Skrzynia automatyczna AF-40

[adik4426]

...

U mnie na szczęście auto jeszcze jeździ podczas normalnej delikatnej jazdy zauważyłem ze chyba u mnie problemem będzie 2 bieg bo na nim zaobserwowalem po zmianie z 1 na 2 ze delikatnie uslizguje ale no okaze sie w najblizszym czasie auto w nastepnych tygodniu na serwis do znajomego na demontaz skrzyni i ma ją gdzies zawiesc do jakiegos speca od skrzyn wiec w najblizszym czasie sie okaze jaka diagnoza i jakie koszty

Mam dość podobny problem. Co było powodem takiej sytuacji?
Pozdrawiam.

[Goltad]

@adkik4426 U mnie serwis wymienił olej wymienili jakieś zawory w skrzyni biegów, ale problem występuje dalej. Serwis stwierdził że oni problemów nie widzą wszystkie parametry skrzyni według nich w porządku. Byłem u drugiego speca od skrzyń który przejechał się autem i on tez nie widzi nic złego w pracy skrzyni więc trzeba jeździć dopóki problem się nie nasili albo skrzynia nie padnie całkiem

[adik4426]

...

No dziwne..
Występuje u ciebie czasami szarpnięcie przy redukcji z 4 na 3 bieg? U mnie to występuje i to jest dość irytujące..
A chciałem jeszcze dodać że to ślizgniecie występuje tylko na pozycji D. Natomiast jeśli przełączę na manualną zmianę biegów wszystko działa dużo lepiej nawet nie czuć uślizgu na 2 biegu. Zastanawiam się czy to nie jest wina czujnika prędkości bo czasami wyskakuje błąd właśnie od tego czujnika (najprawdopodobniej lewy przedni) i to może jest przyczyną?
Wydaje mi się że właśnie sterownik skrzyni może czytać prędkość z tego właśnie czujnika i stąd takie coś ale to tylko moje spostrzeżenia.
Pozdrawiam.

[Goltad]

@adkik4426 u mnie żadnych szarpnięć przy zmianie czy też redukcji nie ma wszystko działa w porządku. Jedynie czasem widzę minimalny uślizg biegu 2 ale to bardziej jak auto jest zimne. Po rozgrzaniu jedynie zauważyłem ze np po skręcie czy gwałtownym zwolnieniu,ciągnie 2 bieg do około 40/42km/h i dopiero wrzuca 3 bieg. I to jest tak ze się wydaje ze skrzynia ślizga bo obroty mogę wcisnąć nawet do 2500/2800 i dopiero przy 40/42km/h wrzuci 3 bieg. W trybie manualnym takiego efektu nie ma od razu spina bieg na stałe ewentualnie jak włączę tryb sport guzikiem wtedy jest inna jazda skrzynia działa duzo szybciej i efektu ślizgania czy przeciągania biegów nie ma wcale. I u mnie tak jak mówiłem auto było na diagnozie na serwisie pozniej na reklamacji i mówią ze wszystko jest okej i ze szkoda pakować kasę w remont więc... i powiedział to jeden serwis który serwisował skrzynię i drugi serwis u którego byłem na jeździe próbnej przez speca od skrzyń żeby zaznać drugiej opinii. Więc ja osobiście śmigam dalej .

[adik4426]

Sprawdziłem czujniki i faktycznie jeden miał zerwane dwa przewody. Wymieniłem czujnik i teraz tylko muszę sprawdzić czy coś to pomogło. Dam znać co i jak.

[Goltad]

@adkik4426 śmiem wątpić żeby tak się działo od czujnika prędkości. U mnie żadnych błędów pod komputerem brak.

[krystian0303]

W piątek odbierałem swoje auto od mechanika i co mi powiedział ? Skrzynia była rozkalibrowana. Przeprowadził proces kalibracji i skrzynia chodzi jak marzenie a też miałem ten uślizg i strasznie długo się zastanawiała kiedy zmienić bieg i normalnie wariowała.

Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

[Goltad]

W moim wypadku mało prawdopodobne, żeby była skrzynia rozkalibrowana. Ponieważ w serwisie jak auto było i serwisie skrzyni była robiona nowa adaptacja skrzyni biegów, z tego co zostało mi przekazane.

[krystian0303]

U mnie też rok temu jak kupiłem i zmieniałem olej to robił adaptacje i nie wiem czemu się rozkalibrowala. W sumie to robiłem uszczelkę smoka i rozrusznik a to wyszło po drodze bo byłem z kolegą po identyczna Insignie jak moja i zauważyłem że tam inaczej zupełnie skrzynie się zachowywała i powiedziałem mechanikowi a że on nie zostawi sprawy to zaczol jak kalibrować i adaptacje robic i skrzynia zachowuje się teraz poprawnie.

Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

[Goltad]

krystian0303 to również sprawdzę opcje z ponowną adaptacją i kalibracja a akurat auto oddaje w tym, tygodniu na serwis na wymiane olejów i bananów z tyłu. Więc poproszę o ponowna kalibracje i adaptacje skrzyni.

I niestety ponowna adaptacja skrzyni nie dała rezultatów.Więc pewnie musi to być problem bardziej mechaniczny w moim wypadku.

[Emil123]

Witam. Mam do wymiany przegub wewnętrzny z prawej strony i teraz czy ktoś sie orientuje czy przegub jest razem z pułosią długą? Czy pułoś jest osobno, i przegub osobno w nią wpinany. Skrzynia automat. Bo nie wiem jaki muszę kupić.

[Kotin44]

Przegub jest wpinany.
Zaopatrz się w uszczelniacz - warto go wymienić jak będziesz miał spuszczony olej że skrzyni...

[krystian0303]

Uszczelniacz napewno pójdzie do śmieci. Miałem dwa razy półoś zdjemowana i za każdym razem uszczelniacz poszedł ale nowy chyba z 50 czy 60 zł kosztuje no i przy okazji zobaczysz jaki olej jest w skrzyni.

Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

[Pavoy]

Chciałbym się dowiedzieć czy ktoś z was miał może wyciek w tym miejscu (zdjęcie pożyczone z internetu)? U mnie również olej cieknie spod tej pokrywy w okolicach wejścia rurek od chłodnicy i zastanawiam się czy ten dekiel da się zdemontować bez wyciągania skrzyni?

[krystian0303]

Ten wyciek jest raczej z tych przewodów. One parcieja na tych gumowych elementach. U mnie było podobnie że było mokro dookoła. Przewody do dostania tylko w ASO niestety ale cena w zeszłym roku nie była tragiczna coś koło 300 zł plus olej do skrzyni bo odrazu zmieniałem .

Wysłane z mojego moto g 5G plus przy użyciu Tapatalka

[Pavoy]

Niestety to nie to, u mnie wyciek jest spod śruby która jest nad tymi rurkami.

[mcrace]

da się zdemontować bez wyciągania skrzyni?

Da się. Nawet da się wymienić mechatronikę

[dobie]

Dzien dobry
mam pytanie o skrzynie, spuch w moim aucie takowy sterownik do skrzyni z takim numerem AF40 55571032, z racji, ze nie mogę takowego znaleźć to czy można zastosować taki sam ale z nieco innym numerem np AF40 555______,
dziekuje za pomoc

[piotero13]

Witam. Mam pytanie odnośnie skrzyni. Aktualnie mam skrzynię af40 o numerze 55562430A. Czy jeżeli zakupię skrzynię 55571446A będzie jakiś problem z montażem lub ogólnym jej działaniem?

[maciejan]

najgorzej jest kiedy po takiej trasie stanę na światłach , przytrzymam dłużej nogę na hamulcu i jest wtedy szarpnięcie jakby ktoś Kamazem we mnie wjechał.

U mnie to samo jakby ktoś z d**y garaż robił, a na zimnym oleju i w trakcie jazdy na gorącym wszystko super. Skusiłem się już nawet na wymianę sterownika hydraulicznego na nowy za 3000 zł, ale niestety problem dalej obecny. Kolego Qba25, udało się jakoś zaradzić awarii? Próbować aktualizować soft w Oplu? Ktoś, coś?