Szarpanie automatycznej skrzyni biegów

[CODY]

ciach

[Zbyszek01]

Na śniegu miałeś ślad bieżnika czyli się stoczyło (zjechało) w dół.
Co do reszty to zaparkuj i sprawdź.
Jak będzie inaczej to znaczy że moja skrzynia jest inna, w dwóch innych Insigniach (też z automatem) którymi jeździłem była taka sama skrzynia jak w mojej.

[rataj73]

CODY ty cały czas piszesz o ruszaniu a ja piszę o zmianie położenia lewarka z P na D lub R. Jak już przesuniesz dźwignię to reszta jest jak piszesz , ale samo wbicie R czy D na naprężonym napędzie odbywa się z bólem i to w każdym automacie którym jeździłem bez względu na to czy jest klasyczny czy DSG.

[mateusz_opel]

Wymiana statyczna. Po wymianie przejechane 60km (pewnie mało?) Ja resetu ustawień nie robiłem. (chodzi o odłączenie akumulatora np. na noc?)
Na obecną chwilę to przy jeździe zmiana biegów jest płynna. Szarpanie występuje na postoju i tylko wtedy jak np. z P wrzucam D albo z R na D to wtedy szarpnie a potem już spokój.

Mam identyczny problem. Pytanie do kazim? Jak rozwiązałeś problem z szarpaniem skrzyni przy przełożeniu na d? Za odpowiedź z góry dziękuję.

[kazim]

Szarpanie samo ustało Na początku po wymianie były szarpnięcia to fakt, ale z biegiem czasu i przejechaniu kilkuset km szarpanie zniknęło. Podejrzewam, że nowy olej się "ułożył" i teraz (odpukać) biegi chodzą płynnie.

[gorg327]

Cześć. Dzisiaj rozwiązałem problem szarpania przy wrzucaniu D . Szarpanie było już dosyć mocne i zaczęło się po przejechaniu trasy ok 3 tyś km. Dzisiaj po wielu konsultacjach i masie przeczytanych tematów na forum byłem u mojego mechanika który po rozmowie zaproponował wykonanie adaptacji skrzyni. I sukces po wykonaniu adaptacji skrzynia działa super. Dużo lepiej zmienia biegi i nie ma szarpania przy wrzucaniu D. Wykonywałem adaptację w serwisie ale po pierwsze była robiona na zimnym silniku i nie była wykonywana podczas jazdy. Przy odbiorze auta usłyszałem że muszę teraz dynamicznie pojeździć żeby skrzynia nauczyła się zmiany biegów. Moim zdaniem nic to nie pomogło... Mechanik u którego byłem wykonywał adaptację ok 0,5 h , na rozgrzanym silniku i podczas jazdy. Polecam wszystkim przed rozpoczęciem remontu o spróbowanie tego zabiegu koszt 100zł. Dodam jeszcze że odpinanie akumulatora nic nie pomogło ponieważ jest to tylko kasowanie błędów (których nie było) a nie adaptacja .

[Hoody]

Mam ten sam problem i zastanawiam się nad Tym czy adaptacja pomoże. Choć też u mnie nie szarpie i niema uderzenia skrzyni wtedy kiedy z biegu R zrobię pauze na N i dopiero przerzuce na D. Zaś gdy przerzuce bez pauzy z R na D to szarpniecie jest duże.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[Vincent_1937]

Panowie, trochę odświeżę temat. Jestem świeżym posiadaczem insigni z 16r, 2.0b oczywiście w ASB. Problem podobny do wspominanych, lecz u mnie wyglada to tak, ze gdy odpalam samochód po dłuższym postoju np noc w garażu to przy wyjechaniu tyłem (wrzucenie z p na r) jest ok ale jak już wrzucę z p na d to jest dość mocne szarpnie je i jakby takie uderzenie. Przetestowałem pare rat wychodzi na to ze występuje to tylko na zimnym samochodzie, wystarczy ze zostawię samochód żeby zamknąć garaż i dosłownie chwile dłużej i już jak wrzucam d to jest masełko. Podpowiedzcie co to może być i jak z tym walczyc dodam, ze serwisowany w aso pl i nigdy olej nie wymienimy, biegi masełko w górę i dół Pozdrawiam

