jeżeli ktoś będzie zainteresowany to porobię fotki. Pozdrawiam.