Brak klimatyzacji

[bob_dg]

Tak do sprawdzenia wiązka od sprężarki. Bardzo częsta usterka. Do sprawdzenia od kostki w górę

[MiehoGK]

Witam
Mam taki problem że oddałem auto do serwisu na
naprawę blacharską i przegląd z odgrzybianiem klimatyzacji i teraz przy odbiorze się okazało że klima nie działa bo jest podobno wyciek z chłodnicy i na jednym z przewodów. Tylko w tym wszystkim najśmieszniejsze jest to że przed wizytą działała (nie mówię że jakoś super ale działała).
Myślicie że mogli coś uszkodzić przy sprawdzaniu (np. dobili czynnika - zwiększyło się ciśnienie i zaczęło bardziej uciekać) ?

Dodano po 8 godzinach 36 minutach 40 sekundach:
Okazało się że najprawdopodobniej przy naprawie podginali przewody od klimyi zszedł czynnik albo je odkręcili i wypuścili czynnik. Po nabiciu czynnik wszystko jest teraz ok. Ciekawe jak długo....

[mati_hopek]

Tak do sprawdzenia wiązka od sprężarki. Bardzo częsta usterka. Do sprawdzenia od kostki w górę

Wiązka sprawdzona, problem faktycznie występował bo były niskie napięcia, jednak chyba nałożyło się kilka usterek. Dalej został wymieniony zawór, który trudno powiedzieć czy był uszkodzony bo dalej jest problem z klimatyzacją. Przy pierwszym odpaleniu samochodu, klimatyzacja startuje, nabija ciśnienie, temperatura w kratkach nawiewu 3 stopnie. Jak wyłączę klimatyzację i włączę ją ponownie, kompresor już nie chce nabić ciśnienia. Po odczekaniu dłuższej chwili aż ciśnienia się wyrównają i ponownym włączeniu, kompresor rusza. Olej ogólnie dosyć przejrzysty, bez zanieczyszczeń, jedynie coś tam może widać, jakieś niewielkie zanieczyszczenia na zaworze który był wymieniany. Ostatecznie problem nie został rozwiązany. Może jakieś sugestie? Chyba ostatnia do sprawdzenia jest sprężarka, która trzeba wyjąć i rozkręcić. Tylko dlaczego jak ruszy to ma dobre ciśnienie i temperatura w kratkach nawiewu jest nawet 3 stopnie.

[Keola]

Witajcie,
niestety nie znalazłem odpowiedniego wątku
Dzisiaj rano po uruchomieniu samochodu, w okolicach deski przy przedniej szybie usłyszałem nietypowy dźwięk - miarowy puk bardzo podobny do dźwięku sekundnika w zegarku.
Po przejechaniu kilku kilometrów, pomimo ustawienia temp. ok 19 stopni (bez klimy) zaczęło mocno grzać w środku.
Po włączeniu klimy, niestety nawet w ustawieniach low nic się nie poprawiło (cały czas mocno grzało). Co może być tego przyczyną? Z góry dziękuje za pomoc.

[lukmrowiec]

@mati_hopek

Udało się ustalić przyczynę awarii?

[mati_hopek]

@lukmrowiec

Niestety nie udało się zlokalizować problemu, przyszła zima i nie szukałem rozwiązania. Masz taki sam problem?

[banan0101972]

..

Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

[bani010]

Brak klimy , czynnik jest , diagnoza walnięta cewka sprężarki . Ktoś podpowie jaką kupić ?
Mój VIN W0LGT8EM0D1015094
INSIGNIA A 2012 , A20DTH, 160 KM

Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

[bani010]

Nikt nic nie pomoże ....??

Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

[dokia]

Chyba nie kupują codziennie, zapytaj w ASO, Gordon, Intercars. Tam Ci dobiorą pod Vin. W każdym można dogadać się do 30% zniżki, ja takie zniżki mam w ASO i w Gordon.

[xul]

Jakbyś jeszcze dał prawidłowy VIN, to może by ktoś pomógł
Zawsze też można sprawdzić samemu w jakimś katalogu

[bani010]

W0LGT8EM0D1015094

Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka



Dodano po 1 minucie 42 sekundach:

Jakbyś jeszcze dał prawidłowy VIN, to może by ktoś pomógł
Zawsze też można sprawdzić samemu w jakimś katalogu

Dziękuję Pana mądralińskiego za uwagę i pomoc . Jak czegoś nie wiem , milczę .....