[Rooff_]

Gdzieś tam pewnie jeden z zaworków sterujących się przycina. Pewnie pomogłaby jego wymiana (regeneracja sterownika). Osobiście niesądzę, że jakakolwiek wymiana oleju coś zmieni. Możesz spróbować skasować adaptację - może sobie inaczej dobierze ciśnienia i nie będzie tego efektu.
U mnie np. ogólnie nie szarpie, ale jak już pojadę na wycieczkę ok. 100 km w 4-5 osób, to jej się coś zmienia i zaczyna walić przy ruszaniu ze świateł. A przy dojeżdżaniu dość twardo redukuje. A tak jak jeżdżę sam to nic takiego nie występuje.

[Gomul]

...

Witam,
mam identycznie jak Ty, jak tylko olej w skrzyni się rozgrzeje do ok 100st C, to po zatrzymaniu i ponownym ruszeniu jest walnięcie i dopiero samochód rusza. 2 razy wymieniałem już olej , odpinałem na noc klemę ale niestety bez skutków. Jedyne co pomaga to gdy się zatrzymam przełączam skrzynię na N i przed ruszeniem na D wtedy tego walnięcia niema.
Czy ktoś poradził sobie z tym? jeśli tak to w jaki sposób , bo dla mnie jest to już mega irytujące.

Z góry dziękuję i pozdraiam

[MR718]

Ja miałem tak jak opisujesz - na rozgrzanym oleju każdorazowe ruszanie od 0 było z dość mocnym szarpnięciem. Pojechałem do ASO, wgrali nowszy soft do skrzyni i zadziałało - szarpanie ustało

[Rooff_]

Wgranie softu wiąże się również ze skasowaniem adaptacji. Któraś wersja softu dla skrzyni poprawiała (zmniejszała) moment obrotowy pomiędzy którymiś biegami (wyższymi niż N->1) i chyba nic więcej.

@Gomul - spróbuj się zatrzymać ale nie naciskać mocno pedału hamulca - trzymaj go na tyle, żeby auto się nie toczyło. Zobacz czy wtedy również będzie "walić".

[Marek96]

U mnie tez pomogla adaptacja i wgranie nowego softu w aso, a mechanicy wymyslali co to to nie bedzie i ile to bedzie kosztowac, tez niedawno opisywalem swoj problem w innym temacie na tym forum.

[MR718]

Szczerze mówiąc - nie wiem co poprawiała nowsza wersja softu, ale na szarpanie przy ruszaniu pomogło.
@Rooff Masz też rację, że szarpanie miało miejsce kiedy na postoju mocno wciskałem hamulec, można było zmniejszyć szarpnięcie przez delikatne trzymanie nogi na hamulcu. Nie było to jednak zbyt wygodne... W ogóle zauważyłem, że trzeba dać Insigni ruszyć samej i dopiero deptać gaz. Depnięcie od razu po zdjęciu nogi z hamulca daje efekt takiego nie wiem.. twardego startu...

P.s. Nie wiedziałem, że przy wgrywaniu softu kasowali adaptację. Powinni ją zrobić przy wgrywaniu w ASO czy ja powinienem sam przeprowadzić procedurę?

[iamzalew]

Mam podobne objawy - byłem dzisiaj w firmie zajmującej się naprawą automatycznych skrzyń biegów i usłyszałem koszt naprawy: 4-6tyś. Chyba najpierw spróbuję jednak to ASO i soft + adaptację - jaki to może być koszt?

Pozdrawiam.

[JaMi]

W ogóle zauważyłem, że trzeba dać Insigni ruszyć samej i dopiero deptać gaz. Depnięcie od razu po zdjęciu nogi z hamulca daje efekt takiego nie wiem.. twardego startu...

w każdej znanej mi skrzyni automatycznej (bez względu na markę) był taki efekt. Widać to było doskonale w przypadku, gdy osoba niedoświadczona ruszała autem z automatem i wykonywał ostre szarpnięcie po wdepnięciu pedału gazu. Automatami też trzeba nauczyć się jeździć

[iamzalew]

Jestem z Warszawy, może polecacie szczególnie jakąś lokalizację?

Mam podobne objawy - byłem dzisiaj w firmie zajmującej się naprawą automatycznych skrzyń biegów i usłyszałem koszt naprawy: 4-6tyś. Chyba najpierw spróbuję jednak to ASO i soft + adaptację - jaki to może być koszt?

Pozdrawiam.

[Rooff_]

Pamiętajcie - ASO może jedynie SKASOWAĆ adaptację, natomiast żeby ją wykonać trzeba wyjechać na drogę. Czy trzeba ją wykonywać - do końca nie wiem. Ja już ją parę razy kasowałem i później po prostu delikatnie jeździłem i jakoś się ta skrzynia nauczyła zmieniać biegi. I faktem jest, że po skasowaniu te biegi zuepłnie się inaczej zmieniają.
A moja przypuszczenia, że podczas wgrywania nowego softu kasuje się adaptacja, to tylko przypuszczenia

[Jaron]

Witam, posiadam insignia 2.0 cd i 160 km ,skrzynia automatyczna.Przy załączonej klimatyzacji skrzynia dość mocno szarpie przy zrzucaniu biegu na mniejszy.Czy ktoś może miał podobne objawy ?

[Gomul]

W ogóle zauważyłem, że trzeba dać Insigni ruszyć samej i dopiero deptać gaz. Depnięcie od razu po zdjęciu nogi z hamulca daje efekt takiego nie wiem.. twardego startu...

w każdej znanej mi skrzyni automatycznej (bez względu na markę) był taki efekt. Widać to było doskonale w przypadku, gdy osoba niedoświadczona ruszała autem z automatem i wykonywał ostre szarpnięcie po wdepnięciu pedału gazu. Automatami też trzeba nauczyć się jeździć

Niestety , ale się mylisz. Ruszam dokładnie w taki sposób jak napisałeś. Po puszczeniu pedału hamulca samochód stoi i nic się nie dzieje. Po chwili jest mocne szarpnięcie i zaczyna się toczyć. Jedyną metodą wyeliminowania tego szarpnięcia jest tuż przed ruszeniem przerzucenie dźwigni na N i dopiero ma D - wtedy samochód rusza łagodnie. Dzwoniłem do ASO i wgranie nowego softu do skrzyni (ASO Świdnica) to koszt 400zł i brak pewności , że cokolwiek to poprawi.
Ile u Was w ASO kosztowało wgranie nowego softu do skrzyni?
Jakoś muszę się z tym uporać , bo mimo ,ze samochód fajny, każde ruszenie przyprawia mnie o kolejny siwy włos.

Dziękuję i pozdrawiam

Dodano po 3 minutach 1 sekundzie:

Szczerze mówiąc - nie wiem co poprawiała nowsza wersja softu, ale na szarpanie przy ruszaniu pomogło.
@Rooff Masz też rację, że szarpanie miało miejsce kiedy na postoju mocno wciskałem hamulec, można było zmniejszyć szarpnięcie przez delikatne trzymanie nogi na hamulcu. Nie było to jednak zbyt wygodne... W ogóle zauważyłem, że trzeba dać Insigni ruszyć samej i dopiero deptać gaz. Depnięcie od razu po zdjęciu nogi z hamulca daje efekt takiego nie wiem.. twardego startu...

P.s. Nie wiedziałem, że przy wgrywaniu softu kasowali adaptację. Powinni ją zrobić przy wgrywaniu w ASO czy ja powinienem sam przeprowadzić procedurę?

Ile płaciłeś za wgranie nowego softu? Czy przed jego wgraniem miałeś takie objawy jak te opisane przeze mnie?
Dziękuję