Wysłane z mojego SM-S908B przy użyciu Tapatalka

[Majk1984]

Dzień dobry . Mam podobny problem. Przestała działać sprężarka klimatyzacji . Dodatkowo jak ja dotknalem to od spodu jest zaolejona- nie kapie z niej ale zapocenie jest solidne. Chciałbym kupić używaną ale nie wiem z jakim oznaczeniem. Mam silnik 2.0 CDTI dte 140 KM może ktoś z was podpowie czy ta sprężarka co znalazłem na aukcji będzie pasować. Później wrzucam link.

https://www.otomoto.pl/oferta/sprezarka ... llery-open

Numer Vin:
W0LGM8ES1E1153921

[Insygnia2011]

pytanie podepne bo nie moge chyba zakładać nowych tematów;)
błąd P0645- Awaria obwodu przekaźnika sprzegła klimatyzacji

nie moge nigdzie znaleźć gdzie znajduje sie owy przekaźnik zaznacze, że nie ma w instukcji albo nie potrafie tego znaleźć, podpowiada google, że to może być :
- rozalone sprzegło klimy
- padł przekaźnik klimatyzacji
- stare kable lub gdzie problem z kablami odlaczone itp,

chciałęm sprawdzić gdzie znajduje sie ten przekaźnik ale nawet elektryk w gdańsku nie ma pojęcia gdzie on jest w insygni
moje auto :
opel Insignia 96kw 2011 rok sedan z góry dziekuje za jakąkolwiek pomoc <klima nabita>

[Bogoes]

Wg WoW_Snoopera jest w skrzynce w komorze silnika:

20220810 23.35.29.png

[magda]

Cześć! Podobny problem do wyżej opisanych. 3 dni samochód stał nieużywany. Godzina 11, muszę wyjechać, ale najpierw max schładzam kabinę. Wszystko działa, ruszam w trasę, podnoszę nieco temperaturę, nadal działa. 15 minut później nie działa. Zamiast zimnego powietrza - ciepłe. Przycisk włączania klimy działa (Światełko). No to jadę do pierwszego lepszego specjalisty, podłączył klimę pod urządzenie(ale jakiś starszy typ, bo ze wskazówkami), twierdzi, że czynnik jest (głupia, że nie zapytałam ile, bo podobno przy zbyt małym ciśnieniu sprężarka się nie załącza) i mam jechać do elektryka, bo może bezpiecznik. No to jadę 3 ulice dalej. Elektryk sprawdza bezpieczniki, wszystko gra. (Nie sprawdził przekaźnika-może tu jest problem, nie wiem). No i od kilku dni nie mam tej klimy. Dzisiaj pojechałam w rodzinnej miejscowości do wulkanizatora, który przy okazji nabija też klimy. Podłączył pod swoje urządzenie i okazało się, że czynnika było tylko 300 g. O połowę za mało. Sprawdził szczelność - jest ok, chociaż mogłoby być lepiej, ale nabił bez problemu do 600 g. Pełna nadziei odpaliłam klimę przy włączonym silniku no i kicha. Nie działa. Odsprzedałam więc czynnik (może błąd) i co teraz? Gdzie szukać dalej?
Pojadę jutro na warsztat, żeby kolejny specjalista podpiął samochód pod komputer. Jest szansa, że wyskoczy ten właściwy błąd skoro pozbyłam się czynnika?
Drugi trop to ten wyżej wspomniany przekaźnik. W najgorszym wypadku sprężarka (koszt pod 800-900 zł + koszty wymiany!). Ale zanim zamówię sprężarkę, to gdzie jeszcze szukać usterek?

Zrządzenie losu, bo tato ma ten sam problem, tylko, że w iveco daily 35c15. Klima nabita, szczelna a jednak się nie załącza. Może przy zakupie dwóch sprężarek dostaniemy jakiś rabat, ale najpierw wolelibyśmy wykluczyć inne, tańsze usterki… będę wdzięczna za sugestie.

[xul]

Może zaworek na sprężarce? U mnie objawy były takie, że na zimnym silniku było OK, przy słabym nadmuchu leciało zimne, ale przy wyższych prędkościach wentylatora kompresor nie nadążał chłodzić parownika, bardzo dobrze było to widać w GDS.
Z tego co kojarzę, to ciśnienie po stronie wysokiego ciśnienia było OK, ale na niskim już nie było prawidłowe, czy jakoś tak mi to tłumaczył spec od klimy.

[kizior11]

Witam, i mnie dopadł brak klimy, nie włącza się. Czy ktoś z szanownego grona mógłby ocenić wklejone z opl dane.

[demo1]

Witam, i mnie dopadł brak klimy, nie włącza się. Czy ktoś z szanownego grona mógłby ocenić wklejone z opl dane.

Mam również problem z klima, co to jest za apka z Twoich screenów ?

[jotef]

Witam, i mnie dopadł brak klimy, nie włącza się. [ ... ]

w zasadzie nie ma co tutaj oceniać ponieważ w Twoim zapytaniu znajduje się odpowiedź
napisałeś, że nie włącza się i zrzut dokładnie to pokazuje > 630 kPa po stronie 'wysokiej'
prawidłowe ciśnienie dla aktualnie panujących warunków pracy klimatyzacji pokazuje poniższy zrzut: